Cambio en la cadena de suministro de baterías: Ford y BYD exploran colaboración híbrida en un giro estratégico

El reciente cambio estratégico de Ford Motor, que se aleja de los vehículos totalmente eléctricos, ha abierto nuevas puertas para asociaciones en tecnología híbrida. Según informes, el fabricante de automóviles estadounidense está manteniendo conversaciones sustantivas con BYD, el principal fabricante de baterías de China, respecto a posibles acuerdos de adquisición de baterías. La colaboración en consideración implicaría la obtención de celdas de batería de BYD para su despliegue en la gama de vehículos híbridos de Ford.

La negociación de la batería híbrida en foco

En lugar de un acuerdo fijo, ambas partes se encuentran actualmente en la fase exploratoria para determinar cómo podría estructurarse la asociación. Un escenario que se está examinando implica que Ford reciba baterías fabricadas por BYD que serían incorporadas en vehículos ensamblados en instalaciones fuera del mercado estadounidense. El informe sobre baterías indica que estas negociaciones aún son fluidas, sin garantías de que las partes finalicen los términos.

El atractivo de este acuerdo radica en las ventajas competitivas de BYD. Como la automotriz más grande del mundo por volumen de producción, BYD ha construido una reputación por su tecnología de baterías de vanguardia y su fabricación rentable. Para Ford, acceder a estas capacidades proporcionaría una ventaja crítica mientras la compañía recalibra su estrategia de electrificación.

Contexto estratégico: reevaluación de los vehículos eléctricos de Ford

Esta exploración de la asociación de baterías no puede separarse de la recalibración estratégica más amplia de Ford. El mes pasado, la compañía anunció una corrección sustancial en sus compromisos con los vehículos eléctricos, con un impacto en ganancias de 19.500 millones de dólares. Esta reorientación incluye el aplazamiento indefinido del F-150 Lightning, su camión eléctrico insignia. La producción actual se ha detenido por completo, y la compañía no ha ofrecido orientación sobre cuándo podría llegar un modelo de próxima generación.

El cambio refleja una recalibración en las prioridades del mercado. En lugar de mantener objetivos agresivos de producción de vehículos totalmente eléctricos, Ford está redirigiendo recursos de capital y ingeniería hacia los vehículos híbridos, un segmento percibido como ofreciendo una mejor viabilidad a corto plazo y demanda del consumidor. Este reposicionamiento eleva la importancia estratégica de la obtención de baterías, haciendo que asociaciones como el posible acuerdo con BYD sean cada vez más valiosas para la hoja de ruta operativa de Ford.