ソウルのビッグプロジェクトが決定：現代自動車本社キャンパス計画が確定、投資規模は5.24兆ウォン

数回の交渉とプログラム調整を経て、現代自動車グループとソウル市政府は最終的に合意に達し、改良版のグローバル・ビジネスパーク(GBC)プロジェクトが正式に承認されました。 この複合施設はソウルの江南区にあるCOEXコンベンション&エキシビションセンターの向かいに建てられ、商業、文化、生態系を融合させた新たな都市のランドマークとなります。

プロジェクトの規模と建築デザイン

最新の計画によると、この複合施設は地上49階、地下8階を含む3棟の建物で構成され、総高さは242メートルとなります。 高さ制限で中止された以前の105階建て計画と比べて、新しい計画は都市のスカイラインへの敬意と建築的な野心のバランスを見出しています。

オフィス機能に加え、ホテル、展示センター、コンサートホールなどの文化施設も計画されており、多様な都市複合施設の創出を目指しています。 特に建築デザインには、約15,000平方メートルの屋上庭園が設けられ、地上40メートルの高さに浮かび、この鋼鉄のジャングルに緑の活力を加えています。

生態学的統合と公共の貢献

公園と都市の有機的な統合を実現するために、現代自動車とソウル市政府は、公園と永洞路を直接結ぶ14,000平方メートルのイチョウ公園の建設も計画しており、周辺コミュニティに新たな生態学的レジャースペースを提供します。 このデザインのアイデアは、現代都市開発における生態学的優先性の概念を反映しています。

投資計画と政策支援

プロジェクトの総投資額は5.24兆ウォン(約13.7億米ドル)に達し、近年ソウルで最大の単独商業用不動産投資となっています。 資金調達構造の面では、公的部門からの支援が大幅に増加しており、ソウル市政府と現代自動車集団は政府の公共投資額を1.74兆ウォンから1.98兆ウォンに増額することで合意し、政府のプロジェクトへの重要性を反映し、プロジェクトの円滑な進行に有利な条件を整えています。

約1年にわたる交渉と最適化を経て、この最終計画はソウルの都市イメージを守るだけでなく、現代自動車の商業的ニーズにも応え、政府と企業の協力の模範的な事例となっています。