2026-01-18 06:32:32

有个观点挺有意思的：传统车企造了这么多年的车，但最后人们记住的可能不是这些，而是某款革命性的人形机器人产品。

按这个逻辑推演下去，一旦进入规模化生产，这类机器人的数量可能会达到十亿级别——换句话说，人机比例会接近1比1。这要真成了，可能是人类历史上最具变革意义的技术产品。原因很简单，大语言模型赋予了这些机器理解世界的能力，进而去执行那些我们不想或不愿意去做的工作。这种能力组合释放出来的潜力，想象空间确实很大。

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orphaned_block

· 1時間前

十亿级别人形机器人？これが本当に普及したら、伝統的な自動車メーカーは本当に骨董品になっちゃうね人機1対1、想像するだけでdizzy、結局誰が誰のために働いているのか大規模モデルとロボットの組み合わせ、確かにコンボだけど、もう少し落ち着いて実現状況を見守る必要がある LLMがロボットに力を与え、汚い仕事や重労働をさせる、このアイデアは間違っていないけど、また空手形に終わるのが怖い人形ロボットを覚えていて車を忘れる？この論理はちょっと野生的だけど、可能性が全くないわけではない大量生産前にまずコスト問題を解決しないと、さもなければ富裕層のおもちゃになっちゃう人機比1:1の時代が本当に到来した、私たちはアップグレードするのか、それとも置き換えられるのか？ちょっと怖いこの波が本当になれば、インターネットよりも革命的かもしれない、ただし前提は技術が本当にしっかりしていること

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NftBankruptcyClub

· 1時間前

うーん…十億規模のロボット、聞こえは狂ってるけどちょっと現実味もあるね。LLMは確かにすべてを変えた。ちょっと待って、本当に1対1になったら、私たちこの集まりは何をすればいいんだ？車を作って数十年、結果的にロボットに追い越されてしまった。伝統的な自動車メーカーはどれだけ窒息していることか。十億台のロボットが規模生産に入ったら、そのコスト曲線はどれだけ恐ろしいものになるだろうか。これを独占できるのは誰だ？ただ正直なところ、私はむしろ誰がこの波の恩恵を受けて底値で利益を出すのかに関心がある。きっとあの数人の大物たちだろう。心配なのは、その時になってロボットがすべて揃ったら、私たちはWeb3の未来についてまだ議論していることだ。これが本当になったら、暗号市場こそが本当の価値保存手段になるかもしれない。

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NotSatoshi

· 1時間前

十億台ロボット？兄弟これまさにターミネーターの予告編じゃないか --- 1対1の人間とロボットの比率、聞いただけで信じられない...でもなんか問題ない気もする？ --- ただ知りたいのは、あの時誰がこれらのロボットを修理するのかってこと --- 要するにやっぱりLLMのあれだ、世界を本当に理解できるのか？疑わしいな --- 自動車メーカーは今慌ててるだろうね、自分たちが追い越されたと感じてる --- これが本当になったら、私たちの仕事はなくなる...いや、これが重要なポイントだ --- 革命級の製品だ、考えるだけでワクワクする --- 問題はこの十億台のロボットを誰が買うのか、本当に払えるのか？ --- ちょっと待て、人型ロボットの方が人より安く働く？じゃあ底辺の労働者はどうなる？ --- ロボット時代に巻き込まれてるってことだな --- LLMの能力付与+実行力、この組み合わせは確かに凄い

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GasWaster69

· 2時間前

十亿級ロボット？この数字を聞くととんでもないと思うけど、よく考えるとそんなに難しくないかもしれない人とロボットの比率1対1だね、その時人類は本当に少数派になってしまうかもしかし問題は、これを誰が買うのか？富裕層？伝統的な自動車メーカーが完全に圧倒されるシナリオがますます現実味を帯びてきて、ちょっと絶望的だね LLMとロボットの組み合わせは、確かに核武器級のものだ十年以内に歴史を目撃するのか、皆さん

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