1月は韓国の輸出セクターにとって好調なスタートを切りました。半導体の出荷は好調で、需要は全体的に堅調です。しかし、ここでのポイントは、自動車輸出が急速に冷え込んでいることです。米国の関税引き上げがそのセグメントに影響を与え、自動車メーカーが在庫を動かすのが難しくなっています。これは二つの速度の物語です—半導体は好調に推進している一方で、自動車の車輪は遅く回っています。マクロトレンドを追っている人にとって、この乖離は地政学的な貿易緊張がサプライチェーンを再編し、資本の流れを変えていることを示唆しています。

原文表示
このページには第三者のコンテンツが含まれている場合があり、情報提供のみを目的としております(表明・保証をするものではありません)。Gateによる見解の支持や、金融・専門的な助言とみなされるべきものではありません。詳細については免責事項をご覧ください。
  • 報酬
  • 6
  • リポスト
  • 共有
コメント
0/400
StealthDeployervip
· 5時間前
チップの高騰で自動車メーカーが被害に、アメリカの関税は本当に厳しいですね
原文表示返信0
SchroedingersFrontrunvip
· 15時間前
チップの飛躍、自動車メーカーが被害を受ける…関税という刃は本当に鋭い
原文表示返信0
ProxyCollectorvip
· 15時間前
チップの爆発的な需要に車の性能が追いつかない、これが貿易戦争の現実だ。
原文表示返信0
LongTermDreamervip
· 15時間前
チップの急騰、車企業への打撃、3年後この状況は逆転できるのか?歴史は貿易戦争が周期的に繰り返されることを教えている。今日のプレッシャーはもしかしたら明日のチャンスかもしれない。
原文表示返信0
PaperHandsCriminalvip
· 15時間前
チップの高騰、自動車メーカーの失敗、やはり運命の分岐点だな。私の紙の手はまたどちらを売るべきか。
原文表示返信0
FundingMartyrvip
· 15時間前
チップが好調で、自動車メーカーが苦しんでいる、これが今の韓国だ。
原文表示返信0
  • ピン