IOTA apunta al mercado $35T Trade con una nueva estrategia de infraestructura

Fuente: CryptoNewsNet Título original: IOTA Apunta al Mercado $35T Trade Con Nueva Estrategia de Infraestructura Enlace original:

IOTA cambia de dirección

IOTA se aleja de las tendencias especulativas de criptomonedas y avanza hacia una infraestructura de comercio mundial real. El cambio apunta a un mercado masivo. El comercio global se mueve entre $30 billones y $35 billones cada año.

El cofundador de IOTA, Dominik Schiener, anunció esta semana que el enfoque estratégico del proyecto ha cambiado del sector especulativo de criptomonedas a la construcción de infraestructura para el mercado de comercio global de $35 billones. La iniciativa busca resolver las ineficiencias tradicionales del comercio mediante la integración vertical de identidad digital, tokenización de activos del mundo real y financiamiento del comercio en una sola blockchain.

IOTA cambia su enfoque a infraestructura de comercio global

El comercio tradicional todavía funciona con sistemas obsoletos. Los documentos se mueven lentamente, los datos permanecen en silos, las inspecciones fronterizas toman días y el financiamiento es difícil de acceder. IOTA cree que aquí es donde la blockchain encaja realmente. La estrategia se centra en la integración vertical. Eso significa que los documentos comerciales, la identidad digital, la tokenización de activos y los pagos trabajan juntos. Todo funciona en la red Layer-1 de IOTA. El objetivo es hacer que el comercio sea más rápido, barato y transparente. En lugar de servir a comerciantes y especuladores, IOTA quiere servir a exportadores, importadores, empresas de logística y gobiernos.

La red TWIN entra en funcionamiento con implementaciones reales

La Red de Información Comercial Mundial (TWIN) ya está en funcionamiento en la red principal de IOTA, habiendo comenzado su despliegue a principios de enero de 2026. TWIN digitaliza documentos comerciales y rastrea envíos en tiempo real. Los envíos se representan como registros tokenizados que permiten la verificación instantánea entre fronteras.

Kenia es un ejemplo clave de esta tecnología en acción. TWIN se integra con el sistema comercial nacional, enfocándose primero en exportaciones de flores que envían millones de tallos cada día. Pilotos anteriores redujeron el tiempo de despacho aduanero de días a horas.

El Reino Unido también probó TWIN. La Oficina del Gabinete lo utilizó para el transporte de mercancías de la UE al Reino Unido. Más de 2,000 envíos de aves de corral desde Polonia fueron rastreados entre 2024 y 2025. La calidad de los datos mejoró y las inspecciones fronterizas se volvieron más fluidas. IOTA planea expandirse primero a todas las mercancías kenianas, y luego lanzar pilotos en al menos cinco países más en 2026.

ADAPT busca desbloquear el comercio africano

IOTA trabaja con socios globales, incluyendo el Foro Económico Mundial y la Secretaría de la AfCFTA, para apoyar a ADAPT, un programa enfocado en la infraestructura de comercio digital en África. Duplicar el comercio intraafricano podría desbloquear decenas de miles de millones en valor anual para 2035. ADAPT utiliza documentos digitales, identidad soberana y pagos en stablecoins para reducir el fraude y acelerar la liquidación. Los primeros trabajos se realizan en Kenia, Ghana y Ruanda, con más países por seguir en 2026.

La actualización Rebased soporta escalabilidad y utilidad del token

IOTA completó su actualización Rebased en mayo de 2025, que introduce contratos inteligentes basados en Move y una descentralización total. La actualización soporta un rendimiento muy alto y una finalización rápida. IOTA introdujo pequeñas tarifas de transacción, parte de las cuales se quema, creando deflación a medida que crece el uso de la red.

El modelo se ajusta según la demanda y soporta transacciones patrocinadas para mantener la facilidad de uso del sistema. Con esta configuración, IOTA puede manejar millones de transacciones comerciales cada año. La visión es que IOTA se convierta en la columna vertebral digital del comercio en cadena, no en un token de hype o meme, sino en una infraestructura silenciosa para cómo el mundo mueve bienes.