フーシ派が48時間で3隻のサウジの原油タンカーを相次いで襲撃、マンデブ海峡の通航量が数か月ぶりの新たな低水準に

航海追跡機構Kplerの資料によると、週末にわずか11隻のバルク貨物船がマンド峠（バーブル・オブ・アデン海峡）を通過し、数か月来の最低水準を記録した。フーシ派は過去48時間にサウジの原油タンカー3隻を相次いで襲撃し、同時にサウジのアラムコが紅海沿岸に持つ製油施設も攻撃した。
（前情提要：ゴールドマン・サックス：原油価格 $110 はパニックの天井なのか、それとも新常態の地基か？）
（背景補足：イランが米国のマンド海峡封鎖に反撃：紅海の石油輸送が12%麻痺）

この記事の目次

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• フーシ派が48時間内に原油タンカー3隻を連続攻撃
• サウジアラムコの紅海沿岸施設が同時に襲撃される
• Kpler資料：マンド海峡の通行量が同時に減少
• 原油価格の動きとゴールドマン・サックスの極端シナリオ

航海追跡機構Kplerは7月27日に最新データを公表し、先週末の日曜はわずか11隻のバルク貨物船がマンド海峡を通過し、数か月来の最低通行量となった。週末を通じて、隣接するホルムズ海峡の通航量も低位のまま推移している。

フーシ派が48時間内に原油タンカー3隻を連続攻撃

イエメンのフーシ派は7月26日の公式発表で、同組織が過去48時間にサウジの原油タンカー3隻を攻撃したとした。あわせて、サウジと関係のある船舶に対し海上禁輸を継続しているという。

フーシ派は7月20日にサウジへの海上禁輸を発表し、国際海運会社に対して、サウジの港との貿易往来を行う船舶は軍事攻撃の対象となり得ると警告した。レバノンのメディア、マルヤディンテレビが26日に報じたところによると、現時点で16隻のサウジ船舶がマンド海峡で進路変更を余儀なくされている。

サウジアラムコの紅海沿岸施設が同時に襲撃される

フーシ派は週6日、サウジ国営石油会社（サウジアラムコ）のジザンおよびヤンブーの施設を攻撃した。これは二正面作戦で、輸送中のタンカーを狙うと同時に、原油の生産側にある製油施設も攻撃するものだった。

サウジアラムコはサウジアラビアの国営石油の巨大企業で、世界の平均日量原油生産量は約1,200万バレル、世界の原油供給の約12%を占める。ジザンとヤンブーは、サウジアラムコがヨーロッパおよびアジア向けに原油を輸出する主要な港で、マンド海峡はヨーロッパへの必須航路だ。

Kpler資料：マンド海峡の通行量が同時に減少

Kplerの資料によると、フーシ派によるサウジの紅海沿岸施設への攻撃後、マンド海峡を通過する船舶の通行量に目に見える減少が生じたという。日曜はわずか11隻のバルク貨物船が通過し、数か月来の最低記録となった。通常時のマンド海峡の日平均通行量は約30〜40隻であるため、比較すると差は大きい。

同時に、週末を通じてホルムズ海峡の通航量も低位にとどまり、中東の海運回廊が二重の圧力下にあることを示している。

原油価格の動きとゴールドマン・サックスの極端シナリオ

国際原油価格は月曜の寄り付き時点で変動が見られた。ブレント原油先物は週末に下落した後、この日の下落率は約6%となり、1バレル当たり91ドル近辺まで下がった。ウェスト・テキサス・インターミディエート原油（WTI）も84ドルを下回る水準に下落した。アナリストは、美伊が週末に相互攻撃をいったん停止し、停戦への期待に火がついた一方で、フーシ派の攻撃行動は紅海の航海リスクがまだ解消されていないことを示していると指摘した。

国際投資銀行のゴールドマン・サックスは7月27日にコモディティ（商品）レポートを発表し、原油価格の上振れは下振れを大きく上回ると見ている。短期的には夏場の在庫取り崩しが、原油価格の高水準での推移を支えるという。ゴールドマン・サックスは原油価格の3つのシナリオを分析しており、極端なシナリオではブレント原油が1バレル当たり120ドルを突破する可能性があるとしている。

フーシ派が引き続きタンカーと製油施設を攻撃すれば、マンド海峡およびホルムズ海峡の通航量がさらに減少し、原油価格を押し上げる見えにくい触媒（インデイレクトなカタリスト）となり得る。

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