Оригинальное название: Mercedes-Benz может играть: внедрить ChatGPT в машину, чтобы машина наконец-то могла понимать «человеческий язык».
Мы знали, что ChatGPT возьмет все штурмом, но никто не думал, что вы сможете увидеть его в своей машине так скоро.
Mercedes объявил, что завтра владельцы в США смогут добавить новую роскошь к своим и без того роскошным автомобилям через обновление OTA: ChatGPT. Владельцам автомобилей Mercedes-Benz, оснащенных бортовой системой MBUX, нужно только подать заявку на свои мобильные телефоны или сказать: «Привет, Mercedes, я хочу присоединиться к бета-программе» в автомобиле, и они могут активировать функцию ChatGPT из завтра, 16 июня.
Не говоря уже о том, что Mercedes-Benz + ChatGPT на первый взгляд не связаны, но они действительно могут вместе произвести волшебную химическую реакцию. Он не только может отвечать на простые заранее запрограммированные команды, такие как «поднимите температуру» или «прогнозировать погоду», но также может участвовать в естественных разговорах практически на любую тему, включая контекстуальные дополнительные вопросы.
На мероприятии, организованном Mercedes-Benz на этой неделе, компания Silicon Star была эксклюзивно приглашена, чтобы испытать ощущения от использования ChatGPT в автомобиле.
Фото Кремниевой звезды
Первый опыт: моя машина наконец-то понимает «человеческий язык»
После произнесения пароля «Эй, Мерседес» вы можете спросить его: «Я хочу зарыться ногами в песок, не могли бы вы порекомендовать близлежащие пляжи?»
ChatGPT вернет названия некоторых популярных близлежащих пляжей и скажет, что эти пляжи являются хорошими местами для отдыха и развлечений, и вы можете выбрать один из них, чтобы начать навигацию.
Вы можете продолжать спрашивать: «Какая погода в пункте моего назначения?», «Что делать в этих местах?», «Бывают ли акулы возле этих пляжей?» На эти вопросы может ответить ChatGPT, И, по запросу, рассказать плохая шутка про акул.
Если вы часто пользуетесь автомобильными голосовыми помощниками, вы знаете, что большинство автомобильных голосовых помощников неуклюжи и могут понимать только одну команду, и во многих случаях вам приходится использовать самые простые и понятные команды, чтобы они понимали, а не упомяните, что у вас есть возможность подключиться к контексту и вести с вами естественную беседу.
Но на этот раз Mercedes-Benz использует собственный голосовой помощник «Привет, Мерседес» для интеграции ChatGPT, который обеспечивает совершенно другой уровень опыта. Вы можете произносить разговорные выражения, такие как «эти» и «мой», которые требуют контекста. вести с ним непрерывный диалог, и вы даже можете сказать после того, как он закончит рассказывать анекдот: «Это не смешно, расскажи мне еще один», и он сможет полностью понять и ответить. Хотя, как и в видео, изредка будут глюки из-за нестабильного сигнала сети, но в большинстве случаев диалог очень плавный и естественный.
И задумайтесь, зачем вам «умный помощник», который понимает человеческую речь больше, чем вождение автомобиля?
Разработчики Mercedes сообщили Silicon Star, что они используют службу Azure OpenAI от Microsoft, чтобы использовать большие языковые модели для своего автомобильного голосового помощника Hey Mercedes. Текущий период тестирования этой услуги составляет три месяца, и она поддерживает только диалог на английском языке и ограничена владельцами автомобилей Mercedes-Benz, оснащенных MBUX в Соединенных Штатах для пробного использования.Обновление и использование бесплатны.
Они также сообщили Silicon Star, что после официального запуска они будут продолжать совершенствоваться на основе отзывов пользователей.Они все еще изучают функцию плагина ChatGPT, чтобы узнать, могут ли они позволить владельцам автомобилей бронировать рестораны или бронировать билеты в кино. Если отзывы будут хорошими, в будущем также будет рассмотрен более широкий и постоянный запуск этого нового опыта.
Неудивительно, что в машину пришли большие языковые модели, такие как ChatGPT, но они пришли так быстро, но это действительно превзошло ожидания Silicon Star.
Разработчики Mercedes-Benz рассказали Silicon Star, что начали разработку этого проекта в феврале, хотя это очень маленькая команда, но скорость очень высокая. А владельцам автомобилей не нужно беспокоиться о вопросах конфиденциальности: «Все разговоры хранятся только локально и в облачных сервисах Mercedes-Benz, и мы не будем передавать эти данные никаким сторонним сервисам».
"Я даже не знаю, что будет через девять месяцев"
Маркус Шефер, член совета директоров и технический директор Mercedes-Benz Group AG, также пообщался с Silicon Star.
Оглядываясь назад на интеграцию ChatGPT, Шефер сказал, что в феврале они провели встречу с инвесторами в Саннивейле (местоположение Центра исследований и разработок Mercedes-Benz в Силиконовой долине): «В то время я сказал, что мы быстро интегрируем ChatGPT в автомобиль. Давай, и нам нужно быть очень быстрыми».
Он сказал, что за последние два или три года он много раз посещал многие технологические компании, такие как Amazon и Google, чтобы обсудить сотрудничество. Потому что Mercedes-Benz придавал большое значение сотрудничеству с крупными технологическими компаниями с тех пор, как решил создать собственную автомобильную информационно-развлекательную систему MBUX.
«Как будто мы построили фундамент, построили собственный дом, и есть много комнат для разных сервисов приложений и разных партнеров. Таким образом, мы можем быстро адаптировать все новые технологии. Система MBUX универсальна. Да, это очень гибкая операционная система, и каждый регион может выбрать свои любимые приложения для добавления». Он сказал, например, что китайские разработчики также присоединяются к созданию системы распознавания речи для китайских пользователей. Кроме того, китайские пользователи любят заказывать еду в машину, петь К и т. д., а также предоставляют соответствующие услуги своим партнерам.
«ChatGPT — это то, что нравится людям, и это то, о чем все говорят, поэтому мы быстро добавили его в машину. В мире есть другие большие языковые модели и т. д., и мы также думаем о сотрудничестве. взволнован,Сочетая все эти новые технологии с электрическими технологиями.Я работаю в этой отрасли уже 30 лет.В предыдущие 25 лет автомобиль в основном не менялся,но в последние несколько лет каждый раз добавлялись новые вещи и разные элементы день. Заходи, превращайся во что-то новое. Я даже не могу предсказать, что будет нового в машине в ближайшие девять месяцев».
Говоря о другом аспекте автомобильной революции — автономном вождении, Шефер также сказал, что Mercedes-Benz делает очень быстрые успехи в этой области.
"В Китае много новых автомобильных брендов. Они развиваются очень быстро, а конкуренция жесткая. Но наша история насчитывает более 130 лет, и нам есть что рассказать, но мы также поддерживаем технологические инновации", - сказал он. сказал: «Mercedes-Benz — это первый автопроизводитель, получивший права автономного вождения L3 в Европе, Неваде и Калифорнии. Американские автовладельцы могут начать заказывать автомобили, оснащенные этой технологией, в середине этого года. Эти автомобили уже в пути. в Германии, и отзывы очень хорошие».
Это означает, что после включения системы автоматического вождения «Мерседес-Бенц» автомобиль может двигаться самостоятельно с заданной скоростью, водитель может отправлять текстовые сообщения, смотреть видео и играть в игры. будь ответственным. С этой точки зрения система Mercedes-Benz L3 действительно реализует «полуавтономное вождение», в то время как другие бренды, такие как автопилот Tesla, можно рассматривать только как «вождение с помощью», а водитель несет ответственность за аварию.
Шефер сказал: "Мы являемся первой автомобильной маркой, которая может это сделать. Конечно, безопасность является для нас главным приоритетом, и мы всегда будем следить за работой этой автоматической системы вождения". Свяжитесь с соответствующими отделами, чтобы узнать, могут ли они получить тестовую лицензию L3 в Пекине. «Китайским потребителям очень нравятся новые технологии, и мы также с нетерпением ждем появления новых технологий на автомобилях, продаваемых в Китае».
Посмотреть Оригинал
Содержание носит исключительно справочный характер и не является предложением или офертой. Консультации по инвестициям, налогообложению или юридическим вопросам не предоставляются. Более подробную информацию о рисках см. в разделе «Дисклеймер».
Mercedes-Benz объявил об интеграции ChatGPT в систему автомобиля, автомобиль наконец-то может понимать «человеческий язык»
Автор: Вики Сяо
Оригинальное название: Mercedes-Benz может играть: внедрить ChatGPT в машину, чтобы машина наконец-то могла понимать «человеческий язык».
Мы знали, что ChatGPT возьмет все штурмом, но никто не думал, что вы сможете увидеть его в своей машине так скоро.
Mercedes объявил, что завтра владельцы в США смогут добавить новую роскошь к своим и без того роскошным автомобилям через обновление OTA: ChatGPT. Владельцам автомобилей Mercedes-Benz, оснащенных бортовой системой MBUX, нужно только подать заявку на свои мобильные телефоны или сказать: «Привет, Mercedes, я хочу присоединиться к бета-программе» в автомобиле, и они могут активировать функцию ChatGPT из завтра, 16 июня.
Не говоря уже о том, что Mercedes-Benz + ChatGPT на первый взгляд не связаны, но они действительно могут вместе произвести волшебную химическую реакцию. Он не только может отвечать на простые заранее запрограммированные команды, такие как «поднимите температуру» или «прогнозировать погоду», но также может участвовать в естественных разговорах практически на любую тему, включая контекстуальные дополнительные вопросы.
На мероприятии, организованном Mercedes-Benz на этой неделе, компания Silicon Star была эксклюзивно приглашена, чтобы испытать ощущения от использования ChatGPT в автомобиле.
Первый опыт: моя машина наконец-то понимает «человеческий язык»
После произнесения пароля «Эй, Мерседес» вы можете спросить его: «Я хочу зарыться ногами в песок, не могли бы вы порекомендовать близлежащие пляжи?»
ChatGPT вернет названия некоторых популярных близлежащих пляжей и скажет, что эти пляжи являются хорошими местами для отдыха и развлечений, и вы можете выбрать один из них, чтобы начать навигацию.
Вы можете продолжать спрашивать: «Какая погода в пункте моего назначения?», «Что делать в этих местах?», «Бывают ли акулы возле этих пляжей?» На эти вопросы может ответить ChatGPT, И, по запросу, рассказать плохая шутка про акул.
Если вы часто пользуетесь автомобильными голосовыми помощниками, вы знаете, что большинство автомобильных голосовых помощников неуклюжи и могут понимать только одну команду, и во многих случаях вам приходится использовать самые простые и понятные команды, чтобы они понимали, а не упомяните, что у вас есть возможность подключиться к контексту и вести с вами естественную беседу.
Но на этот раз Mercedes-Benz использует собственный голосовой помощник «Привет, Мерседес» для интеграции ChatGPT, который обеспечивает совершенно другой уровень опыта. Вы можете произносить разговорные выражения, такие как «эти» и «мой», которые требуют контекста. вести с ним непрерывный диалог, и вы даже можете сказать после того, как он закончит рассказывать анекдот: «Это не смешно, расскажи мне еще один», и он сможет полностью понять и ответить. Хотя, как и в видео, изредка будут глюки из-за нестабильного сигнала сети, но в большинстве случаев диалог очень плавный и естественный.
И задумайтесь, зачем вам «умный помощник», который понимает человеческую речь больше, чем вождение автомобиля?
Разработчики Mercedes сообщили Silicon Star, что они используют службу Azure OpenAI от Microsoft, чтобы использовать большие языковые модели для своего автомобильного голосового помощника Hey Mercedes. Текущий период тестирования этой услуги составляет три месяца, и она поддерживает только диалог на английском языке и ограничена владельцами автомобилей Mercedes-Benz, оснащенных MBUX в Соединенных Штатах для пробного использования.Обновление и использование бесплатны.
Они также сообщили Silicon Star, что после официального запуска они будут продолжать совершенствоваться на основе отзывов пользователей.Они все еще изучают функцию плагина ChatGPT, чтобы узнать, могут ли они позволить владельцам автомобилей бронировать рестораны или бронировать билеты в кино. Если отзывы будут хорошими, в будущем также будет рассмотрен более широкий и постоянный запуск этого нового опыта.
Неудивительно, что в машину пришли большие языковые модели, такие как ChatGPT, но они пришли так быстро, но это действительно превзошло ожидания Silicon Star.
Разработчики Mercedes-Benz рассказали Silicon Star, что начали разработку этого проекта в феврале, хотя это очень маленькая команда, но скорость очень высокая. А владельцам автомобилей не нужно беспокоиться о вопросах конфиденциальности: «Все разговоры хранятся только локально и в облачных сервисах Mercedes-Benz, и мы не будем передавать эти данные никаким сторонним сервисам».
"Я даже не знаю, что будет через девять месяцев"
Маркус Шефер, член совета директоров и технический директор Mercedes-Benz Group AG, также пообщался с Silicon Star.
Оглядываясь назад на интеграцию ChatGPT, Шефер сказал, что в феврале они провели встречу с инвесторами в Саннивейле (местоположение Центра исследований и разработок Mercedes-Benz в Силиконовой долине): «В то время я сказал, что мы быстро интегрируем ChatGPT в автомобиль. Давай, и нам нужно быть очень быстрыми».
Он сказал, что за последние два или три года он много раз посещал многие технологические компании, такие как Amazon и Google, чтобы обсудить сотрудничество. Потому что Mercedes-Benz придавал большое значение сотрудничеству с крупными технологическими компаниями с тех пор, как решил создать собственную автомобильную информационно-развлекательную систему MBUX.
«Как будто мы построили фундамент, построили собственный дом, и есть много комнат для разных сервисов приложений и разных партнеров. Таким образом, мы можем быстро адаптировать все новые технологии. Система MBUX универсальна. Да, это очень гибкая операционная система, и каждый регион может выбрать свои любимые приложения для добавления». Он сказал, например, что китайские разработчики также присоединяются к созданию системы распознавания речи для китайских пользователей. Кроме того, китайские пользователи любят заказывать еду в машину, петь К и т. д., а также предоставляют соответствующие услуги своим партнерам.
«ChatGPT — это то, что нравится людям, и это то, о чем все говорят, поэтому мы быстро добавили его в машину. В мире есть другие большие языковые модели и т. д., и мы также думаем о сотрудничестве. взволнован,Сочетая все эти новые технологии с электрическими технологиями.Я работаю в этой отрасли уже 30 лет.В предыдущие 25 лет автомобиль в основном не менялся,но в последние несколько лет каждый раз добавлялись новые вещи и разные элементы день. Заходи, превращайся во что-то новое. Я даже не могу предсказать, что будет нового в машине в ближайшие девять месяцев».
Говоря о другом аспекте автомобильной революции — автономном вождении, Шефер также сказал, что Mercedes-Benz делает очень быстрые успехи в этой области.
"В Китае много новых автомобильных брендов. Они развиваются очень быстро, а конкуренция жесткая. Но наша история насчитывает более 130 лет, и нам есть что рассказать, но мы также поддерживаем технологические инновации", - сказал он. сказал: «Mercedes-Benz — это первый автопроизводитель, получивший права автономного вождения L3 в Европе, Неваде и Калифорнии. Американские автовладельцы могут начать заказывать автомобили, оснащенные этой технологией, в середине этого года. Эти автомобили уже в пути. в Германии, и отзывы очень хорошие».
Это означает, что после включения системы автоматического вождения «Мерседес-Бенц» автомобиль может двигаться самостоятельно с заданной скоростью, водитель может отправлять текстовые сообщения, смотреть видео и играть в игры. будь ответственным. С этой точки зрения система Mercedes-Benz L3 действительно реализует «полуавтономное вождение», в то время как другие бренды, такие как автопилот Tesla, можно рассматривать только как «вождение с помощью», а водитель несет ответственность за аварию.
Шефер сказал: "Мы являемся первой автомобильной маркой, которая может это сделать. Конечно, безопасность является для нас главным приоритетом, и мы всегда будем следить за работой этой автоматической системы вождения". Свяжитесь с соответствующими отделами, чтобы узнать, могут ли они получить тестовую лицензию L3 в Пекине. «Китайским потребителям очень нравятся новые технологии, и мы также с нетерпением ждем появления новых технологий на автомобилях, продаваемых в Китае».