Le constructeur automobile Jaguar Land Rover a annoncé un arrêt temporaire des expéditions de véhicules vers les États-Unis suite à la mise en œuvre de nouveaux tarifs douaniers américains sur les voitures importées.
ContenuLe secteur automobile britannique ressent la pression des hausses de tarifsLes inquiétudes concernant l'emploi augmentent au milieu d'une pause dans les expéditionsLes constructeurs automobiles se précipitent pour expédier avant les tarifsLe fabricant britannique a confirmé la décision samedi, la qualifiant de mesure à court terme pour s'adapter au tarif de 25 % récemment introduit par l'administration Trump.
La société a souligné que les États-Unis restent un marché clé pour ses véhicules de luxe. Jaguar Land Rover a déclaré qu'elle travaillait en étroite collaboration avec ses partenaires pour répondre au nouvel environnement commercial et qu'elle utilisera cette pause en avril pour préparer sa stratégie à long terme.
Le secteur automobile britannique ressent la pression des tarifs en hausse
Les tarifs ont exercé une pression supplémentaire sur le secteur automobile britannique, qui fait déjà face à une demande intérieure et européenne faible. Selon le ministère britannique des Entreprises et du Commerce, les voitures sont le premier export de la pays vers les États-Unis, avec des expéditions de voitures atteignant 8,3 milliards de livres sterling au cours des quatre trimestres se terminant au T3 2024. Les experts de l'industrie estiment que la décision de Jaguar Land Rover pourrait inciter d'autres constructeurs automobiles britanniques à prendre des mesures similaires.
Les ventes en Chine ont également diminué, et les fabricants britanniques ont du mal à rivaliser dans le secteur des véhicules électriques. Les analystes de l'industrie affirment que la capacité de production au Royaume-Uni est sous-utilisée, et que les tarifs pourraient aggraver la situation des usines en difficulté.
Les inquiétudes concernant l'emploi grandissent au milieu de la pause des expéditions
Le professeur David Bailey de l'Université de Birmingham a averti que l'industrie pourrait faire face à des réductions de production et à des pertes d'emplois. Il a déclaré que de nombreux constructeurs automobiles étaient déjà sous pression, et que les nouveaux tarifs entraîneraient probablement d'autres perturbations. Bailey a également noté que le nombre d'emplois en danger pourrait être supérieur aux estimations actuelles.
Il a ajouté que, à moins que Jaguar Land Rover n'établisse une base de fabrication aux États-Unis, il pourrait continuer à rencontrer des difficultés sous le nouveau régime tarifaire. En revanche, les constructeurs automobiles allemands, notamment Audi, Mercedes et BMW, explorent des options pour augmenter leurs opérations basées aux États-Unis afin de limiter l'impact.
Les constructeurs automobiles se précipitent à expédier avant les tarifs
En prévision des tarifs, certains fabricants de voitures britanniques avaient augmenté leurs exportations vers les États-Unis ces derniers mois. Les données de la Society of Motor Manufacturers and Traders montrent que les expéditions de voitures ont fortement augmenté en décembre, janvier et février, avec des augmentations de 38,5 %, 12,4 % et 34,6 %, respectivement. Le tarif de 25 % sur tous les véhicules importés est entré en vigueur le 3 avril. Un droit supplémentaire de 25 % sur les pièces de rechange pour automobiles est prévu pour le 3 mai, affectant tous les pays, indépendamment des accords commerciaux existants.
Le contenu est fourni à titre de référence uniquement, il ne s'agit pas d'une sollicitation ou d'une offre. Aucun conseil en investissement, fiscalité ou juridique n'est fourni. Consultez l'Avertissement pour plus de détails sur les risques.
Jaguar Land Rover suspend les expéditions de véhicules aux États-Unis en raison de nouveaux tarifs.
Le constructeur automobile Jaguar Land Rover a annoncé un arrêt temporaire des expéditions de véhicules vers les États-Unis suite à la mise en œuvre de nouveaux tarifs douaniers américains sur les voitures importées.
ContenuLe secteur automobile britannique ressent la pression des hausses de tarifsLes inquiétudes concernant l'emploi augmentent au milieu d'une pause dans les expéditionsLes constructeurs automobiles se précipitent pour expédier avant les tarifsLe fabricant britannique a confirmé la décision samedi, la qualifiant de mesure à court terme pour s'adapter au tarif de 25 % récemment introduit par l'administration Trump.
La société a souligné que les États-Unis restent un marché clé pour ses véhicules de luxe. Jaguar Land Rover a déclaré qu'elle travaillait en étroite collaboration avec ses partenaires pour répondre au nouvel environnement commercial et qu'elle utilisera cette pause en avril pour préparer sa stratégie à long terme.
Le secteur automobile britannique ressent la pression des tarifs en hausse
Les tarifs ont exercé une pression supplémentaire sur le secteur automobile britannique, qui fait déjà face à une demande intérieure et européenne faible. Selon le ministère britannique des Entreprises et du Commerce, les voitures sont le premier export de la pays vers les États-Unis, avec des expéditions de voitures atteignant 8,3 milliards de livres sterling au cours des quatre trimestres se terminant au T3 2024. Les experts de l'industrie estiment que la décision de Jaguar Land Rover pourrait inciter d'autres constructeurs automobiles britanniques à prendre des mesures similaires.
Les inquiétudes concernant l'emploi grandissent au milieu de la pause des expéditions
Le professeur David Bailey de l'Université de Birmingham a averti que l'industrie pourrait faire face à des réductions de production et à des pertes d'emplois. Il a déclaré que de nombreux constructeurs automobiles étaient déjà sous pression, et que les nouveaux tarifs entraîneraient probablement d'autres perturbations. Bailey a également noté que le nombre d'emplois en danger pourrait être supérieur aux estimations actuelles.
Il a ajouté que, à moins que Jaguar Land Rover n'établisse une base de fabrication aux États-Unis, il pourrait continuer à rencontrer des difficultés sous le nouveau régime tarifaire. En revanche, les constructeurs automobiles allemands, notamment Audi, Mercedes et BMW, explorent des options pour augmenter leurs opérations basées aux États-Unis afin de limiter l'impact.
Les constructeurs automobiles se précipitent à expédier avant les tarifs
En prévision des tarifs, certains fabricants de voitures britanniques avaient augmenté leurs exportations vers les États-Unis ces derniers mois. Les données de la Society of Motor Manufacturers and Traders montrent que les expéditions de voitures ont fortement augmenté en décembre, janvier et février, avec des augmentations de 38,5 %, 12,4 % et 34,6 %, respectivement. Le tarif de 25 % sur tous les véhicules importés est entré en vigueur le 3 avril. Un droit supplémentaire de 25 % sur les pièces de rechange pour automobiles est prévu pour le 3 mai, affectant tous les pays, indépendamment des accords commerciaux existants.