Los fabricantes de motores coreanos alcanzan un récord de pedidos de China por 1,4 billones de wones

Los fabricantes de motores coreanos registraron aproximadamente 1,4 billones de wones en pedidos acumulados procedentes de China hasta Septiembre, un Máximo histórico, según datos del sector de valores publicados el día 26. HD Hyundai Heavy Industries lidera el repunte al suministrar motores bicombustible de alta especificación a astilleros chinos que afrontan limitaciones de producción nacional. Los pedidos récord se deben a dos factores: la incapacidad de los astilleros chinos para satisfacer la demanda de motores bicombustible en medio de un auge histórico de la construcción naval, y el aumento de las necesidades energéticas derivado de la expansión de los centros de datos de IA en Estados Unidos. Se prevé que los pedidos anuales combinados de buques mercantes de Corea y China superen a finales de año el récord de 194 millones de toneladas de peso muerto registrado en 2007, impulsados por conflictos geopolíticos prolongados y unas normativas medioambientales más estrictas de la Organización Marítima Internacional y del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE.

Los fabricantes coreanos de motores alcanzan un récord de 1,4 billones de wones en pedidos procedentes de China

Hasta Septiembre, los pedidos acumulados procedentes de China de los principales fabricantes coreanos de motores alcanzaron aproximadamente 1,4 billones de wones, estableciendo un nuevo récord. La cifra representa los volúmenes de exportación y los pedidos destinados a astilleros chinos, según DS Investment & Securities y otras fuentes del sector. La capacidad de producción y los turnos de los fabricantes coreanos de motores están completamente reservados, lo que refuerza su poder de negociación de precios en un contexto de oferta limitada y aumento de los precios de los buques de nueva construcción.

Modelo terrestre de motor de Gas HiMSEN H54GV de HD Hyundai Heavy Industries [Fuente: HD Hyundai Heavy Industries]

Los astilleros chinos afrontan una brecha de suministro de motores bicombustible de alta especificación

Los astilleros chinos entraron en un auge histórico de construcción naval, acumulando enormes carteras de pedidos centradas en portacontenedores y petroleros, aprovechando la capacidad dominante de los muelles del país. Sin embargo, DS Investment & Securities señaló que los astilleros chinos afrontan limitaciones para autoabastecerse de motores bicombustible de alta especificación, un componente esencial de la construcción naval. La preferencia de los armadores por motores bicombustible de alta especificación fabricados en Corea amplía aún más la ventaja de mercado de los fabricantes coreanos de motores. La demanda de motores por parte de los astilleros chinos sigue aumentando, pero las limitaciones de capacidad de producción de los fabricantes coreanos impiden satisfacer de inmediato todos los pedidos.

La demanda energética de los centros de datos de IA impulsa pedidos adicionales de motores

La rápida expansión de los centros de datos de IA se ha convertido en un factor clave que mejora las perspectivas del negocio de motores de HD Hyundai Heavy Industries. La competencia mundial por construir centros de datos de IA ha ampliado los plazos de entrega de las turbinas de Gas a cinco o seis años, o más, elevando los motores modulares de generación eléctrica de velocidad media y despliegue inmediato a la categoría de fuentes principales de generación propia. El motor insignia HiMSEN de HD Hyundai Heavy Industries está captando rápidamente el mercado estadounidense de suministro energético para centros de datos de IA. «La demanda de motores HiMSEN por parte de los centros de datos estadounidenses seguirá expandiéndose», afirmó Jang Seong-ho, analista de IBK Investment & Securities. «Los motores HiMSEN ya son fuentes de energía probadas, y el equilibrio entre oferta y demanda de electricidad en Estados Unidos se está estrechando hasta el punto de que se prevén déficits de suministro para 2027 debido al fuerte crecimiento de la demanda de los centros de datos».

HD Hyundai planea ampliar la capacidad de motores a 7,2 GW para 2030

HD Hyundai Heavy Industries decidió más que duplicar su capacidad de producción de motores para generación eléctrica de alta potencia, de 3,0 GW en 2025 a 7,2 GW para 2030. La empresa absorbe grandes volúmenes de pedidos procedentes de China mediante su propia marca de motores HiMSEN y sus amplias capacidades de producción de motores marinos. HD Hyundai gestiona sin demoras la demanda de motores procedente de China mediante la división del trabajo con filiales del Grupo, incluida HD Hyundai Marine Engine, generando una alta rentabilidad.

Preguntas frecuentes

¿Qué impulsó los pedidos récord de motores coreanos procedentes de China hasta Septiembre?

Los pedidos de motores coreanos procedentes de China alcanzaron aproximadamente 1,4 billones de wones hasta Septiembre debido a la incapacidad de los astilleros chinos para producir internamente suficientes motores bicombustible de alta especificación, combinada con la preferencia de los armadores por los motores fabricados en Corea en un contexto de normativas medioambientales más estrictas de la Organización Marítima Internacional y de la UE.

¿Cómo está afectando la demanda de los centros de datos de IA al negocio de motores de HD Hyundai Heavy Industries?

Las necesidades energéticas de los centros de datos de IA han situado a los motores HiMSEN de velocidad media de HD Hyundai como fuentes principales de generación propia en el mercado estadounidense, ya que los plazos de entrega de las turbinas de Gas se prolongan entre cinco y seis años. HD Hyundai planea ampliar la capacidad de sus motores de generación eléctrica de 3,0 GW en 2025 a 7,2 GW para 2030 para satisfacer esta demanda.