ジャグディープ・シドゥ著、出典:ビットコインマガジン; コンパイラ: Song Xue, Golden Finance
ビットコインの未来にはサイドチェーンが必要ですか? 6年前の提案が再浮上した後、今日のDeFiコミュニティは、この質問に対して「はい」と「いいえ」の答えを持っています。 サイドチェーンをめぐる論争には高水準の暗号化言語が関係しているため、基本から始めて、提案の長所と短所、および潜在的な解決策を掘り下げます。
BIP-300の核心に飛び込む前に、ビットコインの有用性を拡張するためにサイドチェーンを含まないいくつかの選択肢があることに言及する価値があります。 そのような方法の1つはマージマイニング**であり、ビットコインのプルーフオブワーク(PoW)を追加コストなしでより多くのチェーンと共有できます。 これは経済的に成り立つだけでなく、ビットコインと競合するのではなく、共生関係を築くことにもなります。 例えば、これを達成する1つの方法は、マージマイニングチェーンにEIP-1559などの代替経済学を採用することで、取引の費用対効果を高めることです。
**この記事で説明するビットコイン改善提案は、一般にビットコインドライブチェーンと呼ばれるBIP-300です。 **もともと2017年に発売され、基本的には「ドライブチェーン」と呼ばれるビットコインブロックチェーンの上に特別に設計されたサイドチェーンを追加することを提案しました。 ビットコインドライブチェーンは、メインのビットコインネットワークに接続されたブロックチェーンとして機能し、BTCを主要通貨として使用します。
考慮すべきもう一つのポイントは、マイナーのインセンティブです。 マージマイニングは基本的に、マイナーがすでに従事していることを行うことで稼ぐことができる「無料のお金」を提供します。 これはマイナーに利益をもたらすだけでなく、鉱山をビットコインとマージする新しいチェーンにセキュリティと実行可能性の層を追加します。
一方はこの提案を革命的な一歩と見なし、もう一方は規制当局からのより多くの精査につながる一方で、ビットコインネットワーク詐欺への扉を開く可能性があると考えています。 **
BIP-300をめぐる議論は続いていますが、私たちが提唱している価値観の概念実証として役立つ既存のソリューションを検討する必要があります。 結局のところ、DeFiの理由から、ドライブチェーンは確かにビットコインPoWセキュリティを使用する唯一の方法ではありません。 ビットコインのユースケースを、簡単で安全でスケーラブルなパスで拡張できるレイヤー2システムは他にもあります。
しかし、繰り返しになりますが、なぜコミュニティはビットコインにサイドチェーンを追加することを心配しているのでしょうか? それはイーサリアムのエコシステムが毎週火曜日に行っていることではありませんか? **
主な問題は、BIP-300により、BTCがメインネットワークとこれらのドライブチェーンの間を双方向ペグ(2WP)でトラストレスに移動できることです。 ビットコインの厳しい真実は、メインネット上のBTCが実際にブロックチェーンを離れることは決してないということです。 代わりに、2WP方式は、メインネットワーク上のサイドチェーンに「転送」されたBTCの正確な量をロックし、宛先チェーン内の同等のトークンのロックを解除することで、転送の錯覚を作り出します。 BTCがサイドチェーンからビットコインブロックチェーンに「転送」されると、同じプロセスが逆方向に進みます。
この時点で、BIP-300の限界を理解し、ビットコインコミュニティの懸念を理解するのは簡単です。 まず第一に、メインブロックチェーンとサイドチェーンの間に双方向ペグを実装することは、ビットコインの経済性と仮定を完全に混乱させる可能性があります。 **
批評家はまた、各サイドチェーンが独自のバージョンのBTCを持っているため、チェーンを駆動するとビットコインベースの詐欺が急増する可能性があると主張しています。 そして、過去数年間で明らかになったように、不正行為の増加は規制当局の取り締まりに直結します。 技術的な観点から、BIP-300はビットコインブロックチェーンのソフトフォークも必要とし、複雑さと潜在的な障害点をさらに追加します。 **
これらの懸念は妥当ですが、サトシ・ナカモトが価値の保存ではなく電子通貨としてビットコインを作成したことも事実です。 そのため、より大きなDeFiエコシステムでBTCを活用する方法が必要であり、そうでなければ、BTCはデフレになりすぎて、価値の保存以外には使用できなくなります。 **
したがって、ビットコインコミュニティは、新しい選択肢を生み出そうとすることでビットコインと競争するのではなく、を補完するシステムを必要としています。 そのような解決策の1つは、ブロックチェーンマージマイニングされたビットコインを構築することです。 マージマイニングにより、マイナーは追加のエネルギーコストを負担することなく、複数のブロックチェーンを同時にマイニングできます。 マージマイニングされたブロックチェーンはこれを利用して、マイナーに追加のエネルギーコストを負担することなく、ビットコインの着実に成長するハッシュレートのかなりの部分を継承できます。
BTC保有者にとって、ネットワーク上でBTCを送金するためのガス代はすぐに高額になる可能性があります。 ビットコインマージを通じてマイニングされたブロックチェーンは、EIP-1559ベースの経済学を通じて、イーサリアムネットワーク上で取引を行ったり契約を実行したりするために必要な手数料を削減することができます。 EIP-1559は、最高入札者が取引を優先する手数料市場メカニズムを削除しているため、当該チェーンのネイティブトークンは、各ステップでBTCを使用するよりも安いガス料金を提供する可能性があります。
ベースレイヤーはほんの始まりに過ぎないことを覚えておくことが重要です:より多くのユースケースでビットコインを活用するために、L1ブロックチェーンには、ユーザーと「対話」するための追加のレイヤー、つまりさまざまな分散アプリケーションやサービスを開発できるレイヤー2が必要になります。 L2エコシステムを構築することで、ビットコインを利用したDAppsは現在のサイドチェーンの制限なしに繁栄することができ、安全でスケーラブルな方法でより大きなユーザーベースへの扉を開きます。 結局のところ、それはビットコインに機能を追加するだけでなく、グローバルコミュニティの改善のためにブロックチェーンエコシステム全体を強化することです。
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BIP-300を超えたビットコイン:「DeFi over BTC」の将来はどうなるのか?
ジャグディープ・シドゥ著、出典:ビットコインマガジン; コンパイラ: Song Xue, Golden Finance
ビットコインの未来にはサイドチェーンが必要ですか? 6年前の提案が再浮上した後、今日のDeFiコミュニティは、この質問に対して「はい」と「いいえ」の答えを持っています。 サイドチェーンをめぐる論争には高水準の暗号化言語が関係しているため、基本から始めて、提案の長所と短所、および潜在的な解決策を掘り下げます。
BIP-300の核心に飛び込む前に、ビットコインの有用性を拡張するためにサイドチェーンを含まないいくつかの選択肢があることに言及する価値があります。 そのような方法の1つはマージマイニング**であり、ビットコインのプルーフオブワーク(PoW)を追加コストなしでより多くのチェーンと共有できます。 これは経済的に成り立つだけでなく、ビットコインと競合するのではなく、共生関係を築くことにもなります。 例えば、これを達成する1つの方法は、マージマイニングチェーンにEIP-1559などの代替経済学を採用することで、取引の費用対効果を高めることです。
**この記事で説明するビットコイン改善提案は、一般にビットコインドライブチェーンと呼ばれるBIP-300です。 **もともと2017年に発売され、基本的には「ドライブチェーン」と呼ばれるビットコインブロックチェーンの上に特別に設計されたサイドチェーンを追加することを提案しました。 ビットコインドライブチェーンは、メインのビットコインネットワークに接続されたブロックチェーンとして機能し、BTCを主要通貨として使用します。
考慮すべきもう一つのポイントは、マイナーのインセンティブです。 マージマイニングは基本的に、マイナーがすでに従事していることを行うことで稼ぐことができる「無料のお金」を提供します。 これはマイナーに利益をもたらすだけでなく、鉱山をビットコインとマージする新しいチェーンにセキュリティと実行可能性の層を追加します。
一方はこの提案を革命的な一歩と見なし、もう一方は規制当局からのより多くの精査につながる一方で、ビットコインネットワーク詐欺への扉を開く可能性があると考えています。 **
BIP-300をめぐる議論は続いていますが、私たちが提唱している価値観の概念実証として役立つ既存のソリューションを検討する必要があります。 結局のところ、DeFiの理由から、ドライブチェーンは確かにビットコインPoWセキュリティを使用する唯一の方法ではありません。 ビットコインのユースケースを、簡単で安全でスケーラブルなパスで拡張できるレイヤー2システムは他にもあります。
しかし、繰り返しになりますが、なぜコミュニティはビットコインにサイドチェーンを追加することを心配しているのでしょうか? それはイーサリアムのエコシステムが毎週火曜日に行っていることではありませんか? **
BIP-300の制限事項
主な問題は、BIP-300により、BTCがメインネットワークとこれらのドライブチェーンの間を双方向ペグ(2WP)でトラストレスに移動できることです。 ビットコインの厳しい真実は、メインネット上のBTCが実際にブロックチェーンを離れることは決してないということです。 代わりに、2WP方式は、メインネットワーク上のサイドチェーンに「転送」されたBTCの正確な量をロックし、宛先チェーン内の同等のトークンのロックを解除することで、転送の錯覚を作り出します。 BTCがサイドチェーンからビットコインブロックチェーンに「転送」されると、同じプロセスが逆方向に進みます。
この時点で、BIP-300の限界を理解し、ビットコインコミュニティの懸念を理解するのは簡単です。 まず第一に、メインブロックチェーンとサイドチェーンの間に双方向ペグを実装することは、ビットコインの経済性と仮定を完全に混乱させる可能性があります。 **
批評家はまた、各サイドチェーンが独自のバージョンのBTCを持っているため、チェーンを駆動するとビットコインベースの詐欺が急増する可能性があると主張しています。 そして、過去数年間で明らかになったように、不正行為の増加は規制当局の取り締まりに直結します。 技術的な観点から、BIP-300はビットコインブロックチェーンのソフトフォークも必要とし、複雑さと潜在的な障害点をさらに追加します。 **
ビットコインにはもっとユースケースが必要
これらの懸念は妥当ですが、サトシ・ナカモトが価値の保存ではなく電子通貨としてビットコインを作成したことも事実です。 そのため、より大きなDeFiエコシステムでBTCを活用する方法が必要であり、そうでなければ、BTCはデフレになりすぎて、価値の保存以外には使用できなくなります。 **
したがって、ビットコインコミュニティは、新しい選択肢を生み出そうとすることでビットコインと競争するのではなく、を補完するシステムを必要としています。 そのような解決策の1つは、ブロックチェーンマージマイニングされたビットコインを構築することです。 マージマイニングにより、マイナーは追加のエネルギーコストを負担することなく、複数のブロックチェーンを同時にマイニングできます。 マージマイニングされたブロックチェーンはこれを利用して、マイナーに追加のエネルギーコストを負担することなく、ビットコインの着実に成長するハッシュレートのかなりの部分を継承できます。
BTC保有者にとって、ネットワーク上でBTCを送金するためのガス代はすぐに高額になる可能性があります。 ビットコインマージを通じてマイニングされたブロックチェーンは、EIP-1559ベースの経済学を通じて、イーサリアムネットワーク上で取引を行ったり契約を実行したりするために必要な手数料を削減することができます。 EIP-1559は、最高入札者が取引を優先する手数料市場メカニズムを削除しているため、当該チェーンのネイティブトークンは、各ステップでBTCを使用するよりも安いガス料金を提供する可能性があります。
ベースレイヤーはほんの始まりに過ぎないことを覚えておくことが重要です:より多くのユースケースでビットコインを活用するために、L1ブロックチェーンには、ユーザーと「対話」するための追加のレイヤー、つまりさまざまな分散アプリケーションやサービスを開発できるレイヤー2が必要になります。 L2エコシステムを構築することで、ビットコインを利用したDAppsは現在のサイドチェーンの制限なしに繁栄することができ、安全でスケーラブルな方法でより大きなユーザーベースへの扉を開きます。 結局のところ、それはビットコインに機能を追加するだけでなく、グローバルコミュニティの改善のためにブロックチェーンエコシステム全体を強化することです。