Título original: Mercedes-Benz pode jogar: Traga o ChatGPT para o carro, para que o carro possa finalmente entender a "linguagem humana"
Sabíamos que o ChatGPT ia levar tudo de assalto, mas ninguém pensou que você pudesse vê-lo em seu carro tão cedo.
A Mercedes anunciou que os proprietários nos EUA poderão adicionar um novo luxo aos seus veículos já luxuosos amanhã por meio de uma atualização OTA: ChatGPT. Os proprietários de carros Mercedes-Benz equipados com o sistema de bordo MBUX precisam apenas se inscrever em seus telefones celulares ou dizer "Ei, Mercedes, quero participar do programa beta" no carro e podem ativar a função ChatGPT de amanhã, 16 de junho.
Sem mencionar que Mercedes-Benz + ChatGPT não estão relacionados à primeira vista, mas podem realmente produzir uma reação química mágica juntos. Ele não apenas pode responder a comandos pré-programados simples como "aumentar a temperatura" ou "prever o tempo", mas também pode se envolver em conversas naturais sobre quase qualquer tópico, incluindo perguntas contextuais de acompanhamento.
No evento realizado pela Mercedes-Benz nesta semana, a Silicon Star foi exclusivamente convidada para experimentar a sensação de usar o ChatGPT no carro.
Foto de Silicon Star
Experiência em primeira mão: meu carro finalmente entende a "linguagem humana"
Depois de dizer a senha Hey Mercedes, você pode perguntar: "Quero enterrar meus pés na areia, você pode recomendar algumas praias próximas?"
O ChatGPT retornará os nomes de algumas praias próximas populares e dirá que essas praias são bons lugares para relaxar e aproveitar, e você pode escolher uma delas para começar a navegar.
Pode continuar a perguntar: "Como está o tempo no meu destino?", "O que há para fazer nestes locais?", "Existem tubarões perto destas praias?" O ChatGPT pode responder a estas perguntas e, a pedido, dizer a um piada ruim de tubarão.
Se você costuma usar assistentes de voz veiculares, sabe que a maioria dos assistentes de voz veiculares são desajeitados e só conseguem entender um único comando e, em muitos casos, você precisa usar os comandos mais simples e diretos para entender, não para mencione ser capaz de se conectar com o contexto e ter uma conversa natural com você.
Mas, desta vez, a Mercedes-Benz usa seu próprio assistente de voz "Hey Mercedes" para integrar o ChatGPT, que oferece um nível de experiência completamente diferente. Você pode dizer coloquialismos, como "estes" e "meu", que exigem contexto. Você pode tenha um diálogo contínuo com ele, e você pode até dizer depois que ele terminar de contar uma piada: "Não é engraçado, me conte outra", e ele pode entender e responder completamente. Embora, como no vídeo, ocasionalmente haja erros devido a sinais de rede instáveis, mas na maioria das vezes o diálogo é muito suave e natural.
E pense bem, por que você precisa de um "assistente inteligente" que possa entender a fala humana mais do que dirigir?
Os desenvolvedores da Mercedes disseram à Silicon Star que estão usando o serviço Azure OpenAI da Microsoft para trazer grandes modelos de linguagem para seu assistente de voz automotivo Hey Mercedes. O período de teste atual deste serviço é de três meses, e ele só suporta diálogo em inglês e é limitado a proprietários de carros Mercedes-Benz equipados com MBUX nos Estados Unidos para uso experimental. A atualização e o uso são gratuitos.
Eles também disseram à Silicon Star que, após o lançamento oficial, continuarão a melhorar com base no feedback dos usuários. Eles ainda estão explorando a função de plug-in ChatGPT para ver se podem permitir que os proprietários de carros reservem restaurantes ou reservem ingressos de cinema. Se o feedback for bom, um lançamento mais amplo e permanente dessa nova experiência também será considerado no futuro.
Não é de surpreender que modelos de linguagem grande como o ChatGPT tenham chegado ao carro, mas eles vieram tão rápido, mas foi realmente além das expectativas da Silicon Star.
Os desenvolvedores da Mercedes-Benz disseram à Silicon Star que iniciaram o desenvolvimento deste projeto em fevereiro. Embora seja uma equipe muito pequena, a velocidade é muito rápida. E os proprietários de automóveis não precisam se preocupar com questões de privacidade: "Todas as conversas são armazenadas apenas localmente e nos serviços de nuvem da Mercedes-Benz, e não compartilharemos esses dados com nenhum serviço de terceiros".
"Nem sei o que vai acontecer nos próximos nove meses"
Markus Schäfer, membro do Conselho de Administração e Diretor de Tecnologia do Mercedes-Benz Group AG, também conversou com a Silicon Star.
Olhando para trás na integração do ChatGPT, Schäfer disse que realizou uma reunião com investidores em Sunnyvale (localização do Mercedes-Benz Silicon Valley R&D Center) em fevereiro: "Naquela época, eu disse que integraríamos rapidamente o ChatGPT ao carro . Vamos, e precisamos ser muito rápidos."
Ele disse que nos últimos dois ou três anos, ele foi a muitas empresas de tecnologia para discutir cooperação, como Amazon e Google muitas vezes. Porque a Mercedes-Benz deu grande importância à cooperação com grandes empresas de tecnologia desde que decidiu construir o MBUX, seu próprio sistema de infoentretenimento no veículo.
"É como se tivéssemos construído uma fundação, construído nossa própria casa e houvesse muitos quartos para diferentes serviços de aplicativos e diferentes parceiros. Dessa forma, podemos adotar rapidamente todas as novas tecnologias. O sistema MBUX é universal Sim, é muito flexível sistema operacional, e cada região pode escolher seus aplicativos favoritos para adicionar.” Ele disse, por exemplo, que os desenvolvedores chineses também estão se juntando para criar um sistema de reconhecimento de fala para usuários chineses. Além disso, os usuários chineses gostam de pedir comida no carro, cantar K, etc., e também fornecem serviços correspondentes com seus parceiros
"ChatGPT é algo que as pessoas gostam, e é algo que todo mundo está falando, então nós rapidamente o adicionamos ao carro. Existem outros grandes modelos de linguagem no mundo, etc., e também estamos pensando em cooperação. Estou muito entusiasmado, Combinando todas essas novas tecnologias com tecnologia elétrica. Estou neste setor há 30 anos. Nos 25 anos anteriores, o carro basicamente não mudou, mas nos últimos anos, coisas novas e elementos diferentes foram adicionados a cada dia. Entre, transforme-se em algo novo. Não consigo nem prever o que haverá de novo no carro nos próximos nove meses.
Ao falar sobre outro aspecto da revolução do carro - direção autônoma, Schäfer também disse que a Mercedes-Benz está progredindo muito rapidamente nessa área.
"Existem muitas marcas de automóveis emergentes na China. Elas estão se desenvolvendo muito rápido e a concorrência é acirrada. Mas temos uma história de mais de 130 anos e muitas histórias para contar, mas também mantemos a inovação tecnológica." disse, "Mercedes-Benz É o primeiro fabricante de automóveis a obter cartas de condução autónoma de nível L3 na Europa, Nevada e Califórnia. Os proprietários de automóveis americanos podem começar a encomendar carros equipados com esta tecnologia em meados deste ano. Estes carros já estão no mercado estrada na Alemanha, e o feedback é muito bom."
Isso significa que, após a ativação do sistema de direção automática da Mercedes-Benz, o veículo pode dirigir sozinho dentro da velocidade especificada. O motorista pode enviar mensagens de texto, assistir a vídeos e jogar. Em caso de acidente, a Mercedes-Benz irá Seja responsável. A partir desta perspectiva, o sistema L3 da Mercedes-Benz realmente realiza "condução semi-autônoma", enquanto outras marcas, como o piloto automático da Tesla, só podem ser consideradas como "condução assistida", e o motorista é responsável pelo acidente.
Schäfer disse: "Somos a primeira marca de automóveis que pode fazer isso. Claro, a segurança é a nossa primeira prioridade e sempre monitoraremos o desempenho desse sistema de direção automática". Ele também disse que agora está trabalhando com Pequim. Comunique-se com os departamentos relevantes para ver se eles podem obter a licença de teste L3 em Pequim. “Os consumidores chineses gostam muito de novas tecnologias e também estamos ansiosos para que mais novas tecnologias apareçam nos carros vendidos na China”.
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A Mercedes-Benz anunciou a integração do ChatGPT no sistema do veículo, o carro pode finalmente entender a "linguagem humana"
Autor: Vicky Xiao
Título original: Mercedes-Benz pode jogar: Traga o ChatGPT para o carro, para que o carro possa finalmente entender a "linguagem humana"
Sabíamos que o ChatGPT ia levar tudo de assalto, mas ninguém pensou que você pudesse vê-lo em seu carro tão cedo.
A Mercedes anunciou que os proprietários nos EUA poderão adicionar um novo luxo aos seus veículos já luxuosos amanhã por meio de uma atualização OTA: ChatGPT. Os proprietários de carros Mercedes-Benz equipados com o sistema de bordo MBUX precisam apenas se inscrever em seus telefones celulares ou dizer "Ei, Mercedes, quero participar do programa beta" no carro e podem ativar a função ChatGPT de amanhã, 16 de junho.
Sem mencionar que Mercedes-Benz + ChatGPT não estão relacionados à primeira vista, mas podem realmente produzir uma reação química mágica juntos. Ele não apenas pode responder a comandos pré-programados simples como "aumentar a temperatura" ou "prever o tempo", mas também pode se envolver em conversas naturais sobre quase qualquer tópico, incluindo perguntas contextuais de acompanhamento.
No evento realizado pela Mercedes-Benz nesta semana, a Silicon Star foi exclusivamente convidada para experimentar a sensação de usar o ChatGPT no carro.
Experiência em primeira mão: meu carro finalmente entende a "linguagem humana"
Depois de dizer a senha Hey Mercedes, você pode perguntar: "Quero enterrar meus pés na areia, você pode recomendar algumas praias próximas?"
O ChatGPT retornará os nomes de algumas praias próximas populares e dirá que essas praias são bons lugares para relaxar e aproveitar, e você pode escolher uma delas para começar a navegar.
Pode continuar a perguntar: "Como está o tempo no meu destino?", "O que há para fazer nestes locais?", "Existem tubarões perto destas praias?" O ChatGPT pode responder a estas perguntas e, a pedido, dizer a um piada ruim de tubarão.
Se você costuma usar assistentes de voz veiculares, sabe que a maioria dos assistentes de voz veiculares são desajeitados e só conseguem entender um único comando e, em muitos casos, você precisa usar os comandos mais simples e diretos para entender, não para mencione ser capaz de se conectar com o contexto e ter uma conversa natural com você.
Mas, desta vez, a Mercedes-Benz usa seu próprio assistente de voz "Hey Mercedes" para integrar o ChatGPT, que oferece um nível de experiência completamente diferente. Você pode dizer coloquialismos, como "estes" e "meu", que exigem contexto. Você pode tenha um diálogo contínuo com ele, e você pode até dizer depois que ele terminar de contar uma piada: "Não é engraçado, me conte outra", e ele pode entender e responder completamente. Embora, como no vídeo, ocasionalmente haja erros devido a sinais de rede instáveis, mas na maioria das vezes o diálogo é muito suave e natural.
E pense bem, por que você precisa de um "assistente inteligente" que possa entender a fala humana mais do que dirigir?
Os desenvolvedores da Mercedes disseram à Silicon Star que estão usando o serviço Azure OpenAI da Microsoft para trazer grandes modelos de linguagem para seu assistente de voz automotivo Hey Mercedes. O período de teste atual deste serviço é de três meses, e ele só suporta diálogo em inglês e é limitado a proprietários de carros Mercedes-Benz equipados com MBUX nos Estados Unidos para uso experimental. A atualização e o uso são gratuitos.
Eles também disseram à Silicon Star que, após o lançamento oficial, continuarão a melhorar com base no feedback dos usuários. Eles ainda estão explorando a função de plug-in ChatGPT para ver se podem permitir que os proprietários de carros reservem restaurantes ou reservem ingressos de cinema. Se o feedback for bom, um lançamento mais amplo e permanente dessa nova experiência também será considerado no futuro.
Não é de surpreender que modelos de linguagem grande como o ChatGPT tenham chegado ao carro, mas eles vieram tão rápido, mas foi realmente além das expectativas da Silicon Star.
Os desenvolvedores da Mercedes-Benz disseram à Silicon Star que iniciaram o desenvolvimento deste projeto em fevereiro. Embora seja uma equipe muito pequena, a velocidade é muito rápida. E os proprietários de automóveis não precisam se preocupar com questões de privacidade: "Todas as conversas são armazenadas apenas localmente e nos serviços de nuvem da Mercedes-Benz, e não compartilharemos esses dados com nenhum serviço de terceiros".
"Nem sei o que vai acontecer nos próximos nove meses"
Markus Schäfer, membro do Conselho de Administração e Diretor de Tecnologia do Mercedes-Benz Group AG, também conversou com a Silicon Star.
Olhando para trás na integração do ChatGPT, Schäfer disse que realizou uma reunião com investidores em Sunnyvale (localização do Mercedes-Benz Silicon Valley R&D Center) em fevereiro: "Naquela época, eu disse que integraríamos rapidamente o ChatGPT ao carro . Vamos, e precisamos ser muito rápidos."
Ele disse que nos últimos dois ou três anos, ele foi a muitas empresas de tecnologia para discutir cooperação, como Amazon e Google muitas vezes. Porque a Mercedes-Benz deu grande importância à cooperação com grandes empresas de tecnologia desde que decidiu construir o MBUX, seu próprio sistema de infoentretenimento no veículo.
"É como se tivéssemos construído uma fundação, construído nossa própria casa e houvesse muitos quartos para diferentes serviços de aplicativos e diferentes parceiros. Dessa forma, podemos adotar rapidamente todas as novas tecnologias. O sistema MBUX é universal Sim, é muito flexível sistema operacional, e cada região pode escolher seus aplicativos favoritos para adicionar.” Ele disse, por exemplo, que os desenvolvedores chineses também estão se juntando para criar um sistema de reconhecimento de fala para usuários chineses. Além disso, os usuários chineses gostam de pedir comida no carro, cantar K, etc., e também fornecem serviços correspondentes com seus parceiros
"ChatGPT é algo que as pessoas gostam, e é algo que todo mundo está falando, então nós rapidamente o adicionamos ao carro. Existem outros grandes modelos de linguagem no mundo, etc., e também estamos pensando em cooperação. Estou muito entusiasmado, Combinando todas essas novas tecnologias com tecnologia elétrica. Estou neste setor há 30 anos. Nos 25 anos anteriores, o carro basicamente não mudou, mas nos últimos anos, coisas novas e elementos diferentes foram adicionados a cada dia. Entre, transforme-se em algo novo. Não consigo nem prever o que haverá de novo no carro nos próximos nove meses.
Ao falar sobre outro aspecto da revolução do carro - direção autônoma, Schäfer também disse que a Mercedes-Benz está progredindo muito rapidamente nessa área.
"Existem muitas marcas de automóveis emergentes na China. Elas estão se desenvolvendo muito rápido e a concorrência é acirrada. Mas temos uma história de mais de 130 anos e muitas histórias para contar, mas também mantemos a inovação tecnológica." disse, "Mercedes-Benz É o primeiro fabricante de automóveis a obter cartas de condução autónoma de nível L3 na Europa, Nevada e Califórnia. Os proprietários de automóveis americanos podem começar a encomendar carros equipados com esta tecnologia em meados deste ano. Estes carros já estão no mercado estrada na Alemanha, e o feedback é muito bom."
Isso significa que, após a ativação do sistema de direção automática da Mercedes-Benz, o veículo pode dirigir sozinho dentro da velocidade especificada. O motorista pode enviar mensagens de texto, assistir a vídeos e jogar. Em caso de acidente, a Mercedes-Benz irá Seja responsável. A partir desta perspectiva, o sistema L3 da Mercedes-Benz realmente realiza "condução semi-autônoma", enquanto outras marcas, como o piloto automático da Tesla, só podem ser consideradas como "condução assistida", e o motorista é responsável pelo acidente.
Schäfer disse: "Somos a primeira marca de automóveis que pode fazer isso. Claro, a segurança é a nossa primeira prioridade e sempre monitoraremos o desempenho desse sistema de direção automática". Ele também disse que agora está trabalhando com Pequim. Comunique-se com os departamentos relevantes para ver se eles podem obter a licença de teste L3 em Pequim. “Os consumidores chineses gostam muito de novas tecnologias e também estamos ansiosos para que mais novas tecnologias apareçam nos carros vendidos na China”.