2024年1月下旬、メキシコシティの最も交通量の多い鉄道交差点の一つで列車と自動車の衝突事故が発生し、車両に閉じ込められた一人の乗車人員とともに、前例のない交通危機を引き起こしました。この事故は、フェルロカリル・イダルゴ通りとサーキット・インテリアの交差点、特に7ノベンブレ地区のグスタボ・A・マデロ区とクアウテモク区の境界付近で起きました。市民安全局(SSC)と緊急サービスが提供した予備データによると、衝突により両方の主要道路の交通の流れが深刻に妨げられ、両方向に長蛇の列ができる事態となりました。## 事故現場での救助活動消防隊、民間保護隊、SSCの隊員が迅速に現場に展開し、救出作業を開始しました。衝突した車両の乗員は車内に閉じ込められたままでしたが、当初は二人の負傷者がいる可能性も報告されていました。この記事の締めくくりまでに、**当局は負傷者の身元や正確な健康状態を確認していません**が、救出作業は継続して行われていました。## 交通混乱を避けるための迂回路渋滞は主にサーキット・インテリアの両方向とフェルロカリル・イダルゴ通りに集中し、交通当局は数時間にわたり大きな遅延が予想されると発表しました。被害地域を避けたいドライバー向けに、以下の迂回ルートが設定されました。- **インスルヘンテス・ノルテ通り**:市の中心部や北部方面への移動に最適- **エヘ1ノルテ(ホセ・アントニオ・アルザテ通り)**:問題の区域を完全に迂回し、その後サーキット・インテリアに再接続可能- **エヘ3オリエンテ(エドゥアルド・モリナ通り)**:フェルロカリル・イダルゴを通らず東方面へ進む必要がある場合の優先ルート- **サーキット・インテリア・リオ・デ・ロス・レメディオス**:交通渋滞の緩和のための代替ルート- **カルサダ・デ・グアダルーペ**:西方面へ向かう車両のための効果的な選択肢- **アベニーダ・タヒン**:複数の二次道路と接続し、目的地へ向かうルートを再開可能## 首都圏の交通に長期的な影響交通当局は、今後数時間にわたり地域全体の交通状況に通常以上の影響が出る可能性を示唆しました。負傷者の健康状態や、両方の道路の正常な交通に復旧するまでの推定時間について、追加の緊急報告を待っている状況です。運転者には、移動を事前に計画したり、提案された代替ルートを利用したりして、不要な待ち時間を最小限に抑えることが推奨されています。
列車衝突がサーキット・インテリオールを麻痺させる:エドゥアルド・モリナとその他の主要な通りがメキシコシティで渋滞中
2024年1月下旬、メキシコシティの最も交通量の多い鉄道交差点の一つで列車と自動車の衝突事故が発生し、車両に閉じ込められた一人の乗車人員とともに、前例のない交通危機を引き起こしました。この事故は、フェルロカリル・イダルゴ通りとサーキット・インテリアの交差点、特に7ノベンブレ地区のグスタボ・A・マデロ区とクアウテモク区の境界付近で起きました。
市民安全局(SSC)と緊急サービスが提供した予備データによると、衝突により両方の主要道路の交通の流れが深刻に妨げられ、両方向に長蛇の列ができる事態となりました。
事故現場での救助活動
消防隊、民間保護隊、SSCの隊員が迅速に現場に展開し、救出作業を開始しました。衝突した車両の乗員は車内に閉じ込められたままでしたが、当初は二人の負傷者がいる可能性も報告されていました。この記事の締めくくりまでに、当局は負傷者の身元や正確な健康状態を確認していませんが、救出作業は継続して行われていました。
交通混乱を避けるための迂回路
渋滞は主にサーキット・インテリアの両方向とフェルロカリル・イダルゴ通りに集中し、交通当局は数時間にわたり大きな遅延が予想されると発表しました。被害地域を避けたいドライバー向けに、以下の迂回ルートが設定されました。
首都圏の交通に長期的な影響
交通当局は、今後数時間にわたり地域全体の交通状況に通常以上の影響が出る可能性を示唆しました。負傷者の健康状態や、両方の道路の正常な交通に復旧するまでの推定時間について、追加の緊急報告を待っている状況です。運転者には、移動を事前に計画したり、提案された代替ルートを利用したりして、不要な待ち時間を最小限に抑えることが推奨されています。