موقع IT之家 2 فبراير، أفادت تقارير سابقة بأنه تم العثور على لوحة تحكم جديدة للسيارات Hardware 4.5 (AP4.5) في قائمة قطع غيار تسلا وأحدث سيارات Model Y التي تم تسليمها، وقد خرجت الشركة لتوضيح الأمر وتصحيح اللبس حول التكوينات الحالية للأجهزة في أحدث موديلاتها.
وفقًا لمذكرة داخلية من مستشاري مبيعات تسلا في أمريكا الشمالية حصلت عليها وسائل الإعلام، أوضحت الشركة أن جميع السيارات التي تم تسليمها للعملاء حاليًا لا تحتوي على HW4.5 (AI4.5)، وأن العلامة “AP45” التي ظهرت مؤخرًا هي مجرد خطأ مؤقت في التسمية، وليست علامة على أن الأجهزة الجديدة قد دخلت الإنتاج بشكل رسمي.
وبحسب ما علمته من IT之家، تم إرسال هذا التوضيح إلى فرق المبيعات الداخلية في الولايات المتحدة، بورتو ريكو، كندا، والمكسيك. وكان العديد من الموظفين قد تلقوا استفسارات غزيرة من العملاء حول الاختلافات في أجهزة FSD (الإصدار المراقب)، حيث أبدى المستهلكون قلقهم من التباين في التسمية بين الوثائق الداخلية والنظام. واعترفت تسلا بأنها تلقت ملاحظات مباشرة من العملاء، وأن هناك لبسًا حول كيفية تصنيف أجهزة FSD في الوثائق والنظام الداخلي. وذكرت تقارير على وسائل التواصل الاجتماعي أن بعض المستهلكين، بسبب عدم وضوح ما إذا كانت HW4.5 قد أُدرجت بشكل كامل في سلسلة التوريد، قرروا تأجيل الطلبات أو إلغاء الطلبات الحالية.
وأرجعت تسلا هذا الالتباس إلى خطأ مؤقت في التسمية لرمز الاختيار “AP45” في بعض الأنظمة والملفات الداخلية. وأوضحت الشركة أن المشكلة ناتجة عن اختلافات طفيفة في التنسيق بين الأقسام الإنتاجية، وأنها مجرد مشكلة في التسمية، ولا تعني أن منصة الأجهزة الجديدة أو المطورة قد دخلت الإنتاج بشكل سري.
وفي المذكرة الداخلية، تم التأكيد على أن جميع السيارات التي تم تسليمها حاليًا مزودة بـ AP4، والذي تعتبره تسلا “أحدث وأرقى منصة للأجهزة المستخدمة في FSD (الإصدار المراقب)”. بمعنى آخر، فإن العملاء الذين يستلمون سياراتهم الآن، يحصلون على منصة HW4 التي بدأت تسلا في إنتاجها بكميات كبيرة منذ عام 2023.
ولمنع حدوث مزيد من الالتباسات في المستقبل، أعلنت تسلا أنها تقوم حاليًا بتحديث جميع العلامات، وشرح رموز الاختيار، والأنظمة الداخلية، وتوحيد المصطلحات المهنية، بهدف القضاء على اللبس من الجذور. كما طلبت الشركة من مستشاري المبيعات استخدام النصوص الموحدة والمحدثة لضمان أن يتلقى العملاء إجابات دقيقة ومتسقة عند استفسارهم عن أجهزة FSD.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسلا تؤكد أنه لا وجود لنموذج HW4.5، وتوضح أن تسمية "AP45" كانت خطأ في التسمية.
موقع IT之家 2 فبراير، أفادت تقارير سابقة بأنه تم العثور على لوحة تحكم جديدة للسيارات Hardware 4.5 (AP4.5) في قائمة قطع غيار تسلا وأحدث سيارات Model Y التي تم تسليمها، وقد خرجت الشركة لتوضيح الأمر وتصحيح اللبس حول التكوينات الحالية للأجهزة في أحدث موديلاتها.
وفقًا لمذكرة داخلية من مستشاري مبيعات تسلا في أمريكا الشمالية حصلت عليها وسائل الإعلام، أوضحت الشركة أن جميع السيارات التي تم تسليمها للعملاء حاليًا لا تحتوي على HW4.5 (AI4.5)، وأن العلامة “AP45” التي ظهرت مؤخرًا هي مجرد خطأ مؤقت في التسمية، وليست علامة على أن الأجهزة الجديدة قد دخلت الإنتاج بشكل رسمي.
وبحسب ما علمته من IT之家، تم إرسال هذا التوضيح إلى فرق المبيعات الداخلية في الولايات المتحدة، بورتو ريكو، كندا، والمكسيك. وكان العديد من الموظفين قد تلقوا استفسارات غزيرة من العملاء حول الاختلافات في أجهزة FSD (الإصدار المراقب)، حيث أبدى المستهلكون قلقهم من التباين في التسمية بين الوثائق الداخلية والنظام. واعترفت تسلا بأنها تلقت ملاحظات مباشرة من العملاء، وأن هناك لبسًا حول كيفية تصنيف أجهزة FSD في الوثائق والنظام الداخلي. وذكرت تقارير على وسائل التواصل الاجتماعي أن بعض المستهلكين، بسبب عدم وضوح ما إذا كانت HW4.5 قد أُدرجت بشكل كامل في سلسلة التوريد، قرروا تأجيل الطلبات أو إلغاء الطلبات الحالية.
وأرجعت تسلا هذا الالتباس إلى خطأ مؤقت في التسمية لرمز الاختيار “AP45” في بعض الأنظمة والملفات الداخلية. وأوضحت الشركة أن المشكلة ناتجة عن اختلافات طفيفة في التنسيق بين الأقسام الإنتاجية، وأنها مجرد مشكلة في التسمية، ولا تعني أن منصة الأجهزة الجديدة أو المطورة قد دخلت الإنتاج بشكل سري.
وفي المذكرة الداخلية، تم التأكيد على أن جميع السيارات التي تم تسليمها حاليًا مزودة بـ AP4، والذي تعتبره تسلا “أحدث وأرقى منصة للأجهزة المستخدمة في FSD (الإصدار المراقب)”. بمعنى آخر، فإن العملاء الذين يستلمون سياراتهم الآن، يحصلون على منصة HW4 التي بدأت تسلا في إنتاجها بكميات كبيرة منذ عام 2023.
ولمنع حدوث مزيد من الالتباسات في المستقبل، أعلنت تسلا أنها تقوم حاليًا بتحديث جميع العلامات، وشرح رموز الاختيار، والأنظمة الداخلية، وتوحيد المصطلحات المهنية، بهدف القضاء على اللبس من الجذور. كما طلبت الشركة من مستشاري المبيعات استخدام النصوص الموحدة والمحدثة لضمان أن يتلقى العملاء إجابات دقيقة ومتسقة عند استفسارهم عن أجهزة FSD.