คุณรีบเชื่อมต่อ ChatGPT กับรถหรือไม่?

ต้นฉบับ: เทคฟ็อกซ์

แหล่งที่มาของรูปภาพ: สร้างโดย Unbounded AI‌

ChatGPT เป็นที่นิยมตั้งแต่ต้นปี แชทลื่น วาดรูป เขียนสคริปต์ เขียนโค้ดโปรแกรมได้ ไม่ใช่ปัญหา เรียกได้ว่าเป็นผู้ช่วยอัจฉริยะที่อ่านใจคนได้

*รูปภาพที่มา Weibo

ตัวแทนเพิ่มเติมคือ Shanghai Auto Show ปีนี้ หลังจากเหตุการณ์ไอศกรีม BMW ชาวเน็ตคิดว่าจดหมายขอโทษอย่างเป็นทางการนั้นไม่ดี จึงขอให้ ChatGPT เขียนใหม่ และผลที่ได้คือคำวิจารณ์ที่คลั่งไคล้

ตั้งแต่ Yu Chengdong ถึง Li Xiang พวกเขาต่างบอกว่าจะนำโมเดล AI มาใส่ในรถยนต์

นี่ไม่ใช่การต่อสู้ของเมอร์เซเดส - เบนซ์ แต่อาจรีบร้อน!

ในช่วงสองวันที่ผ่านมา มีการประกาศว่า MBUX ระบบการทำงานร่วมกันของรถยนต์และเครื่องจักรจะเชื่อมต่อกับ ChatGPT ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เชื่อมต่อกับ ChatGPT

หลังจากเข้าใช้งานแล้ว ระบบสั่งงานด้วยเสียงของเมอร์เซเดส-เบนซ์จะไม่เพียงแต่สามารถสนทนาได้อย่างคล่องแคล่วมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ผู้ใช้แก้ปัญหาต่างๆ เช่น จะกินอะไรเป็นอาหารค่ำ และแม้แต่เล่าเรื่องตลกและเสียงสะท้อนทางอารมณ์อื่นๆ

คาดว่าเจ้าของรถประมาณ 900,000 คนจะเพลิดเพลินไปกับฟีเจอร์นี้

ครั้งนี้จิ้งจอกเฒ่าพิชิตความเร็วของเมอร์เซเดส-เบนซ์!

แน่นอนว่า รถยนต์จะฉลาดขึ้นเมื่อมีการเพิ่ม AI จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ** แต่เราต้องการจริงๆ หรือไม่ **

**AI แก้ปัญหาอะไรได้บ้าง? **

ประการแรก ประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้สามารถแก้ไขอะไรได้บ้าง?

Laohu เชื่อว่าแกนพื้นฐานอยู่ที่การเปลี่ยนแปลงของสถานการณ์การใช้งาน

เมื่อเทียบกับรถยนต์ทั่วไปที่เปลี่ยนจากจุด A ไปยังจุด B ความต้องการหลักของเราคือความปลอดภัย ความประหยัด และความสะดวกสบาย

อย่างไรก็ตาม ภายใต้คำจำกัดความของปัญญาประดิษฐ์ ในที่สุด รถยนต์จะเคลื่อนไปสู่การขับขี่อัตโนมัติ L5 ภายใต้สมมติฐานที่ว่าโดยพื้นฐานแล้วผู้คนไม่จำเป็นต้องครอบครองรถยนต์ เรามีเวลาว่างมากขึ้นในรถ และรถยนต์ยังถูกกำหนดให้เป็น ที่แรกนอกบ้านและบริษัท สามช่อง

ดังนั้นการละทิ้งทฤษฎีทางเทคนิคที่ซับซ้อน ห้องนักบินอัจฉริยะและระบบการขับขี่อัจฉริยะจึงกลายเป็นแกนหลักที่ผู้บริโภคมักจะรับรู้มากที่สุด

อดีตเป็นตัวแทนของ "ทีวีสีและตู้เย็น" ในอุดมคติ;

รูปแบบหลังนี้ใช้ FSD ของ Huawei และ Tesla ซึ่งไม่ต้องพึ่งพาแผนที่ที่มีความแม่นยำสูงเพื่อให้ได้ฟังก์ชันช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง

แม้แต่รถแนวคิดบางคันยังวาดพิมพ์เขียวสำหรับการเดินทางในอนาคต พวงมาลัย และคันเกียร์สามารถเก็บและซ่อนได้ และ ภายในรถสามารถเปลี่ยนเป็นห้องนั่งเล่นหรือห้องกาแฟได้ภายในไม่กี่วินาที

สิ่งที่แย่กว่านั้นคือตามคำนิยามของ Musk ถ้ารถสามารถขับขี่อัตโนมัติได้ เจ้าของรถก็สามารถเช่ารถได้เมื่อไม่ได้ใช้งาน เพื่อที่จะใช้ทรัพยากรและมูลค่าสูงสุด

พูดง่ายๆคือนอกจากจะสร้างรายได้แล้วยังลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเช่นค่าจอดรถได้อีกด้วย

สำหรับผู้ใช้ทั่วไปของเรา สาระสำคัญของปัญญาประดิษฐ์ขนาดใหญ่คือการกำหนดโหมดและประสบการณ์การเดินทางในอนาคตใหม่ และแม้กระทั่งมูลค่าการเป็นเจ้าของและการใช้งานของยานพาหนะเอง

**แต่ทั้งหมดนี้ต้องรองรับการขับขี่อัตโนมัติ **

**ช่วยเพิ่มความปลอดภัยหรือเพิ่มอันตรายที่ซ่อนอยู่หรือไม่? **

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าหลังจากมี ChatGPT บนรถแล้ว จะสามารถปล่อยเกณฑ์การคำนวณจำนวนมากตามพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ใช้จำนวนมาก และเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมการขับขี่อัตโนมัติ

**ความจริงก็คือการขับขี่แบบไร้คนขับยังไปไม่ถึง **

**ตัวอย่างเช่น Apple Car ซึ่งพัฒนา L5 มาหลายปี ได้ปรับลดรุ่นโดยสมัครใจ **

ในขณะเดียวกัน ในแง่ของแนวคิดเห็นอกเห็นใจ ผู้คนคือผู้ควบคุม และเครื่องจักรไม่สามารถถูกแทนที่ได้ แต่รถยนต์ที่มีความสามารถในการเรียนรู้เชิงลึกจะละเมิดความเป็นอิสระของผู้ขับขี่และก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยหรือไม่? จะแก้ปัญหาความปลอดภัยของข้อมูลที่โดนขโมยซ้ำได้อย่างไร? สิ่งนี้ขัดแย้งกัน

บริษัทรถยนต์ต้องแบกรับความรับผิดชอบอันยิ่งใหญ่อย่างชัดเจน

*มอเตอร์แหล่งภาพ 1

อย่างไรก็ตาม ลองพิจารณากฎพื้นฐานในขั้นตอนนี้เป็นตัวอย่าง

หลังจากเปิดระบบช่วยเหลือการขับขี่ของรถแล้ว เมื่อเกิดอุบัติเหตุทางจราจร รถอัจฉริยะจะต้องรับผิดชอบ แน่นอนว่าผู้ขับขี่ยังต้องรับผิดต่อความเสียหายที่เกี่ยวข้องด้วย

หากอุบัติเหตุจราจรเกิดจากคุณภาพหรือความล้มเหลวทางเทคนิค ผู้ขับขี่ต้องรับผิดชอบก่อน แล้วจึงเรียกร้องค่าชดเชยจากผู้ผลิตและผู้ขาย

**เมื่อมองในแง่นี้ การมอบปัญญาประดิษฐ์เพื่อขับรถดูเหมือนจะมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าการให้ยืมรถ **

เนื่องจากไม่มีความสามารถในการรับผิดชอบ เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้น ทุกคนสามารถชดเชยผลที่ตามมาได้ด้วยตัวเอง

แม้จะตัดข้อจำกัดของเทคโนโลยีและกฎข้อบังคับออกไปแล้วก็ตาม หากในรถมีระบบ super smart ระดับไฮเอนด์ คุณจะกล้าใช้มันด้วยความมั่นใจหรือไม่?

นอกจากนี้ยังเป็นเพราะข้อเท็จจริงที่ว่าคนขับยังไม่ได้รับการปลดปล่อยอย่างเต็มที่ในรถ และปัจจุบันปัญญาประดิษฐ์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ใช้ในฟังก์ชั่นอัจฉริยะที่มีรายละเอียดมากขึ้น

ตัวอย่างเช่น ChatGPT ครั้งนี้อยู่บน Mercedes-Benz และประสิทธิภาพการโต้ตอบด้วยเสียงได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ตัวอย่างเช่น สามารถแนะนำร้านอาหารหรือสถานที่ท่องเที่ยวและเมื่อเจ้าของถามคำถามที่ซับซ้อนก็สามารถให้คำตอบที่ครอบคลุมมากขึ้น ชีวิตคนและรถกลายเป็นจริง

แต่สิ่งนี้จะเพิ่มความเสี่ยงด้านความปลอดภัยหรือไม่?

แน่นอน ฉันไม่ได้มุ่งเป้าไปที่เมอร์เซเดส ตอนนี้ฉันกำลังกำหนดเป้าหมายรถยนต์อัจฉริยะทั้งหมด

ใช้การนำทางเป็นตัวอย่าง เราสามารถหยุดรถ ใช้โทรศัพท์มือถือสั่งการ แล้วฉายหน้าจอการนำทางไปที่รถ แล้วมีสมาธิกับการขับขี่อีกครั้ง

แต่ด้วยความลึกของบทสนทนาผู้ช่วยเสียงที่เพิ่มขึ้น ทำให้สามารถใช้เสียงเพื่อกระตุ้นการนำทางได้ แต่ด้วยวิธีนี้ ผู้คนต้องใช้สมองมากขึ้น มีข้อสงสัยเกี่ยวกับการเบี่ยงเบนความสนใจหรือไม่?

อีกอย่าง เวลาเราล้อเล่นกับเครื่องรถ ทำไมมันไม่เล่นกับเจ้าของรถล่ะ? คิดอย่างรอบคอบ.

ความสำคัญของผู้ช่วยเสียงคือการปรับปรุงความสะดวกในการใช้งาน แต่ไม่มีใครรับประกันว่าจะไม่เพิ่มอันตรายต่อความปลอดภัย

นอกจากนี้ เครื่องจักรในรถยนต์บางรุ่นสามารถควบคุมบ้านอัจฉริยะได้แล้ว เหตุใดคุณจึงต้องสั่งงานผ่านเครื่องจักรในรถยนต์

สิ่งที่รวมมาอย่างแรกของโปรแกรมเครื่องใช้ในบ้านต่างๆ ก็คือ โทรศัพท์มือถือ มันซ้อนกัน เพื่อการสะสมของฟังก์ชัน... ความสำคัญที่แท้จริงคืออะไร?

ขนาดของหน้าจอในรถยนต์ใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ และมีหน้าจอมากขึ้นเรื่อย ๆ และมีปุ่มทางกายภาพน้อยลงเรื่อย ๆ

ทั้งหมดนี้เป็นความคืบหน้าหรือถอยหลัง?

มาสด้าเคยเชื่อว่า:

ขนาดหน้าจอที่ใหญ่เกินไปและฟังก์ชั่นแฟนซีในรถยนต์จะส่งผลต่อสมาธิในการขับขี่ ดังนั้นหน้าจอจึงถูกลดขนาดลงเพื่อให้ฟังก์ชั่นต่างๆ ง่ายขึ้น แต่เมื่อพิจารณาจากประสิทธิภาพการขายแล้ว เห็นได้ชัดว่าไม่สอดคล้องกับความต้องการซื้อในปัจจุบัน

สุนัขจิ้งจอกเฒ่าคิด:

มันไม่ปลอดภัยที่จะอนุรักษ์นิยมหรือรุนแรงเกินไป ท้ายที่สุด การเผชิญกับประสบการณ์อัจฉริยะที่ยอดเยี่ยมทุกประเภทและฟังก์ชั่นที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นอาจทำให้เราต้องใช้พลังงานมากขึ้น

แต่ในสถานการณ์การใช้งานปัจจุบัน ผู้ขับขี่ยังห่างไกลจากการได้รับอิสรภาพ ดังที่วอลโว่กล่าวไว้ว่า หลักการของความสุขทั้งหมดคือความปลอดภัย

นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญบางคนเรียกร้องให้มีการใช้รถยนต์อัจฉริยะมาก่อน:

ควรปฏิรูปโรงเรียนสอนขับรถและจัดสอบอบรมที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากการทำงานของรถประเภทนี้แตกต่างจากรถทั่วไปอย่างมาก และผู้ขับขี่จำเป็นต้องมีกระบวนการเรียนรู้

คุณรีบไปที่ ChatGPT หรือไม่

เอกสารอ้างอิง:

มอเตอร์ 1, insideevs.com