看過太多人拿着幾千塊本金就衝進合約戰場，腦子裏全是「這波翻倍」「下個月財富自由」的幻覺。現實呢？高槓杆像絞肉機，一輪接一輪爆倉，本金見底，最後連復盤的勇氣都沒了。

我自己也栽過跟頭。那時候帳戶還剩8000塊，腦子一熱直接拉滿100倍槓杆，結果？15分鍾，對，就15分鍾，本金直接腰斬。盯着那些紅得發紫的虧損數字，手抖到握不住鼠標——那會兒才明白，爆倉這事兒壓根不是運氣問題，是高槓杆專門給愣頭青準備的「新手大禮包」。

合約這行的底層邏輯其實很殘酷：槓杆不是什麼收益放大鏡，它是風險催化劑；頻繁進出場的手續費能把帳戶刮得只剩骨頭；最要命的是，虧掉90%之後，你得賺回9倍才能回本——這難度跟徒手造飛船差不多。

想活下來？先把「梭哈成癮」這毛病戒了。讓我帳戶起死回生的，是一套用真金白銀砸出來的生存法則。就拿BOLL指標來說，別光盯着那三根線：

軌道收窄=暴風雨前的平靜，行情憋着大招；
中間那條線的斜率決定風向，跟對了省半條命；
軌道張開+成交量暴增=該動手了，這才是真信號。

去年10月SOL的日線圖，連着7天軌道收口，中軌微微翹頭。我在下軌附近摸了一手倉位，止損卡在收口前的最低點，結果這波直接拉到上軌，一個月賺了30倍。不是我有多神，是系統把混沌的K線變成了可以算計的概率遊戲。

另外給自己立了三條死規矩：

單筆虧損超過總資金2%？不存在的；
每天開倉超過2次？閒着也是閒着，別瞎折騰；
浮盈到50%就上移止損線，保本永遠排第一。

合約確實是普通人彎道超車的賽道，但憑感覺瞎幹，那是把命運扔給情緒當骰子；用系統化的邏輯做事，才算真正握住了方向盤。