Gate Booster 第 4 期:發帖瓜分 1,500 $USDT
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📅 任務截止時間:03月20日16:00(UTC+8)
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更多詳情:https://www.gate.com/announcements/article/50203
為何Waymo放棄Zeekr名稱,轉而打造其Robotaxi:Ojai背後的策略性品牌重塑
經過三年的密集開發與實地測試,Waymo 在其自動駕駛車策略上邁出了重要的一步。該公司下一代無人駕駛計程車,原本以 Zeekr RT 為品牌,現已全面重新命名——現在叫做 Ojai,取名自加州 Topatopa 山脈中一個風景如畫、注重健康的城鎮。
名稱遊戲:為何 Zeekr 必須退出
從 Zeekr 轉變為 Ojai 不僅僅是外觀品牌的改變。根據 Waymo 的傳訊團隊表示,原本的製造商名稱並未引起美國消費者的共鳴。通過採用一個本地加州的地名,Waymo 正在做出一個經過深思熟慮的策略,旨在將無人駕駛計程車與其中國汽車起源區隔開來,同時為美國乘客創造一個更具親和力的身份。
這一策略不僅僅是品牌標誌的變化——當乘客登上 Ojai 時,車輛會用「喔嗨」和他們的名字親自打招呼,打造一個具有互動性的品牌體驗,讓人感受到明顯的美國風格與消費者友善。
從概念到現實:Ojai 的演變
Waymo 與 Zeekr (由吉利控股)所有的合作關係始於2021年,但真正的轉折點是在2022年,Waymo 在洛杉磯展示了一款自動駕駛計程車概念車。那款原型車基於 Zeekr 的 SEA-M 平台,專為下一代移動解決方案設計,完全沒有方向盤。
然而,在2026 年 CES 展上亮相的量產版 Ojai 模型則講述了另一個故事。這款車現在配備了方向盤,並搭載了先進的感測器陣列:13 個攝像頭、4 個激光雷達、6 個雷達系統,以及專用的外部音頻接收器和迷你感測器雨刷。除了硬體升級外,Waymo 還將外觀塗裝從藍色改為銀色,這一視覺更新與品牌重塑相得益彰。
測試階段接近尾聲
這款 robotaxi 已在菲尼克斯和舊金山的實際街道上進行了徹底驗證。目前,Waymo 的員工及其擴展網絡已經可以在這些城市預約搭乘——這是典型的預發佈階段,通常在全面公開前進行。
Waymo 積極的成長時間表
這次品牌重塑正值 Waymo 無人駕駛計程車運營的關鍵時刻。該公司目前在五個主要城市運營自動駕駛叫車服務:亞特蘭大、奧斯汀、洛杉磯、菲尼克斯和舊金山。
更雄心勃勃的是,Waymo 計劃在未來十二個月內迅速擴展到至少另外十二個市場。丹佛、拉斯維加斯和倫敦已確認在這一成長路線上,彰顯 Waymo 打算在北美乃至全球建立自己作為主導的自動移動服務提供商的決心。
Ojai 不僅僅是一輛改名的車輛——它象徵著 Waymo 向主流消費者接受度的轉變,以及用一個完全無人駕駛的替代方案挑戰傳統叫車服務的決心。