معظم المحادثات حول #RWA تدور حول العقارات أو أذون الخزانة أو السلع الأساسية.

لكن واحدة من أكثر فئات الأصول إنتاجية في العالم ظلت مهملة إلى حد كبير: الشحن البحري.
كل يوم، تنقل سفن الشحن المواد الخام والسلع التي تبقي الاقتصاد العالمي قيد التشغيل. وعلى عكس الأصول السلبية، فإن السفن هي بنية تحتية مدرة للإيرادات، مما يخلق قيمة من خلال العمليات التجارية مع تسهيل التجارة العالمية.
هذا هو المكان الذي تبرز فيه @EthraShip.
بدلاً من مجرد وضع الأصول على السلسلة، تقوم Ethra ببناء نظام بيئي بحري لـ RWA يربط أصول الشحن الإنتاجية بالبنية التحتية للبلوكتشين. إنها تجلب الشفافية والمشاركة المنظمة ونموذجًا مصممًا حول النشاط الاقتصادي الحقيقي وليس المضاربة.
التداعيات كبيرة.
امتلاك جزء من أصل بحري يعني التعرض لصناعة كانت تاريخيًا مخصصة للمستثمرين المؤسسيين ورأس المال الخاص. مع توسع الأساطيل وزيادة نشاط الشحن، يحصل المشاركون على إمكانية الوصول إلى فئة أصول مدعومة بالبنية التحتية الملموسة ذات الفائدة الحقيقية في العالم.
إنه تحول من مطاردة السرديات إلى المشاركة في الصناعات التي تولد قيمة اقتصادية.
أعتقد أن الشحن المرمّز يمثل واحدة من أقوى الفرص طويلة الأجل في قطاع RWA لأنه يجمع بين ثلاثة اتجاهات قوية:
• أصول عالمية حقيقية منتجة ومولدة للنقد.
• شفافية وإمكانية وصول مدعومة بالبلوكتشين.
• التعرض لصناعة تحرك العمود الفقري للتجارة العالمية.
مستقبل RWAs لن يكون فقط حول رقمنة الملكية. سيكون حول جلب الصناعات الأكثر أهمية في العالم على السلسلة.
الشحن البحري هو واحد منها، و @EthraShip تبني هذا الجسر.