鋰價突破兩年阻力位，市場動能加速，價格飆升引發投資者的廣泛關注。隨著供需關係的變化以及全球經濟的復甦，鋰市場正迎來一波強勁的上漲潮。分析師預計，若能持續突破關鍵阻力位，未來鋰價有望進一步攀升，帶動相關產業的發展與投資熱潮。

鋰市場在經歷數月的疲軟後，正迎來重大轉折。鋰價基準已飆升至自2023年底以來的最高估值，主要受到供應緊縮以及電池製造需求加速的推動。行業參與者正迅速調整展望，因市場狀況明顯轉向有利於商品生產商的一方。

電池級材料推升鋰價

電池級碳酸鋰和氫氧化鋰的評估本週大幅攀升，Fastmarkets對中國、日本和韓國CIF出貨的基準報價現已超過每噸20,000美元。同時，澳洲生產商提取的含鋰礦物——鋰輝石（spodumene）首次突破每噸2,000美元，自2023年10月以來首次達到此水平，標誌著一個顯著的技術突破。

知名商品經紀商Bell Potter本週將其鋰輝石價格目標調升至年底前每噸1,750美元，較之前預估的925美元高出89%。儘管此升級仍較市場中較為樂觀的參與者預期的峰值約3,250美元偏保守，但反映出投資界的普遍共識轉變。這一調整顯示市場參與者認為當前環境與2024及2025年過剩的時期截然不同。

中國出口稅政策重塑鋰碳酸鹽需求

中國政策變動成為近期鋰價上漲的關鍵催化劑。北京宣布調整電池產品出口激勵措施，預計從4月起，增值稅退稅率將由9%降至6%，並於2027年1月1日完全取消。雖然鋰碳酸鹽本身並不直接受此退稅影響，但市場參與者預期電池製造商將加快出口步伐，以趕在激勵措施結束前利用現有優惠。這一行為反應預計將促進短期內電池產量提升，進而推動鋰需求。

政策公告立即引發廣州期貨交易所的交易熱潮。本週，最活躍的鋰碳酸鹽合約觸及每日交易限制，最終收盤價為每噸156,060元人民幣（約合22,300美元），為自2023年11月以來的最高收盤價，較去年低點漲幅超過160%。合約的劇烈波動凸顯市場參與者對政策公告和供需信號的反應變得越來越敏感。

庫存枯竭加劇市場敏感度

中國的鋰庫存已縮減至2024年中以來的最低水平，形成一種結構性條件，使市場對需求波動反應劇烈。這種庫存緊張的環境與過去兩年過剩壓抑價格反彈的情況形成鮮明對比。分析師指出，隨著緩衝庫存的耗盡，即使是微小的需求變動也可能引發大幅度的價格波動，放大了上行和下行的波動性。

衍生品市場反映鋰價興趣擴大

鋰價衍生品參與度的擴大彰顯市場結構的變化。芝加哥商品交易所（CME）報告稱，2026年第一完整週，鋰氫氧化物期貨的交易量達到8,296噸，創下歷史新高，超越2025年初的峰值。Fastmarkets的全球市場發展主管Przemek Koralewski表示：“一年前，交易者認為的每月交易量異常強勁，如今僅用一週就能完成，顯示市場流動性和參與者獲取鋰價敞口的便利性大幅提升。”

這一衝刺的衍生品交易活動表明，機構投資者、對沖基金及其他金融參與者正將資金投入鋰頭寸，擴大投資者基礎，超越傳統商品交易商和實體市場參與者。

未來之路：可持續性仍存疑

在回顧過去的低迷期後，鋰市場的復甦更具背景意義。從2023年至2025年，該行業經歷了許多分析師形容為近年來最嚴苛的低迷期。多年的積極擴產導致市場供應過剩，而電動車需求未達到疫情前的樂觀預期。這種過剩動態迫使生產商削減產量、推遲項目，並接受顯著的價格貶值。

2025年，北亞的鋰碳酸鹽價格跌至四年來的最低點，反映出產能過剩的壓力。2025年下半年，隨著生產商展現供應紀律和庫存逐步正常化，復甦開始加速。到2025年12月底，鋰碳酸鹽價格已較2025年1月的低點上漲約56%，是一個有意義但仍處於初期的復甦。

當前鋰價能否持續，取決於兩個關鍵變數：新開發的礦山和提煉產能何時投產，以及電池製造和電動車採用的實際需求增長是否符合市場目前的假設。如果供應能力迅速投產，價格支撐可能會削弱；反之，如果需求超出預期且新供應受限，則鋰價環境可能持續甚至進一步擴大近期漲幅。市場參與者目前似乎持樂觀態度，但長期的可持續性將取決於這些供需動態在2026年及之後的展開情況。