赤信号を無視する：財務的な影響と運転免許証（CNH）への影響

交通違反の中で都市道路で最も頻繁に見られるのは、赤信号を無視して通過する行為であり、これは運転手にとって重大な影響をもたらす行為として位置付けられています。ブラジルの法律では、この行為は最大の厳罰対象とされており、交差点での側面衝突や歩行者の轢き逃げの具体的なリスクを伴うためです。

違反の重さが運転手の財布に与える影響

ブラジル交通法典 (CTB)の第208条に基づき、赤信号無視の罰則は非常に重い違反に分類されます。2026年には、所有者から徴収される金額はR$ 293,47に達し、これはこの種の違反に対する現行の金額です。同時に、運転免許証には7点の減点が記録され、これは最近の点数制限の変更を考慮すると、違反者にとって注意が必要な数字です。

この点数の蓄積は、運転免許の維持に直接関わるため、非常に重要な懸念事項となります。点数制度は段階的な罰則メカニズムとして機能し、複数の重度違反が積み重なると免許の取り消しにつながる可能性があります。

法律で定められた特定の状況と許可

赤信号での完全停止は一般的なルールですが、法律では特定の状況下で免除や許可が認められる場合もあります。運転手はこれらの条件を理解し、不当な罰則を避ける必要があります。

• 適切な表示がある場所での右折
• サイレンと灯火を点灯させた緊急車両の通行許可
• 特定の夜間時間帯における通行 (地方自治体の指示に従う)
• 横断歩道上での一時停止と交差点通過のための一時停止

罰則の階層：2026年の比較概要

ブラジルの道路違反制度は、違反の重さ、金額、点数の間に直接的な対応関係を持たせています。各カテゴリーは道路利用者の安全に対するリスクの潜在性を反映しています。

監視技術：電子システムの仕組み

「パルダイ」と呼ばれる電子監視装置は、誘導ループ技術を用いて違反車両の写真記録を行います。センサーの作動は、赤信号点灯後にラインを越えた瞬間のみであり、黄色から赤への色変化と装置の作動にはわずかな遅延があります。

これらの装置は、横断歩道上の不適切な位置や、交差点通過中の速度超過などの追加違反も同時に記録します。黄色信号への切り替え時に速度を落とし、標識に注意を払うことは、州のDetranからの通知を防ぐ効果的な予防策です。

相談と未払い違反の解決手続き

未解決の違反記録の確認は、公式の行政機関が提供するチャネルを通じて行う必要があります。電子通知プラットフォームを利用した事前支払いは、全額に対してかなりの割引を受けられる場合が多く、車両の合法的な運行に必要な手続きを簡素化します。

**国家交通局（Secretaria Nacional de Trânsito）**は、運転者と車両の履歴全体にアクセスできる情報ポータルを提供しています。Contranの規則に準拠し続けることで、全国的に車両の自由な移動と所有権の移転が保証され、不必要な行政制限を防ぐことができます。