La aviación de hidrógeno se calienta: Advent y Airbus amplían su asociación para escalar la tecnología de celdas de combustible

Advent Technologies (ADNH) está dando un paso más en la carrera de la aviación de hidrógeno. La compañía acaba de ampliar su colaboración con Airbus, ampliando su esfuerzo conjunto para escalar los conjuntos de electrodos de membrana de pares de iones (MEA) de próxima generación para pilas de combustible PEM de alta temperatura, el corazón de los vuelos impulsados por hidrógeno.

Lo que realmente está cambiando aquí

La asociación profundizada no es solo política de apretón de manos. Advent y Airbus están cambiando de la prueba de concepto hacia la validación de durabilidad en el mundo real. El acuerdo ampliado se centra en recopilar datos de rendimiento de por vida en condiciones de vuelo reales, algo que nadie puede simular en un laboratorio. Como dijo el CTO de Advent, Emory De Castro, ya han alcanzado los objetivos de potencia intermedios establecidos por Airbus, y ahora todo se trata de demostrar que estos MEAs pueden sobrevivir al desgaste.

Por qué esto importa para la aviación

Piensa en lo que realmente hace la tecnología de Advent: su HT-PEM MEA permite una refrigeración más eficiente con radiadores más pequeños. Eso se traduce en aeronaves más ligeras y menos resistencia al avance, dos cosas que reducen directamente el consumo de combustible en los sistemas de propulsión eléctrica. En la carrera por hacer que los aviones de hidrógeno sean comercialmente viables, cada kilogramo y cada vatio de eficiencia cuenta.

El alcance ampliado también abre la posibilidad de realizar pruebas en pila, que De Castro señaló como la puerta crítica para que esta tecnología esté lista para volar. Las pruebas en pila son donde dejas de tratar a los componentes individualmente y ves cómo se comporta todo el sistema bajo estrés.

El camino a seguir

El COO Jim Coffey destacó que la colaboración ha alcanzado un ritmo productivo. Los hitos revisados reflejan un verdadero impulso, no solo palabras corporativas. Las pruebas de durabilidad de por vida llevan tiempo; no se puede apresurar la validación cuando la seguridad y el rendimiento están en juego, pero el acuerdo ampliado permite a ambos equipos recopilar datos significativos mientras continúan aumentando la potencia de los MEA.

Este movimiento indica que Advent y Airbus han pasado de la fase de “quizá esto funcione” a la de “¿cómo escalamos esto?”.

Actualización de acciones: ADNH cotiza a $0.39, bajando un 2.13% en OTCQB, mientras el mercado digiere la expansión de la asociación.