赤信号違反は何点？結果と回避方法を理解しよう

赤信号を渡ることは、大都市の道路で最も危険な行動の一つです。ブラジルの法律は、この違反を犯した者に対して経済的な罰則を科すだけでなく、運転者の記録にも深刻な影響を与えます。注意散漫なドライバーにとって、その影響は単なる銀行通知を超えたものです。

即時の影響：いくらかかり、何ポイント失うのか？

赤信号を超える違反は、非常に重大な違反としてブラジル道路交通法第208条(により分類されます。経済的な影響は即座に現れ、ドライバーは2026年に更新されたR$ 293,47の罰金を科されます。

しかし、損害はそれだけにとどまりません。罰金とともに、違反者は7ポイント)運転免許証(を失います。このポイント数は、徐々に蓄積されると合法的に運転を続ける権利を脅かす重要な要素です。ポイント制度がますます厳格化する中、非常に重大な違反一つでも、正常な運転者のステータスに対して大きなリスクとなります。

なぜこの罰則はこれほど厳しいのか？

信号無視のポイント数が最も重い罰則の組み合わせの一つである理由は、その潜在的な危険性にあります。赤信号を渡ることは、特にピーク時の交差点で横断衝突のリスクを飛躍的に高めます。結果として起こる事故は重篤で、多くの車両や歩行者を巻き込むことが多いです。

このため、**CTB（ブラジル道路交通法）**は、この分類をより厳格に設定し、命を危険にさらす行動を抑止しようとしています。高額な罰金と多くのポイントの組み合わせは、怠慢な行動に対する二重の抑止システムとして機能します。

完全に適用されない状況

義務的な停止が原則ですが、法律は特定の状況下で禁止が絶対的でない場合や、運転者が免除されるケースも想定しています。これらの例外を正しく理解しないと、不当な罰金を科される可能性があります。

右折時の変換： 多くの場所では、特定の標識がある場合に限り、赤信号でも右折が許可されます。運転者は、操作前に情報標識を注意深く確認する必要があります。

緊急通行： 救急車、救急バン、サイレンと緊急灯を点灯させた警察車両は、信号無視の許可を得ています。この場合、他の運転者は通行を妨げてはいけません。

特別な市町村の規定： 一部の自治体では、特定の時間帯や条件下で通行が許可される場合があります。通常、深夜の交通量が少ない時間帯です。

交差点の解放： 運転者が赤信号に変わる前に横断を始め、その後横断歩道上で停止し、交差点の解放を試みている場合は、不適切な進入とはみなされません。

比較表：信号無視の違反はどの位置にあるか

この罰則の重さを理解するために、他の違反と比較してみましょう。

この表からも明らかなように、信号無視の罰金とポイント数は、現在の制度の中で最も厳しいレベルに位置しています。

検知技術：レーダーはどのように動作するか

電子監視システム、通称「パルダイス」や誘導ループに基づくシステムは、信号が赤に変わった後に車両が停止線を超えた瞬間を正確に記録するよう調整されています。これらの装置は、黄色から赤への変化とセンサーの作動の間にわずかな許容範囲を持っています。

多くのシステムは、交差点での過剰速度や歩行者横断帯での不適切な滞留も記録します。したがって、運転者がレーダーに捕捉されずに通過できたとしても、速度超過の違反として記録されている可能性があります。

最も安全な戦略は、信号の接近を見て速度を落とし、スムーズで予防的な停止に備えることです。これにより、州の****Detranからの通知の可能性を避けることができます。

罰金の確認と状況の是正

未払いの違反や未解決の違反があるかどうかを確認するには、公式の問い合わせチャネルにアクセスすることが不可欠です。電子通知システムは、違反を特定し、前払いによる大幅な割引を受けることも可能にします。

**国家交通局（Secretaria Nacional de Trânsito）**のポータルは、運転者と車両の記録情報を一元管理しています。このシステムでの登録を完了させることで、車両の運行や所有権移転に制限がかかることを防ぎ、全国的にスムーズな手続きが可能になります。Contranの義務をきちんと履行していることも、将来の行政手続きや予期せぬブロックを避けるために重要です。

これらの法的事項について常に情報を得ておくことは、責任ある運転者として、運行権と長期的な経済的健康を守るために不可欠です。