Vertical Aerospace logra un hito regulatorio importante en el desarrollo de la aviación eléctrica

Vertical Aerospace ha revelado avances sustanciales en su programa de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), marcando un punto de inflexión para el fabricante aeroespacial con sede en Bristol. El demostrador a escala completa de la compañía ha realizado con éxito diez vuelos de prueba tras la aprobación regulatoria de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA), avanzando sustancialmente en el alcance operativo del vehículo.

El avance regulatorio acelera la línea de desarrollo

Un momento decisivo surgió cuando la CAA recientemente amplió la autoridad de Vertical para aprobar de forma independiente las Condiciones de Vuelo y emitir Permisos de Vuelo dentro de parámetros específicos. Esta delegación regulatoria subraya la confianza en el rigor técnico y los protocolos de seguridad de la compañía. La concesión de estos privilegios adicionales representa una aceleración en la ruta de certificación, proporcionando al equipo de desarrollo mayor flexibilidad para ampliar el programa de pruebas de vuelo.

La expansión del alcance de vuelo alcanza una etapa crítica

El demostrador ha progresado sistemáticamente a través de secuencias de prueba exigentes, validando el comportamiento de la aeronave en diferentes perfiles de aceleración, escenarios de desaceleración y configuraciones de inclinación. Queda por evaluar el 10 % del alcance completo de transición, con la capacidad de transición pilotada completa prevista para el primer trimestre de 2026. Las iteraciones recientes de las pruebas han logrado varios hitos: despliegue y retracción del propulsor trasero mientras está en el aire, activación del propulsor durante fases de vuelo con ala, y protocolos de mantenimiento del propulsor, cada uno validando sistemas operativos críticos.

La recopilación de datos de los vuelos recientes ha informado una mejora continua de los algoritmos de control de vuelo y del software de la unidad de energía eléctrica, apoyando la progresión estructurada de las pruebas. Las ventanas meteorológicas y la disponibilidad limitada para las pruebas de vuelo han influido en la línea de tiempo, aunque el programa mantiene un avance disciplinado en cada fase de validación bajo la supervisión completa de la CAA.

Posicionamiento en el mercado y preparación para la producción

Valo, la aeronave eVTOL de cuatro plazas de Vertical, no emite emisiones operativas en su configuración totalmente eléctrica, con una derivada híbrido-eléctrica en desarrollo concurrente para abordar misiones de mayor alcance. La compañía ha acumulado aproximadamente 1,500 compromisos de aeronaves en cuatro continentes, incluyendo operadores como American Airlines, Avolon, Bristow, GOL y Japan Airlines.

La base tecnológica de Vertical se apoya en tecnología de baterías propia, sistemas avanzados de propulsores y alianzas estratégicas con líderes aeroespaciales como Honeywell, Syensqo y Aciturri. El equipo directivo está formado por veteranos de Rolls-Royce, Airbus, General Motors y Leonardo, responsables en conjunto de certificar y apoyar más de treinta plataformas de aeronaves civiles y militares y sistemas de propulsión.

Camino a seguir

Stuart Simpson, Director Ejecutivo, comentó: “El avance constante hacia la transición pilotada completa valida nuestra metodología de ingeniería y representa una validación crítica bajo la supervisión del regulador. Estos logros demuestran la promesa operativa de la aeronave y refuerzan la confianza en nuestro progreso hacia la siguiente fase de pruebas a medida que entramos en 2026.”

La compañía mantiene su compromiso de ofrecer soluciones de movilidad transformadoras mediante tecnología avanzada de aviación eléctrica, posicionándose como pionera en la innovación en transporte aéreo sostenible.