AeroがLayer 2 DeFiを再構築する方法:統一された流動性戦略

戦略的統合:AerodromeがVelodromeと提携

分散型金融セクターは大きな再編を迎えています。AerodromeとVelodromeは、それぞれBaseとOptimismで運営される二つの著名な分散型取引所であり、統合してAeroを設立します—DeFiの最も持続的な課題の一つである流動性の断片化に取り組むための統一取引ハブです。

数字は説得力のあるストーリーを語っています。両プラットフォームの合計で、約**$530 百万の総ロックされた資産を管理しており、Aerodromeが$475 百万、Velodromeが$55 百万を保持しています。この統合は単なる管理上のものではなく、流動性を集中させ、市場シェアを獲得するための戦略的な動きです。Aeroのローンチは2026年第2四半期**を予定していますが、その野望は初期展開地域をはるかに超えています。

チェーンの壁を打ち破る:マルチネットワーク展開

Aeroのロードマップは積極的な拡大計画を示しています。BaseとOptimismを超えて、プラットフォームはEthereumメインネットCircleのArcブロックチェーンの両方にインフラを拡張します—これは、機関投資家を念頭に置いて設計された許可制ネットワークです。このマルチチェーン戦略は二つの目的を果たします:Layer 2エコシステムを悩ませる技術的断片化に対処しつつ、同時に機関資本への扉を開きます。

CircleのArcブロックチェーンとの連携は特に注目に値します。許可制の代替手段とは異なり、Arcには組み込みのコンプライアンスフレームワークが備わっており、規制の確実性を求める機関投資家にとって魅力的なゲートウェイとなります。これら多様なネットワークに展開することで、Aeroは**Layer 2 DEX取引量の10–15%**を獲得することを目指しており、これは即座に競争力のある存在としての地位を確立します。

技術的基盤:METADEX03の効率化エンジン

Aeroが従来のDEXプラットフォームと一線を画すのは、その技術インフラにあります。Dromos LabsのMETADEX03オペレーティングシステム上に構築されており、三つの重要な革新を導入しています。

Slipstream V3によるMEV緩和:ほとんどのトレーダーは、ブロックビルダーやバリデーターによって捕捉される最大抽出可能価値((MEV))により価値を失います。AeroのSlipstream V3アーキテクチャは、この価値を内部で捕捉し、流動性提供者とトレーダーが取引価値のより大きなシェアを保持できるようにします。

MetaSwapsプロトコル:クロスチェーン取引は依然として摩擦が多い状況です。MetaSwapsは複数のブロックチェーン間でシームレスな資産交換を可能にし、遅延と実行コストを削減します。

最適化された流動性リターン:METADEX03はアービトラージの機会を内部化し、運用コストを削減します。これにより、流動性提供者の資本効率が向上し、従来のDEXプラットフォームでの薄利に不満を持つユーザーにとって特に重要です。

ガバナンスとトークンの仕組み:利益のバランス

この合併により、新たにAEROトークンが導入され、両前身のガバナンストークンに代わります。配布は、各プラットフォームの貢献度を反映し、94.5%がAerodromeの保有者に5.5%がVelodromeの保有者に配分されます。この加重配分は市場の現実を認識しつつ、統一されたプラットフォームのガバナンスの一体性を維持します。

統合されたトークン構造は意思決定を合理化し、二重のガバナンスシステムの管理の複雑さを排除します—これは実務的な利点であり、過小評価すべきではありません。

競争の激しい市場でのポジショニング

EthereumのDEX市場は依然としてUniswapなどの既存のプレイヤーが支配しており、取引量と流動性の深さで業界標準を設定し続けています。しかし、Aeroの差別化戦略は、Uniswapが完全には対応できていない特定の課題に焦点を当てています。

Uniswapは取引量とブランド認知度に優れていますが、MEVの漏出やクロスチェーンの断片化により資本効率が制約されています。Aeroはこれらのギャップを直接狙います。MEVの捕捉による価値損失を削減し、複数のブロックチェーン層にわたる流動性を統合することで、スリッページに敏感なリテールトレーダーやDeFiインフラを評価する機関投資家にとって魅力的な代替案を提供します。

CircleのArc統合は、規制の不確実性を乗り越えるためのもう一つの次元を加えます。Arcのコンプライアンス重視のアーキテクチャは、許可制の代替手段と比べてリスク低減に寄与します。

流動性の断片化問題

Layer 2のスケーリングはEthereumへのアクセスを民主化しましたが、新たな課題も生まれました。それは、資産が複数のネットワークに散在し、相互運用の調整が限定的なことです。トレーダーはチェーン間の移動時にスリッページが増加し、流動性提供者は資本配分の決定に苦労し、エコシステムは孤立したポケットに分断されてしまいます。

Aeroの統一プラットフォームは、この構造的非効率性に直接対処します。Base、Optimism、Ethereum、Arcの流動性プールを統合することで、より深い注文板と狭いスプレッドを実現し、ユーザーベース全体に恩恵をもたらします。

機関投資とDeFiの未来

CircleのArcブロックチェーンへの展開は、Aeroの機関資本へのコミットメントを示しています。伝統的な金融は、規制の不確実性と技術的断片化によりDeFiを慎重に見守っています。Arcはこれらの障壁を設計上排除し、銀行や資産運用会社が必要とするコンプライアンスインフラを提供します。

このポジショニングは、リテールに優しく、同時に機関投資家にも対応できる点で、DeFiの次のフェーズで決定的な役割を果たす可能性があります。規制の枠組みが成熟し、機関資本が徐々に参入する中、使いやすいインターフェースとコンプライアンスのガードレールを備えたプラットフォームが注目を集めるでしょう。

今後の展望:2026年のタイムラインとその先

Aeroの始動は2026年第2四半期であり、技術的洗練と市場準備のための余裕を持たせています。プラットフォームは成熟したDeFiの風景に入り、市場リーダーは技術的な約束と機関投資のコミットメントを果たすプレッシャーに直面しています。

AerodromeとVelodromeの統合によるAeroは、単なる統合以上の意味を持ちます。それは、DeFiの最も解決すべき非効率性—流動性の断片化、MEVの漏出、機関投資の壁—をターゲットにした戦略的な再位置付けです。このビジョンが市場支配に結びつくかどうかは不確かですが、その野望は明白です。効率性のマージンが生存を左右する競争の激しいエコシステムにおいて、Aeroの技術的基盤とマルチチェーン戦略は、既存のプレイヤーに挑戦し、Layer 2およびメインネットのDEX市場で重要なシェアを獲得する位置にあります。

AERO-3.66%
VELODROME-1.53%
OP-4.95%
ETH-1.5%
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