Gümrük vergisi meselesi ortaya çıkınca, küresel pazar hemen karıştı!

Sabah Tokyo borsası açılır açılmaz düşüşe geçerek işlemleri durduran bir devre kesici tetikledi, Güney Kore'nin Samsung gibi dev şirket hisseleri doğrudan tavan fiyata düştü, borsa da piyasayı kurtarmak için trilyonlarca Kore wonu harcamak zorunda kaldı.
Çin'de yenilenebilir enerji hisseleri en kötü durumda, CATL bir günde neredeyse %10 düştü, RMB kuru da yıllardır en düşük seviyesini aştı.
Avrupa'da daha heyecan verici, Almanya'nın kimya devi BASF, bir günde hisse fiyatını %12 düşürdü, patronu gece yarısı bir mektup göndererek Çin'deki yüz milyar dolarlık projeyi yeniden değerlendireceğini söyledi. Paris'teki LV'nin ana şirketinin hisse fiyatı çakıldı, mali direktör telefon konferansında sesi kısıldı ve Çin bölgesindeki satışların yarı yarıya düştüğünü söyledi. Londra Metal Borsası daha da abartılı, bir fon bilgisayar programı kullanarak 11 saniyede 7.3 milyar dolarlık bakır vadeli işlemi satıp sistemi çökertti.
Amerika'nın Wall Street'i de pek iyi durumda değil, Tesla'nın hisse senedi fiyatı 150 doları geçti, Suudi milyarder bir anda 750 milyon dolarlık hisse senedini elden çıkardı. Devlet tahvili piyasası tamamen kaosa döndü, profesyonel traderlar bu dalgalanmanın 2008 finansal krizinden daha korkutucu olduğunu söylüyor. En kötü durumda olanlar kripto para yatırımcıları, Bitcoin bir günde 51 bin doları geçti, büyük bir yatırımcı gizlice 20 binin üzerinde Bitcoin'i borsa göndererek piyasa düşüşü yarattı ve tüm ağda 58 milyar dolarlık tasfiye gerçekleşti.
Sektör uzmanları panik içinde - Hong Kong'daki yatırım bankası patronu, müşterilerin iki saat içinde %15'lik bir geri çekim yaptığını söyledi, İsviçre özel bankası müşterileri %25 kaybetmeyi göze alarak hemen nakit çıkarmak istiyor, Singapur'daki tüccarlar, şimdi ne alırlarsa alsın düştüğünü şikayet ediyor, sadece nakit tutup fırtınanın geçmesini bekliyorlar.
Ülkelerin merkez bankaları da duramaz oldu, Japonya hisse senedi satın alırken, İsviçre aniden faiz indirdi, ABD Merkez Bankası'nda finansal kurumlar nakit biriktirmeye çalışıyor.
Şu anda en kritik durum, ABD gümrük tarifeleri detaylarının içinde "geriye dönük hüküm" olması. Çin pillerini kullanan otomobillerin hepsi ek vergi ödemek zorunda kalacak. Son beş yılda global otomotiv şirketleri tarafından inşa edilen tedarik zincirleri tamamen yeniden inşa edilmek zorunda. Bu manzara, eski traderların bile hayatlarında ilk defa gördüğü bir durum; bu basit bir yükseliş ya da düşüş değil, adeta global ekonomik bir yeniden yapılanma!