ผู้แต่ง: Vicky Xiaoชื่อเดิม: Mercedes-Benz can play: นำ ChatGPT เข้ามาในรถ เพื่อให้รถสามารถเข้าใจ "ภาษามนุษย์" ได้ในที่สุดเรารู้ว่า ChatGPT กำลังจะถล่มทุกอย่าง แต่ไม่มีใครคิดว่าคุณจะเห็นมันในรถของคุณได้เร็วขนาดนี้Mercedes ได้ประกาศว่าเจ้าของรถในสหรัฐอเมริกาจะสามารถเพิ่มรถหรูคันใหม่ให้กับรถหรูของพวกเขาได้ในวันพรุ่งนี้ผ่านการอัปเดต OTA: ChatGPT เจ้าของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ที่ติดตั้งระบบ MBUX ในรถยนต์เพียงสมัครผ่านโทรศัพท์มือถือ หรือพูดว่า "เฮ้ Mercedes ฉันต้องการเข้าร่วมโปรแกรมเบต้า" ในรถยนต์ และสามารถเปิดใช้งานฟังก์ชัน ChatGPT จาก พรุ่งนี้ 16 มิถุนายนไม่ต้องพูดถึง Mercedes-Benz + ChatGPT นั้นไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกันตั้งแต่แรกเห็น แต่พวกมันสามารถสร้างปฏิกิริยาทางเคมีที่มหัศจรรย์ร่วมกันได้ ไม่เพียงแต่สามารถตอบคำสั่งที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าง่ายๆ เช่น "เพิ่มอุณหภูมิ" หรือ "พยากรณ์อากาศ" เท่านั้น แต่ยังสามารถมีส่วนร่วมในการสนทนาที่เป็นธรรมชาติในเกือบทุกหัวข้อ รวมถึงคำถามติดตามตามบริบทที่งานซึ่งจัดขึ้นโดย Mercedes-Benz ในสัปดาห์นี้ Silicon Star ได้รับ **เชิญเป็นพิเศษ** เพื่อสัมผัสความรู้สึกของการใช้ ChatGPT ในรถยนต์ ภาพถ่ายโดยซิลิคอนสตาร์## **ประสบการณ์ตรง: ในที่สุดรถของฉันก็เข้าใจ "ภาษามนุษย์"**หลังจากพูดรหัสผ่าน Hey Mercedes คุณสามารถถามได้ว่า "ฉันต้องการฝังเท้าของฉันบนทราย คุณช่วยแนะนำชายหาดใกล้ๆ ได้ไหม"ChatGPT จะแสดงชื่อชายหาดใกล้เคียงยอดนิยมบางแห่ง และบอกว่าชายหาดเหล่านี้เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการพักผ่อนและเพลิดเพลิน และคุณสามารถเลือกหนึ่งในนั้นเพื่อเริ่มการนำทางคุณสามารถถามต่อไปว่า "อากาศที่ปลายทางของฉันเป็นอย่างไรบ้าง" "สถานที่เหล่านี้มีอะไรให้ทำบ้าง" "มีฉลามใกล้ชายหาดเหล่านี้หรือไม่" ChatGPT สามารถตอบคำถามเหล่านี้ได้ และเมื่อขอ ให้บอก เรื่องตลกฉลามที่ไม่ดีหากคุณใช้งานระบบสั่งงานด้วยเสียงในรถยนต์บ่อยๆ คุณจะทราบดีว่าระบบสั่งงานด้วยเสียงในรถยนต์ส่วนใหญ่จะซุ่มซ่ามและสามารถเข้าใจคำสั่งเพียงคำสั่งเดียว และในหลายๆ กรณี คุณต้องใช้คำสั่งที่เรียบง่ายและตรงไปตรงมาที่สุดเพื่อให้เข้าใจ ไม่ใช่เพื่อ พูดถึงความสามารถในการเชื่อมต่อกับบริบทและสนทนากับคุณอย่างเป็นธรรมชาติแต่คราวนี้ Mercedes-Benz ใช้ผู้ช่วยเสียง "Hey Mercedes" ของตัวเองเพื่อรวม ChatGPT ซึ่งมอบประสบการณ์ในระดับที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง คุณสามารถพูดภาษาพูด เช่น "เหล่านี้" และ "ของฉัน" ซึ่งต้องมีบริบท คุณทำได้ มีบทสนทนาต่อเนื่องกับมัน และคุณยังสามารถพูดได้หลังจากที่มันเล่าเรื่องตลกจบแล้วว่า "ไม่ตลกนะ บอกฉันที" และมันก็สามารถเข้าใจและตอบคำถามได้อย่างเต็มที่ แม้ว่าในวิดีโอ บางครั้งจะมีบั๊กเนื่องจากสัญญาณเครือข่ายไม่เสถียร แต่ส่วนใหญ่แล้ว บทสนทนาจะราบรื่นและเป็นธรรมชาติมากแล้วลองคิดดูว่าทำไมคุณถึงต้องการ "ผู้ช่วยอัจฉริยะ" ที่เข้าใจคำพูดของมนุษย์มากกว่าการขับรถ?นักพัฒนาของ Mercedes บอกกับ Silicon Star ว่าพวกเขากำลังใช้บริการ Azure OpenAI ของ Microsoft เพื่อนำโมเดลภาษาขนาดใหญ่มาสู่ผู้ช่วยเสียงในรถยนต์ของ Hey Mercedes ระยะเวลาการทดสอบปัจจุบันของบริการนี้คือ 3 เดือนและรองรับเฉพาะบทสนทนาภาษาอังกฤษและจำกัดให้เฉพาะเจ้าของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ที่ติดตั้ง MBUX ในสหรัฐอเมริกาเพื่อทดลองใช้งาน การอัปเกรดและใช้งานฟรีพวกเขายังบอก Silicon Star ว่าหลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการพวกเขาจะปรับปรุงต่อไปตามความคิดเห็นของผู้ใช้พวกเขายังคงสำรวจฟังก์ชั่นปลั๊กอิน ChatGPT เพื่อดูว่าพวกเขาสามารถอนุญาตให้เจ้าของรถจองร้านอาหารหรือจองตั๋วภาพยนตร์ได้หรือไม่ หากผลตอบรับดี จะมีการพิจารณาเปิดตัวประสบการณ์ใหม่ในวงกว้างและถาวรมากขึ้นในอนาคตไม่น่าแปลกใจที่โมเดลภาษาขนาดใหญ่เช่น ChatGPT มาถึงรถ แต่มาเร็วมาก แต่เกินความคาดหมายของ Silicon Star จริงๆผู้พัฒนา Mercedes-Benz บอกกับ Silicon Star ว่าพวกเขาเริ่มพัฒนาโครงการนี้ในเดือนกุมภาพันธ์ แม้ว่าจะเป็นทีมเล็ก ๆ แต่ความเร็วก็เร็วมาก และเจ้าของรถไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับปัญหาความเป็นส่วนตัว "การสนทนาทั้งหมดจะถูกจัดเก็บไว้ในเครื่องและในบริการคลาวด์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์เท่านั้น และเราจะไม่แบ่งปันข้อมูลเหล่านี้กับบริการของบุคคลที่สาม"## **"ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าจะเกิดอะไรขึ้นในอีกเก้าเดือนข้างหน้า"**Markus Schäfer สมาชิกคณะกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Mercedes-Benz Group AG ยังได้พูดคุยกับ Silicon Starเมื่อมองย้อนกลับไปถึงการรวม ChatGPT เข้าด้วยกัน Schäfer กล่าวว่าพวกเขาจัดประชุมนักลงทุนใน Sunnyvale (ที่ตั้งของ Mercedes-Benz Silicon Valley R&D Center) ในเดือนกุมภาพันธ์ "ในตอนนั้น ฉันบอกว่าเราจะรวม ChatGPT เข้ากับรถยนต์อย่างรวดเร็ว . มาเลยเราต้องเร็วมาก "เขากล่าวว่าในช่วงสองหรือสามปีที่ผ่านมา เขาไปหาบริษัทเทคโนโลยีหลายแห่งเพื่อหารือเกี่ยวกับความร่วมมือ เช่น Amazon และ Google หลายครั้ง เนื่องจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ให้ความสำคัญกับความร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยีรายใหญ่ตั้งแต่ตัดสินใจสร้าง MBUX ซึ่งเป็นระบบอินโฟเทนเมนท์ในรถยนต์ของตนเอง"มันเหมือนกับว่าเราสร้างรากฐาน สร้างบ้านของเราเอง และมีห้องมากมายสำหรับบริการแอปพลิเคชันต่างๆ และคู่ค้าที่แตกต่างกัน ด้วยวิธีนี้ เราจึงสามารถนำเทคโนโลยีใหม่ทั้งหมดมาใช้ได้อย่างรวดเร็ว ระบบ MBUX เป็นสากล ใช่ นี่เป็นระบบที่ยืดหยุ่นมาก ระบบปฏิบัติการ และแต่ละภูมิภาคสามารถเลือกแอปพลิเคชันที่ชื่นชอบเพื่อเพิ่มได้” เขากล่าว ตัวอย่างเช่น นักพัฒนาชาวจีนกำลังเข้าร่วมในการสร้างระบบรู้จำเสียงสำหรับผู้ใช้ชาวจีน นอกจากนี้ ผู้ใช้ชาวจีนชอบสั่งอาหารในรถ ร้องเพลง K เป็นต้น และพวกเขายังให้บริการที่สอดคล้องกับพันธมิตรของพวกเขา"ChatGPT เป็นสิ่งที่ผู้คนชื่นชอบ และเป็นสิ่งที่ทุกคนพูดถึง เราจึงเพิ่มลงในรถยนต์อย่างรวดเร็ว มีโมเดลภาษาขนาดใหญ่อื่น ๆ ในโลก ฯลฯ และเรายังคิดถึงความร่วมมือมากที่สุด ตื่นเต้น ผสมผสานเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้เข้ากับเทคโนโลยีไฟฟ้า ผมอยู่ในวงการนี้มา 30 ปี เมื่อ 25 ปีก่อน รถโดยทั่วไปไม่เปลี่ยนแปลง แต่ไม่กี่ปีที่ผ่านมา สิ่งใหม่ๆ และองค์ประกอบต่างๆ ได้เพิ่มเข้ามาทุกๆ วัน เข้ามา เปลี่ยนสิ่งใหม่ ๆ ฉันไม่สามารถแม้แต่จะคาดเดาว่าจะมีอะไรใหม่ในรถยนต์ในอีกเก้าเดือนข้างหน้า”เมื่อพูดถึงอีกแง่มุมหนึ่งของการปฏิวัติรถยนต์ นั่นคือ การขับขี่อัตโนมัติ Schäfer ยังกล่าวด้วยว่า Mercedes-Benz กำลังก้าวหน้าไปอย่างรวดเร็วในด้านนี้"มีแบรนด์รถยนต์เกิดใหม่มากมายในจีน พวกเขากำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วและการแข่งขันก็รุนแรง แต่เรามีประวัติยาวนานกว่า 130 ปี และเรามีเรื่องราวมากมายที่จะบอกเล่า แต่เรายังคงรักษานวัตกรรมทางเทคโนโลยีไว้ด้วย" เขา กล่าวว่า "เมอร์เซเดส-เบนซ์ เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ได้รับใบอนุญาตขับขี่อัตโนมัติ L3 ในยุโรป เนวาดา และแคลิฟอร์เนีย เจ้าของรถชาวอเมริกันสามารถเริ่มสั่งซื้อรถยนต์ที่ติดตั้งเทคโนโลยีนี้ได้ในกลางปีนี้ รถยนต์เหล่านี้กำลังออกสู่ท้องถนนแล้ว ในเยอรมนีและผลตอบรับดีมาก"หมายความว่าหลังจากเปิดระบบขับขี่อัตโนมัติของเมอร์เซเดส-เบนซ์ รถสามารถขับได้เองภายในความเร็วที่กำหนด ผู้ขับขี่สามารถส่งข้อความ ดูวิดีโอ และเล่นเกมได้ หากเกิดอุบัติเหตุ Mercedes-Benz จะ รับผิดชอบ. จากมุมมองนี้ ระบบ L3 ของ Mercedes-Benz ตระหนักถึง "การขับขี่กึ่งอัตโนมัติ" อย่างแท้จริง ในขณะที่แบรนด์อื่นๆ เช่น Autopilot ของ Tesla จะถือว่าเป็น "การขับขี่แบบมีผู้ช่วย" เท่านั้น และผู้ขับขี่ต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุSchäfer กล่าวว่า "เราเป็นรถยนต์ยี่ห้อแรกที่ทำได้ แน่นอนว่าความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับเรา และเราจะตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบขับขี่อัตโนมัตินี้อยู่เสมอ" เขายังกล่าวด้วยว่าตอนนี้เขากำลังทำงานร่วมกับปักกิ่ง สื่อสารกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดูว่าพวกเขาสามารถขอใบอนุญาตการทดสอบ L3 ในปักกิ่งได้หรือไม่ "ผู้บริโภคชาวจีนชอบเทคโนโลยีใหม่ๆ เป็นอย่างมาก และเราก็ตั้งตารอเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่จะปรากฏในรถยนต์ที่ขายในจีนด้วย"
Mercedes-Benz ประกาศรวม ChatGPT เข้ากับระบบรถยนต์ ในที่สุดรถยนต์ก็สามารถเข้าใจ "ภาษามนุษย์" ได้
ผู้แต่ง: Vicky Xiao
ชื่อเดิม: Mercedes-Benz can play: นำ ChatGPT เข้ามาในรถ เพื่อให้รถสามารถเข้าใจ "ภาษามนุษย์" ได้ในที่สุด
เรารู้ว่า ChatGPT กำลังจะถล่มทุกอย่าง แต่ไม่มีใครคิดว่าคุณจะเห็นมันในรถของคุณได้เร็วขนาดนี้
Mercedes ได้ประกาศว่าเจ้าของรถในสหรัฐอเมริกาจะสามารถเพิ่มรถหรูคันใหม่ให้กับรถหรูของพวกเขาได้ในวันพรุ่งนี้ผ่านการอัปเดต OTA: ChatGPT เจ้าของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ที่ติดตั้งระบบ MBUX ในรถยนต์เพียงสมัครผ่านโทรศัพท์มือถือ หรือพูดว่า "เฮ้ Mercedes ฉันต้องการเข้าร่วมโปรแกรมเบต้า" ในรถยนต์ และสามารถเปิดใช้งานฟังก์ชัน ChatGPT จาก พรุ่งนี้ 16 มิถุนายน
ไม่ต้องพูดถึง Mercedes-Benz + ChatGPT นั้นไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกันตั้งแต่แรกเห็น แต่พวกมันสามารถสร้างปฏิกิริยาทางเคมีที่มหัศจรรย์ร่วมกันได้ ไม่เพียงแต่สามารถตอบคำสั่งที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าง่ายๆ เช่น "เพิ่มอุณหภูมิ" หรือ "พยากรณ์อากาศ" เท่านั้น แต่ยังสามารถมีส่วนร่วมในการสนทนาที่เป็นธรรมชาติในเกือบทุกหัวข้อ รวมถึงคำถามติดตามตามบริบท
ที่งานซึ่งจัดขึ้นโดย Mercedes-Benz ในสัปดาห์นี้ Silicon Star ได้รับ เชิญเป็นพิเศษ เพื่อสัมผัสความรู้สึกของการใช้ ChatGPT ในรถยนต์
ประสบการณ์ตรง: ในที่สุดรถของฉันก็เข้าใจ "ภาษามนุษย์"
หลังจากพูดรหัสผ่าน Hey Mercedes คุณสามารถถามได้ว่า "ฉันต้องการฝังเท้าของฉันบนทราย คุณช่วยแนะนำชายหาดใกล้ๆ ได้ไหม"
ChatGPT จะแสดงชื่อชายหาดใกล้เคียงยอดนิยมบางแห่ง และบอกว่าชายหาดเหล่านี้เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการพักผ่อนและเพลิดเพลิน และคุณสามารถเลือกหนึ่งในนั้นเพื่อเริ่มการนำทาง
คุณสามารถถามต่อไปว่า "อากาศที่ปลายทางของฉันเป็นอย่างไรบ้าง" "สถานที่เหล่านี้มีอะไรให้ทำบ้าง" "มีฉลามใกล้ชายหาดเหล่านี้หรือไม่" ChatGPT สามารถตอบคำถามเหล่านี้ได้ และเมื่อขอ ให้บอก เรื่องตลกฉลามที่ไม่ดี
หากคุณใช้งานระบบสั่งงานด้วยเสียงในรถยนต์บ่อยๆ คุณจะทราบดีว่าระบบสั่งงานด้วยเสียงในรถยนต์ส่วนใหญ่จะซุ่มซ่ามและสามารถเข้าใจคำสั่งเพียงคำสั่งเดียว และในหลายๆ กรณี คุณต้องใช้คำสั่งที่เรียบง่ายและตรงไปตรงมาที่สุดเพื่อให้เข้าใจ ไม่ใช่เพื่อ พูดถึงความสามารถในการเชื่อมต่อกับบริบทและสนทนากับคุณอย่างเป็นธรรมชาติ
แต่คราวนี้ Mercedes-Benz ใช้ผู้ช่วยเสียง "Hey Mercedes" ของตัวเองเพื่อรวม ChatGPT ซึ่งมอบประสบการณ์ในระดับที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง คุณสามารถพูดภาษาพูด เช่น "เหล่านี้" และ "ของฉัน" ซึ่งต้องมีบริบท คุณทำได้ มีบทสนทนาต่อเนื่องกับมัน และคุณยังสามารถพูดได้หลังจากที่มันเล่าเรื่องตลกจบแล้วว่า "ไม่ตลกนะ บอกฉันที" และมันก็สามารถเข้าใจและตอบคำถามได้อย่างเต็มที่ แม้ว่าในวิดีโอ บางครั้งจะมีบั๊กเนื่องจากสัญญาณเครือข่ายไม่เสถียร แต่ส่วนใหญ่แล้ว บทสนทนาจะราบรื่นและเป็นธรรมชาติมาก
แล้วลองคิดดูว่าทำไมคุณถึงต้องการ "ผู้ช่วยอัจฉริยะ" ที่เข้าใจคำพูดของมนุษย์มากกว่าการขับรถ?
นักพัฒนาของ Mercedes บอกกับ Silicon Star ว่าพวกเขากำลังใช้บริการ Azure OpenAI ของ Microsoft เพื่อนำโมเดลภาษาขนาดใหญ่มาสู่ผู้ช่วยเสียงในรถยนต์ของ Hey Mercedes ระยะเวลาการทดสอบปัจจุบันของบริการนี้คือ 3 เดือนและรองรับเฉพาะบทสนทนาภาษาอังกฤษและจำกัดให้เฉพาะเจ้าของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ที่ติดตั้ง MBUX ในสหรัฐอเมริกาเพื่อทดลองใช้งาน การอัปเกรดและใช้งานฟรี
พวกเขายังบอก Silicon Star ว่าหลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการพวกเขาจะปรับปรุงต่อไปตามความคิดเห็นของผู้ใช้พวกเขายังคงสำรวจฟังก์ชั่นปลั๊กอิน ChatGPT เพื่อดูว่าพวกเขาสามารถอนุญาตให้เจ้าของรถจองร้านอาหารหรือจองตั๋วภาพยนตร์ได้หรือไม่ หากผลตอบรับดี จะมีการพิจารณาเปิดตัวประสบการณ์ใหม่ในวงกว้างและถาวรมากขึ้นในอนาคต
ไม่น่าแปลกใจที่โมเดลภาษาขนาดใหญ่เช่น ChatGPT มาถึงรถ แต่มาเร็วมาก แต่เกินความคาดหมายของ Silicon Star จริงๆ
ผู้พัฒนา Mercedes-Benz บอกกับ Silicon Star ว่าพวกเขาเริ่มพัฒนาโครงการนี้ในเดือนกุมภาพันธ์ แม้ว่าจะเป็นทีมเล็ก ๆ แต่ความเร็วก็เร็วมาก และเจ้าของรถไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับปัญหาความเป็นส่วนตัว "การสนทนาทั้งหมดจะถูกจัดเก็บไว้ในเครื่องและในบริการคลาวด์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์เท่านั้น และเราจะไม่แบ่งปันข้อมูลเหล่านี้กับบริการของบุคคลที่สาม"
"ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าจะเกิดอะไรขึ้นในอีกเก้าเดือนข้างหน้า"
Markus Schäfer สมาชิกคณะกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Mercedes-Benz Group AG ยังได้พูดคุยกับ Silicon Star
เมื่อมองย้อนกลับไปถึงการรวม ChatGPT เข้าด้วยกัน Schäfer กล่าวว่าพวกเขาจัดประชุมนักลงทุนใน Sunnyvale (ที่ตั้งของ Mercedes-Benz Silicon Valley R&D Center) ในเดือนกุมภาพันธ์ "ในตอนนั้น ฉันบอกว่าเราจะรวม ChatGPT เข้ากับรถยนต์อย่างรวดเร็ว . มาเลยเราต้องเร็วมาก "
เขากล่าวว่าในช่วงสองหรือสามปีที่ผ่านมา เขาไปหาบริษัทเทคโนโลยีหลายแห่งเพื่อหารือเกี่ยวกับความร่วมมือ เช่น Amazon และ Google หลายครั้ง เนื่องจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ให้ความสำคัญกับความร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยีรายใหญ่ตั้งแต่ตัดสินใจสร้าง MBUX ซึ่งเป็นระบบอินโฟเทนเมนท์ในรถยนต์ของตนเอง
"มันเหมือนกับว่าเราสร้างรากฐาน สร้างบ้านของเราเอง และมีห้องมากมายสำหรับบริการแอปพลิเคชันต่างๆ และคู่ค้าที่แตกต่างกัน ด้วยวิธีนี้ เราจึงสามารถนำเทคโนโลยีใหม่ทั้งหมดมาใช้ได้อย่างรวดเร็ว ระบบ MBUX เป็นสากล ใช่ นี่เป็นระบบที่ยืดหยุ่นมาก ระบบปฏิบัติการ และแต่ละภูมิภาคสามารถเลือกแอปพลิเคชันที่ชื่นชอบเพื่อเพิ่มได้” เขากล่าว ตัวอย่างเช่น นักพัฒนาชาวจีนกำลังเข้าร่วมในการสร้างระบบรู้จำเสียงสำหรับผู้ใช้ชาวจีน นอกจากนี้ ผู้ใช้ชาวจีนชอบสั่งอาหารในรถ ร้องเพลง K เป็นต้น และพวกเขายังให้บริการที่สอดคล้องกับพันธมิตรของพวกเขา
"ChatGPT เป็นสิ่งที่ผู้คนชื่นชอบ และเป็นสิ่งที่ทุกคนพูดถึง เราจึงเพิ่มลงในรถยนต์อย่างรวดเร็ว มีโมเดลภาษาขนาดใหญ่อื่น ๆ ในโลก ฯลฯ และเรายังคิดถึงความร่วมมือมากที่สุด ตื่นเต้น ผสมผสานเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้เข้ากับเทคโนโลยีไฟฟ้า ผมอยู่ในวงการนี้มา 30 ปี เมื่อ 25 ปีก่อน รถโดยทั่วไปไม่เปลี่ยนแปลง แต่ไม่กี่ปีที่ผ่านมา สิ่งใหม่ๆ และองค์ประกอบต่างๆ ได้เพิ่มเข้ามาทุกๆ วัน เข้ามา เปลี่ยนสิ่งใหม่ ๆ ฉันไม่สามารถแม้แต่จะคาดเดาว่าจะมีอะไรใหม่ในรถยนต์ในอีกเก้าเดือนข้างหน้า”
เมื่อพูดถึงอีกแง่มุมหนึ่งของการปฏิวัติรถยนต์ นั่นคือ การขับขี่อัตโนมัติ Schäfer ยังกล่าวด้วยว่า Mercedes-Benz กำลังก้าวหน้าไปอย่างรวดเร็วในด้านนี้
"มีแบรนด์รถยนต์เกิดใหม่มากมายในจีน พวกเขากำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วและการแข่งขันก็รุนแรง แต่เรามีประวัติยาวนานกว่า 130 ปี และเรามีเรื่องราวมากมายที่จะบอกเล่า แต่เรายังคงรักษานวัตกรรมทางเทคโนโลยีไว้ด้วย" เขา กล่าวว่า "เมอร์เซเดส-เบนซ์ เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ได้รับใบอนุญาตขับขี่อัตโนมัติ L3 ในยุโรป เนวาดา และแคลิฟอร์เนีย เจ้าของรถชาวอเมริกันสามารถเริ่มสั่งซื้อรถยนต์ที่ติดตั้งเทคโนโลยีนี้ได้ในกลางปีนี้ รถยนต์เหล่านี้กำลังออกสู่ท้องถนนแล้ว ในเยอรมนีและผลตอบรับดีมาก"
หมายความว่าหลังจากเปิดระบบขับขี่อัตโนมัติของเมอร์เซเดส-เบนซ์ รถสามารถขับได้เองภายในความเร็วที่กำหนด ผู้ขับขี่สามารถส่งข้อความ ดูวิดีโอ และเล่นเกมได้ หากเกิดอุบัติเหตุ Mercedes-Benz จะ รับผิดชอบ. จากมุมมองนี้ ระบบ L3 ของ Mercedes-Benz ตระหนักถึง "การขับขี่กึ่งอัตโนมัติ" อย่างแท้จริง ในขณะที่แบรนด์อื่นๆ เช่น Autopilot ของ Tesla จะถือว่าเป็น "การขับขี่แบบมีผู้ช่วย" เท่านั้น และผู้ขับขี่ต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ
Schäfer กล่าวว่า "เราเป็นรถยนต์ยี่ห้อแรกที่ทำได้ แน่นอนว่าความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับเรา และเราจะตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบขับขี่อัตโนมัตินี้อยู่เสมอ" เขายังกล่าวด้วยว่าตอนนี้เขากำลังทำงานร่วมกับปักกิ่ง สื่อสารกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดูว่าพวกเขาสามารถขอใบอนุญาตการทดสอบ L3 ในปักกิ่งได้หรือไม่ "ผู้บริโภคชาวจีนชอบเทคโนโลยีใหม่ๆ เป็นอย่างมาก และเราก็ตั้งตารอเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่จะปรากฏในรถยนต์ที่ขายในจีนด้วย"