Сьогодні ціна дизелю $diesel досягла 21u, ринкова капіталізація з дна 1M зросла до 14M, на щастя, я рано оцінив і купив при 10M.

Я щойно купив і продав цю ціну на платформі oyl, вона досить зручна.
Дизель — офіційний токен протоколу алканів, після наполегливого накопичення півроку лише він може забезпечити плавну торгівлю.
Причиною зростання дизелю може бути оновлення протоколу алканів SUBFROST, протокол має продовжувати глибоку роботу з Bitcoin у сфері DeFi, також є здогади, що володіння дизелем може принести аірдроп.
Але, з урахуванням реальності, раніше аірдроп дизелю для користувачів oyl отримав погану реакцію, особливо користувачі idclub і спільнота метану були незадоволені.
У swap на основній ланцюжку Bitcoin, здається, окрім dotswap, найзручніший — це swap алканів, у алканів також є взаємодія з frbtc і busd, вона досить гладка, а новий браузер espo для перегляду транзакцій і графіків також зручний.
Виявляється, наразі є лише один хороший досвід з найбільшим пулом — дизельний swap, але потрібно чекати підтвердження блоків, що досить повільно.
Інші монети, хоча й мають кілька малих пулів, але проблеми з ціновими пропозиціями, тому поки що не наважуюся купувати або продавати.
Нещодавно з’явилися нові протоколи, але справді витримати перевірку можуть не багато, великий капітал має обмежений вибір, потрібно більше терпіння, спокійно обдумати і вчасно діяти.
#alkanes