El ambicioso proyecto de resort de montaña Trojena en Arabia Saudita ha asegurado un contrato sustancial de $54 millones para la gestión de instalaciones, sin embargo, las dudas continúan creciendo respecto a si el destino de deportes de invierno podrá cumplir con la fecha límite de 2029 para ser sede de los Juegos Asiáticos de Invierno.
Red Sea International, una empresa saudí de construcción modular y servicios listada en Tadawul, ha finalizado un acuerdo por SAR203 millones con el gigante de la construcción italiano Webuild para gestionar las operaciones y el mantenimiento de instalaciones integradas en el desarrollo de Trojena. El acuerdo de dos años, que abarca tanto las instalaciones principales como las de apoyo para los campamentos de la construcción de la presa Webuild, comenzará a impactar en las finanzas en el primer trimestre de 2026, con servicios que se ajustan a los estándares de bienestar laboral establecidos por Neom.
La creciente presión en torno a la línea de tiempo de Trojena
El anuncio del contrato llega en medio de preocupaciones persistentes sobre la viabilidad de la entrega del proyecto. Los informes de retrasos en la construcción han alimentado la especulación de que Arabia Saudita podría tener dificultades para completar Trojena a tiempo para la competencia de invierno de 2029. De hecho, el Consejo Olímpico de Asia habría explorado arreglos alternativos con funcionarios surcoreanos, señalando posibles contingencias en caso de que los retrasos continúen. Tales preocupaciones subrayan los desafíos más amplios de desarrollar un complejo de deportes de invierno en la Península Arábiga, donde el clima y la logística presentan obstáculos inherentes.
Comprendiendo la escala y la ambición de Trojena
Trojena representa un componente emblemático de Neom, el $500 proyecto giga valorado en miles de millones de dólares impulsado por el Príncipe Heredero Mohammed bin Salman desde su lanzamiento en 2022. El resort se extiende por más de 1,400 kilómetros cuadrados a altitudes que van desde 1,500 hasta 2,600 metros. Los planificadores imaginan 30 kilómetros de terreno esquiable respaldados por una infraestructura de nieve artificial expansiva, con la fuente de agua prevista en ubicaciones a más de 200 kilómetros cerca del Golfo de Aqaba.
Cambios estratégicos en las prioridades de inversión de Arabia Saudita
El momento de este contrato también refleja la evolución de las prioridades dentro del panorama de inversión de Arabia Saudita. El $1 billón Fondo de Inversión Pública—el principal motor del reino para la realización de mega proyectos como Neom—ha señalado recientemente una recalibración en la asignación de capital. La dirección del PIF indicó que su marco estratégico 2026-2030, centrado en seis “ecosistemas” específicos, posicionará a Neom como una prioridad independiente, mientras fomenta que el sector privado nacional asuma una mayor responsabilidad en las inversiones.
Rol ampliado de Webuild en el futuro de Arabia Saudita
Webuild continúa consolidando su posición como un socio fundamental en infraestructura dentro del reino. Más allá del sistema de presas y la infraestructura del lago en Trojena, la firma italiana de construcción está desarrollando simultáneamente The Bow—un hito arquitectónico que combina hospitalidad de lujo con ofertas residenciales—y liderando la iniciativa de tren de alta velocidad “Connector” que conecta Oxagon con The Line a lo largo de 57 kilómetros. Otros compromisos de Webuild incluyen la Línea 3 del Metro de Riad y contratos en curso en la zona de desarrollo de Diriyah.
Ver originales
Esta página puede contener contenido de terceros, que se proporciona únicamente con fines informativos (sin garantías ni declaraciones) y no debe considerarse como un respaldo por parte de Gate a las opiniones expresadas ni como asesoramiento financiero o profesional. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más detalles.
El complejo Neom's Trojena asegura un acuerdo importante de operaciones mientras se pone en duda el plazo de entrega
El ambicioso proyecto de resort de montaña Trojena en Arabia Saudita ha asegurado un contrato sustancial de $54 millones para la gestión de instalaciones, sin embargo, las dudas continúan creciendo respecto a si el destino de deportes de invierno podrá cumplir con la fecha límite de 2029 para ser sede de los Juegos Asiáticos de Invierno.
Red Sea International, una empresa saudí de construcción modular y servicios listada en Tadawul, ha finalizado un acuerdo por SAR203 millones con el gigante de la construcción italiano Webuild para gestionar las operaciones y el mantenimiento de instalaciones integradas en el desarrollo de Trojena. El acuerdo de dos años, que abarca tanto las instalaciones principales como las de apoyo para los campamentos de la construcción de la presa Webuild, comenzará a impactar en las finanzas en el primer trimestre de 2026, con servicios que se ajustan a los estándares de bienestar laboral establecidos por Neom.
La creciente presión en torno a la línea de tiempo de Trojena
El anuncio del contrato llega en medio de preocupaciones persistentes sobre la viabilidad de la entrega del proyecto. Los informes de retrasos en la construcción han alimentado la especulación de que Arabia Saudita podría tener dificultades para completar Trojena a tiempo para la competencia de invierno de 2029. De hecho, el Consejo Olímpico de Asia habría explorado arreglos alternativos con funcionarios surcoreanos, señalando posibles contingencias en caso de que los retrasos continúen. Tales preocupaciones subrayan los desafíos más amplios de desarrollar un complejo de deportes de invierno en la Península Arábiga, donde el clima y la logística presentan obstáculos inherentes.
Comprendiendo la escala y la ambición de Trojena
Trojena representa un componente emblemático de Neom, el $500 proyecto giga valorado en miles de millones de dólares impulsado por el Príncipe Heredero Mohammed bin Salman desde su lanzamiento en 2022. El resort se extiende por más de 1,400 kilómetros cuadrados a altitudes que van desde 1,500 hasta 2,600 metros. Los planificadores imaginan 30 kilómetros de terreno esquiable respaldados por una infraestructura de nieve artificial expansiva, con la fuente de agua prevista en ubicaciones a más de 200 kilómetros cerca del Golfo de Aqaba.
Cambios estratégicos en las prioridades de inversión de Arabia Saudita
El momento de este contrato también refleja la evolución de las prioridades dentro del panorama de inversión de Arabia Saudita. El $1 billón Fondo de Inversión Pública—el principal motor del reino para la realización de mega proyectos como Neom—ha señalado recientemente una recalibración en la asignación de capital. La dirección del PIF indicó que su marco estratégico 2026-2030, centrado en seis “ecosistemas” específicos, posicionará a Neom como una prioridad independiente, mientras fomenta que el sector privado nacional asuma una mayor responsabilidad en las inversiones.
Rol ampliado de Webuild en el futuro de Arabia Saudita
Webuild continúa consolidando su posición como un socio fundamental en infraestructura dentro del reino. Más allá del sistema de presas y la infraestructura del lago en Trojena, la firma italiana de construcción está desarrollando simultáneamente The Bow—un hito arquitectónico que combina hospitalidad de lujo con ofertas residenciales—y liderando la iniciativa de tren de alta velocidad “Connector” que conecta Oxagon con The Line a lo largo de 57 kilómetros. Otros compromisos de Webuild incluyen la Línea 3 del Metro de Riad y contratos en curso en la zona de desarrollo de Diriyah.