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有個有趣的觀點在流傳：特斯拉的真實估值邏輯，其實是把它看作一個自動駕駛平台。一旦機器人出租車普及，車輛銷售就從一錘子買賣變成了源源不絕的軟體訂閱收入。想像一下那種模式——接近70%的利潤率。這完全改變了對這家公司的看法。
更激進的論調還在討論SpaceX。如果把太空產業當成一個待開發的新疆域，給個萬億美元的IPO估值似乎也不算誇張。畢竟從商業航天到衛星互聯網，潛力確實擺在那兒。關鍵是，市場會怎麼給這些新敘事定價。
SpaceX那個萬億估值我有點懷疑的，但話說回來誰知道呢，也許十年後真的就成了
坦白講，我更相信特斯拉的軟體生態能走通，比SpaceX那種萬億估值夢想來得實際多了
Robotaxi要是真成了，那才是王炸，现在买入还是赌未来啊
衛星互联网這塊確實有想像力，但市場現在根本沒給這個定價權重，後勁肯定有
說實話，等Robotaxi真正大規模部署那天，估值上去是自然的事，不用現在瞎吹
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SpaceX估萬億？醒醒，現在敘事值錢，落地更值錢，別被講故事的忽悠了
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等等，軟體訂閱模式這套說法，特斯拉自己都沒敢這麼吹，市場憑啥現在信呢
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算過沒，robotaxi要是真來了，保險、充電、維修這些成本誰承擔？70%利潤率我看悬
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行吧，又一輪新敘事收割，反正韭菜們愛聽這種故事
SpaceX那边倒是靠谱，starlink已经在赚钱了，马一哥就是会讲故事
订阅模式听着没错，但特斯拉得先证明自动驾驶真的能work
万亿估值？醒醒，还得等FSD真正成熟，不是YOLOing吧
这叙事我听过无数遍，关键还是execution，光讲故事币圈都在做
SpaceX萬億估值我信，但現在給出這種定價也太超前了吧
關鍵還是FSD得真正落地，否則都是空中樓閣
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馬斯克這套敘事我聽膩了，每次都是下個十年改變世界
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robotaxi要真成了，特斯拉確實天下無敵，問題是"要真成了"啥時候呢
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spacex那萬億估值...嗯，敢想是敢想，就是苦了後入場的
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軟件訂閱這塊兒說得很性感，但監管會讓它順利嗎？有點懸
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想起2017年的炒作，結果呢，故事永遠都是下一年兌現
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如果robotaxi真普及，那整個交通運輸行業得重新洗牌，這才是最瘋的
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光有潛力不夠啊，还得看能不能商業化落地，这俩特斯拉和spacex都在賭
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利潤率高不高不重要，反正我是信不過自動駕駛那套
spacex那個萬億估值屬實有點離譜，但誰知道呢...馬斯克的故事確實能吹
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robotaxi普及？做夢呢吧，技術難度擺在那兒
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spacex上市給萬億估值 笑死 這就是資本在編故事呢
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軟件訂閱收入聽起來爽 關鍵是消費者會為這套埋單嗎
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又開始講敘事定價了 反正散戶就是接盤俠
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機器人出租車這事兒我看悬 特斯拉FSD都這德行呢
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萬億美元IPO？先把現有業務穩定下來再吹牛批
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我就想問問robotaxi啥時候能上路？不是說快了嗎
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這邏輯聽著挺美 但是真能賺到這錢嗎 有點悬
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訂閱模式確實賺錢 但前提是有人願意續費啊