そのトラックにはエンジンがなかった。
唯一の走行映像は丘を転がして撮影されたものだった。
2014年、ミルトンはソルトレイクシティでニコラモーターを設立した。
彼には大学の学位がなかった。
ユタバレー大学を一学期で中退していた。
提案は水素電気ハーフトラックだった。
ゼロエミッション。
馬力は1000馬力。
貨物輸送の革命だった。
2016年12月1日、彼はステージ上でニコラワンの試作車を公開し、群衆に言った：「これは完全に動作し、機能します。」
ギアもエンジンも水素燃料電池もなかった。
舞台の下に隠された電源コードを通じて壁のコンセントに接続されていた。
2018年1月、ミルトンは「ニコラワン電気ハーフトラックの動く映像」というタイトルの動画を投稿した。
それは高速道路を desert road で走るトラックの映像だった。
ニコラはユタ州グランツビル近くのモルモン・トレイルの丘の上に牽引して持ち上げ、ブレーキを解除した。
カメラは傾けられ、道路を平らに見せていた。
彼はポッドキャストやSNSで、ニコラが業界コストの81%以下で水素を生産していると主張した。
後に連邦検察官は、同社が全く水素を生産していなかったことを証明した。
コストを削減していなかった。
どんなコストでも生産していなかった。
彼はニコラバッジャーのピックアップトラックを発表し、ゼロから設計されたと説明した。
試作車はフォードF-150ラプターで、マーキングは隠されていた。
2020年6月4日、ニコラはSPAC合併を通じて上場した。
VectoIQと合併した。
数日以内に株価は93.99ドルに達した。
市場資本は一時フォードを超えた。
ミルトンの個人持ち株は約120億ドルの価値があった。
ゼネラルモーターズは20億ドルの提携を発表した。
同社には収益も機能する製品もなかった。
2020年9月10日、ヒンデンバーグリサーチは「海の嘘を最大の自動車OEMとの提携にどう変えるか」というタイトルのレポートを公開した。
株価は30%以上下落した。
ミルトンは10日後に辞任した。
2021年7月、連邦大陪審は彼を証券詐欺と電信詐欺の3件で起訴した。
保釈金は1億ドルに設定された。
裁判中、ニコラの幹部たちは、ミルトンがインタビューで嘘をつかないように「介入」したと証言した。
陪審は数時間で有罪判決を下した。
判決時、ミルトンはすすり泣いた。
彼は謝罪しなかった。
彼はチェロキー族の民族浄化、ボクサーのルービン「ハリケーン」カーターの不当な有罪判決、天国に存在しない色について語った。
最後にこう言った：「妻と一緒にいさせてください。」
彼は4年の懲役、1億6800万ドルの賠償金、そして3250万ドルで買ったユタ州の2000エーカーの牧場の没収を命じられた。
それは州史上最も高価な住宅販売だった。
個人投資家は6億6000万ドル以上を失った。
中には退職金を失った者もいる。
ニコラは1億2500万ドルをSECの告発を和解するために支払った。
GMとの提携は崩壊した。
2025年2月19日、ニコラは4700万ドルの現金とともに第11章破産を申請した。
ルシッドモーターズは工場を3000万ドルで買収した。
株価は93.99ドルから5セント未満に下落した。
ミルトンと妻はドナルド・トランプの選挙運動に320万ドル以上を寄付した。
弁護人はブラッド・ボンディ、米国司法長官パム・ボンディの兄弟だった。
2025年3月27日、トランプはミルトンに完全かつ無条件の恩赦を与えた。
1億6800万ドルの賠償金は帳消しになった。
SECは残る全ての告発を取り下げた。
ミルトンは数十人の元ニコラ社員が勤務するジェット会社のCEOになった。
そのトラックは一度も走行しなかった。
会社は一時フォードを超える評価を受けた。
投資家は6億6000万ドルを失った。
創業者は恩赦とジェット会社、そして新たなスタートを手に入れた。
丘は今もユタにある。

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