سباق تسلح سيارات الأجرة المستقلة يشتد: وايمو $15B يراهن ضد تسلا وزوكس

تتصاعد المعركة من أجل هيمنة المركبات الذاتية القيادة، وWaymo قامت بخطوة جريئة تشير إلى ثقتها الجدية في تفوقها السوقي.

لقد كانت Tesla وZoox تثيران الضجة، لكن تقدمهاما يروي قصة مختلفة. بدأت Tesla اختباراتها المحدودة لسيارات الأجرة الذاتية القيادة في أوستن مع سائقين أمنيين منذ حوالي نصف سنة، وادعى إيلون ماسك مؤخرًا أنهم الآن يجربون الاختبارات بدون سائقين تمامًا. ومع ذلك، أنفقت الشركة أكثر من عقد من الزمن في وعدها بقيادة السيارات الذاتية التي تتأخر باستمرار. في الوقت نفسه، أطلقت Zoox—وهي مشروع السيارات الذاتية القيادة الخاص بأمازون—رحلات مجانية بالقرب من شارع لاس فيغاس ومنطقة سان فرانسيسكو المختارة. أشار المدير التقني لـZoox، جيسي ليفينسون، إلى أن العمليات المدفوعة قد تبدأ في لاس فيغاس في أوائل 2026، تليها سان فرانسيسكو في وقت لاحق من ذلك العام. تواجه كلتا الشركتين عقبات: لا تزالان بحاجة إلى تصاريح فدرالية وولائية مناسبة قبل أن تصل إلى السوق العامة.

جولة التمويل الضخمة لـWaymo تشير إلى الثقة

Waymo لا تنتظر. الشركة تسعى للحصول على $15 مليار دولار من رأس المال الجديد لعام 2025، مستفيدة من الشركة الأم Alphabet إلى جانب مستثمرين خارجيين. إذا نجحت، فإن ذلك سيقيم الشركة بـ $110 مليار دولار—أي أكثر من ضعف مرتين ونصف من جولتها التمويلية السابقة. في أكتوبر 2024، جمعت Waymo 5.6 مليار دولار بقيمة تقديرية تبلغ $45 مليار دولار، بمساهمة من Alphabet وحدها بقيمة $5 مليار دولار. كما جذبت الجولة السابقة مستثمرين كبار مثل Andreessen Horowitz، Fidelity، Silver Lake، Tiger Global، وT. Rowe Price.

قال Sundar Pichai، الرئيس التنفيذي لشركة Alphabet، مؤخرًا إن على Waymo أن تبدأ في المساهمة بشكل ملموس في الأداء المالي لشركة Alphabet بحلول 2027. التمويل الجديد ضروري لدعم استراتيجية التوسع التي تستهلك بالفعل موارد كبيرة.

تعمل بالفعل عبر أمريكا

قيادة Waymo ليست نظرية فحسب. الخدمة متاحة بالفعل في خمسة أسواق رئيسية: أوستن، منطقة خليج سان فرانسيسكو، فينيكس، أتلانتا، ولوس أنجلوس. الأرقام مذهلة—أنهت الشركة 14 مليون رحلة إجمالية حتى 2024 وتقوم حاليًا بتنفيذ حوالي 450,000 رحلة مدفوعة أسبوعيًا. بهذا المعدل، ستتجاوز Waymo 20 مليون رحلة مجمعة بنهاية هذا العام.

خطط التوسع طموحة أيضًا. استهدفت Waymo إطلاق خدماتها في 11 مدينة أمريكية إضافية: دالاس، دنفر، ديترويت، هيوستن، لاس فيغاس، ميامي، ناشفيل، أورلاندو، سان أنطونيو، سان دييغو، وواشنطن العاصمة. على الصعيد الدولي، من المقرر أن تصبح لندن أول سوق خارج الولايات المتحدة تدخلها Waymo في 2026. وعلى مستوى العالم، تدير الشركة عمليات، أو تنفذ عمليات نشر قادمة، أو تجري برامج اختبار نشطة في 26 مدينة.

نقطة التحول في السوق

ما يجعل دفع Waymo بـ $15 مليار دولار ملحوظًا ليس فقط الحجم—بل التوقيت أيضًا. مع استمرار Tesla في حل مشكلات الميزات الأساسية للقيادة الذاتية، وZoox تضع جدول إطلاق متواضع، فإن Waymo تعزز موقعها. ستسرع تدفقات رأس المال هذه تحول السوق حيث يتحرك لاعب واحد بشكل حاسم نحو الربحية بينما يكافح المنافسون لمواكبة ذلك.