Kế hoạch ‘Sản xuất tại châu Âu’ gây ra các hoạt động vận động mạnh mẽ tại Brussels

Kế hoạch ‘Sản xuất tại châu Âu’ gây ra các hoạt động vận động mạnh mẽ tại Brussels · Euronews

Peggy Corlin

Thứ Sáu, ngày 20 tháng 2 năm 2026 lúc 1:39 sáng GMT+9 3 phút đọc

Sự thúc đẩy của Ủy ban Châu Âu nhằm đưa ra một ưu tiên châu Âu gọi là trong mua sắm công đang kích hoạt các hoạt động vận động mạnh mẽ từ các thủ đô EU và các đối tác nước ngoài, theo nguồn tin của Euronews.

Đề xuất này, nhằm chống lại cạnh tranh từ Trung Quốc và Mỹ, sẽ chính thức ưu tiên các sản phẩm sản xuất tại châu Âu trong các hợp đồng công và các chương trình hỗ trợ. Các nhà phê bình đã gọi đó là bảo hộ, và một số quốc gia thành viên đã tìm cách làm giảm định nghĩa “sản xuất tại châu Âu” để đảm bảo quyền tiếp cận cho các quốc gia cùng chí hướng.

Theo các quan chức EU, Luật Thúc đẩy Công nghiệp (IAA), dự kiến định nghĩa thế nào là sản xuất tại châu Âu, có khả năng sẽ bị trì hoãn thêm mặc dù đã xuất hiện trong chương trình nghị sự của Ủy ban để trình bày vào ngày 26 tháng 2. Chiến lược này lần đầu tiên bị trì hoãn vào tháng 11 năm 2025.

Một dự thảo rò rỉ của văn bản IAA do Euronews xem thấy liệt kê các lĩnh vực chiến lược nhắm tới ưu tiên châu Âu, bao gồm hóa chất, ô tô, trí tuệ nhân tạo và không gian. Nó cũng đề xuất ngưỡng gốc EU là 70% cho xe điện, 25% cho nhôm và 30% cho nhựa dùng trong cửa sổ và cửa ra vào.

Dự thảo đã gặp phải phản đối dữ dội. Các quốc gia Bắc Âu và Baltic cảnh báo rằng một chế độ sản xuất tại châu Âu nghiêm ngặt có thể làm giảm đầu tư và hạn chế khả năng tiếp cận các công nghệ tiên tiến từ các quốc gia ngoài EU của các công ty EU.

Trong một rò rỉ khác được Euronews báo cáo tuần trước, Ủy ban dường như nghiêng về phía vị trí của Đức: ưu tiên châu Âu mở cho các đối tác cùng chí hướng có cam kết mua sắm qua lại và những người đóng góp vào “mục tiêu cạnh tranh, khả năng chống chịu và an ninh kinh tế của Liên minh”.

Anh lo ngại về chủ nghĩa bảo hộ

Anh nằm trong số các đối tác cảnh giác với xu hướng bảo hộ, với các quan chức Anh nhấn mạnh rằng nền kinh tế EU và Anh rất gắn bó chặt chẽ.

“Đây không phải là thời điểm để làm rối những gì đã hoạt động tốt,” một quan chức nói với Euronews.

Đặc biệt, EU vẫn là thị trường xuất khẩu lớn nhất của ô tô Anh, trong khi nhiều nhà sản xuất châu Âu sản xuất xe tại Anh, nơi vào năm 2024 là điểm đến xuất khẩu lớn thứ hai của EU sau Mỹ.

“Gần một nửa thương mại của chúng tôi là với Liên minh châu Âu. Chúng tôi buôn bán gần như nhiều với EU như toàn bộ phần còn lại của thế giới cộng lại,” Bộ trưởng Tài chính Anh Rachel Reeves nói tuần trước.

Các nguồn tin Anh cũng lập luận rằng các thị trường vốn sâu của London có thể giúp EU đảm bảo đầu tư để phục hồi ngành công nghiệp của mình – trừ khi khối đóng cửa thị trường của mình.

Liên quan

Nghị viện EU thúc đẩy ưu tiên châu Âu trong kế hoạch di chuyển quân sự

Ưu tiên châu Âu là 'cần thiết' nhưng là 'đường đi mỏng manh', cảnh báo von der Leyen

 






Tiếp tục câu chuyện  

Ủy ban đang cân nhắc bước đi tiếp theo của mình, nhằm trình đề xuất trước thềm hội nghị thượng đỉnh EU tháng 3 tập trung vào khả năng cạnh tranh. Nhưng áp lực cũng đang gia tăng từ bên trong, với phản đối từ Tổng cục Thương mại – vốn là người bảo vệ trung thành của thị trường mở của EU.

Paris, một người ủng hộ lâu dài của chiến lược sản xuất tại châu Âu, nói rằng khái niệm này đã đủ sức lan tỏa tại Brussels để trở thành hiện thực và cuộc tranh luận giờ đã chuyển sang việc thực thi.

Chủ tịch ngành công nghiệp EU Stéphane Séjourné, người giám sát hồ sơ này, nói vào thứ Ba rằng ưu tiên châu Âu “đòi hỏi một sự thay đổi khá lớn trong học thuyết kinh tế của châu Âu”.

“Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi mất thời gian và nỗ lực để đạt được một phiên bản chung và thông minh,” ông nói thêm.

Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư

Bảng điều khiển quyền riêng tư

Thông tin thêm