Tesla aprueba un paquete de compensación de 1 billón de dólares para Elon Musk

Tesla ha decidido ofrecer a Elon Musk un paquete de compensación por valor de 1 billón de dólares durante diez años, una cifra astronómica que, sin embargo, parece contar con la aprobación de los accionistas.

El consejo de administración aprobó la propuesta el viernes, y se espera que la votación final tenga lugar en la junta anual de accionistas de la compañía en noviembre. Según Reuters, los miembros del consejo describieron la propuesta como la única forma de evitar que Elon Musk abandone la empresa y de disipar las preocupaciones sobre el futuro de Tesla en inteligencia artificial y robótica.

El acuerdo otorgará a Elon 96 millones de acciones restringidas por adelantado. Según la cotización del viernes, estas acciones valen más de 31.000 millones de dólares y no se podrán tocar durante cinco años. Equilar, una firma que rastrea la compensación ejecutiva, estima que si se cumplen todos los objetivos, la compensación total de Elon para 2025 superaría los 113.000 millones de dólares.

El consejo calificó esto como un “plan de incentivos súper ambicioso para un CEO visionario, ambicioso y único”, afirmando que es la única persona capaz de llevar a Tesla al siguiente nivel.

Negociaciones y demandas de Elon Musk

El plan de compensación no surgió de la nada, sino que requirió siete meses de elaboración. El comité de compensación del consejo comenzó las negociaciones en febrero, reuniéndose 37 veces con abogados y 10 veces con el propio Musk.

Desde el principio, se excluyeron tres cosas: Elon quería una propiedad del 25%, control total sobre la dirección de Tesla y el pago completo de la compensación de 2018 que fue anulada por un tribunal. No hubo compromiso en estos puntos.

El consejo de Tesla afirmó en los documentos que Elon había amenazado varias veces con dimitir, y temían que el talento en IA de la empresa lo siguiera. Las acciones restringidas por valor de 31.000 millones de dólares son en parte para compensar un plan de 56.000 millones de dólares de 2018 que fue invalidado por un tribunal de Delaware el año pasado.

Reacciones de inversores y advertencias públicas

Courtney Yu, director de investigación de Equilar, comentó: “Los accionistas de Tesla han aprobado estas concesiones una y otra vez a lo largo de los años. Aunque ahora pueda parecer increíble, si Elon Musk tiene éxito, los accionistas obtendrán un valor enorme”.

Sin embargo, no todos están de acuerdo. Kristin Hull, fundadora de Nia Impact Capital, calificó el plan de “irresponsable”. Argumentó: “Este dinero de los inversores podría haberse utilizado para I+D o adquisiciones que realmente beneficiarían a Tesla a largo plazo”. Está considerando unirse a otros inversores para presentar un desafío.

Dan Coatsworth, analista de inversiones de AJ Bell, afirmó que la compensación es excesiva y podría amenazar el gobierno corporativo. “Está dirigiendo una empresa que ha perdido su ventaja y está siendo superada por la competencia, y las acciones de Elon fuera de Tesla han dañado la marca de la empresa”, dijo Dan.

Randi Weingarten, presidenta de la Federación Americana de Maestros, instó a rechazar la propuesta. “Instamos a los accionistas a rechazar la codicia de Musk, cancelar el sello de goma del consejo de Tesla y restaurar los estándares básicos de gobierno corporativo”, dijo.

Implicaciones para la propiedad de Tesla y el mercado

Elon actualmente posee alrededor del 13% de las acciones de Tesla. El consejo afirmó que las 303 millones de opciones sobre acciones que aún están en disputa legal desde 2018 elevarían la participación de Elon al 19,7%. Si este nuevo plan es aprobado y Elon alcanza los objetivos, podría poseer el 25% de las acciones en siete años.

El acuerdo se pagaría en 12 tramos, sujeto al logro de hitos. El consejo afirmó que si todo va bien, la capitalización de mercado de Tesla podría alcanzar los 8,5 billones de dólares, superando la suma de Microsoft, Meta y Alphabet.

El viernes, las acciones de Tesla cerraron con un aumento del 3,6%, a 350,84 dólares. Sin embargo, en 2025 aún han caído un 13%. Los inversores están preocupados por el negocio de vehículos eléctricos de Tesla, que está en problemas, y por la competencia global.

Dan resumió el ambiente: “Un minuto el consejo de Tesla estaba preocupado de que Elon Musk fuera una carga para la empresa debido a sus opiniones francas y posiciones políticas; al siguiente, básicamente dicen ‘elige un número, cualquier número’ para retenerlo el mayor tiempo posible”. Añadió: “¿No debería Elon luchar por su trabajo en lugar de que el consejo de Tesla se esfuerce por mantenerlo?”.