La consolidation stratégique : Aerodrome s’associe à Velodrome
Le secteur de la finance décentralisée connaît un réalignement majeur. Aerodrome et Velodrome, deux plateformes d’échange décentralisées de premier plan opérant respectivement sur Base et Optimism, fusionnent pour créer Aero — un hub de trading unifié conçu pour résoudre l’un des problèmes les plus persistants de la DeFi : la fragmentation de la liquidité.
Les chiffres racontent une histoire convaincante. Combinés, les deux plateformes gèrent environ $530 millions de valeur totale verrouillée, avec Aerodrome à $475 millions et Velodrome à $55 millions. Cette consolidation n’est pas simplement administrative ; elle représente une démarche calculée pour centraliser la liquidité et capter une part de marché significative. La fenêtre de lancement d’Aero est fixée pour le 2e trimestre 2026, mais les ambitions de la plateforme vont bien au-delà de ses zones de déploiement initiales.
Briser les barrières de la chaîne : expansion multi-réseaux
La feuille de route d’Aero indique des plans d’expansion agressifs. Au-delà de Base et Optimism, la plateforme étendra son infrastructure à la mainnet Ethereum et à la blockchain Arc de Circle — un réseau permissionné conçu pour les utilisateurs institutionnels. Cette stratégie multi-chaînes sert un double objectif : elle répond à la fragmentation technique qui sévit dans les écosystèmes Layer 2 tout en ouvrant des portes au capital institutionnel.
L’intégration avec la blockchain Arc de Circle est particulièrement remarquable. Contrairement aux alternatives permissionless, Arc dispose de cadres de conformité intégrés, ce qui en fait une passerelle attrayante pour les traders institutionnels recherchant une certitude réglementaire. En se positionnant sur ces réseaux divers, Aero vise à capter 10–15 % du volume de trading des DEX Layer 2, un objectif qui le positionnerait instantanément comme un concurrent redoutable.
L’épine dorsale technique : le moteur d’efficacité METADEX03 de (
Ce qui distingue Aero des plateformes DEX conventionnelles, c’est son infrastructure technique. Construite sur le système d’exploitation METADEX03 de Dromos Labs, la plateforme introduit trois innovations clés :
Slipstream V3 pour la mitigation du MEV : La plupart des traders perdent de la valeur à cause du Maximal Extractable Value ) MEV — des frais invisibles capturés par les constructeurs de blocs et validateurs. L’architecture Slipstream V3 d’Aero capte cette valeur en interne, garantissant que les fournisseurs de liquidité et les traders conservent une part plus importante de la valeur des transactions.
Protocole MetaSwaps : Le trading cross-chain reste complexe dans le paysage actuel. MetaSwaps simplifie ce processus en permettant des échanges d’actifs fluides entre plusieurs blockchains, réduisant la latence et les coûts d’exécution.
Optimisation des rendements de liquidité : METADEX03 internalise les opportunités d’arbitrage et réduit les coûts opérationnels, ce qui se traduit directement par une meilleure efficacité du capital pour les fournisseurs de liquidité. Cela est particulièrement important pour les utilisateurs frustrés par des rendements marginaux sur les plateformes DEX traditionnelles.
Gouvernance et mécanique des tokens : équilibrer les intérêts
La fusion introduit un nouveau jeton AERO qui remplace les tokens de gouvernance existants des deux plateformes. La répartition reflète la contribution de chaque plateforme à l’entité combinée : 94,5 % pour les détenteurs d’Aerodrome et 5,5 % pour ceux de Velodrome. Cette allocation pondérée reconnaît les réalités du marché tout en maintenant une unité de gouvernance sur la plateforme fusionnée.
La structure consolidée des tokens facilite la prise de décision et élimine la complexité de la gestion de deux systèmes de gouvernance — un avantage pratique qu’il ne faut pas sous-estimer.
Positionnement concurrentiel dans un marché saturé
Le marché des DEX sur Ethereum reste dominé par des acteurs comme Uniswap, qui continuent de fixer les standards en termes de volume de trading et de profondeur de liquidité. Cependant, la stratégie de différenciation d’Aero se concentre sur des points faibles qu’Uniswap ne traite pas entièrement.
Uniswap excelle en volume et en reconnaissance de marque, mais son efficacité capitalistique est limitée par la fuite de MEV et la fragmentation cross-chain. Aero cible directement ces lacunes. En réduisant la perte de valeur via la capture du MEV et en unifiant la liquidité à travers plusieurs couches blockchain, la plateforme offre une alternative attrayante pour les traders particuliers sensibles au slippage et pour les investisseurs institutionnels évaluant l’infrastructure DeFi.
L’intégration de Circle Arc ajoute une autre dimension. Pour les institutions naviguant dans l’incertitude réglementaire, l’architecture conforme d’Arc représente une réduction de risque significative par rapport aux alternatives permissionless.
Le problème de la fragmentation de la liquidité
La scalabilité Layer 2 a démocratisé l’accès à Ethereum, mais a créé un nouveau défi : des actifs dispersés sur plusieurs réseaux avec une coordination inter-chaînes limitée. Les traders subissent un slippage accru lors du passage d’une chaîne à l’autre ; les fournisseurs de liquidité doivent faire face à des décisions d’allocation de capital ; et l’écosystème se fragmente en poches isolées.
La plateforme unifiée d’Aero répond directement à cette inefficacité structurelle. En consolidant les pools de liquidité sur Base, Optimism, Ethereum et Arc, la plateforme crée des carnets d’ordres plus profonds et des spreads bid-ask plus serrés — des bénéfices qui se répercutent sur l’ensemble des utilisateurs.
Adoption institutionnelle et avenir de la DeFi
L’expansion vers la blockchain Arc de Circle témoigne de l’engagement d’Aero envers le capital institutionnel. La finance traditionnelle a observé la DeFi avec une curiosité prudente, dissuadée par l’ambiguïté réglementaire et la fragmentation technique. Arc élimine ces barrières de conception, en offrant l’infrastructure de conformité dont les banques et gestionnaires d’actifs ont besoin.
Ce positionnement — à la fois convivial pour le retail et prêt pour l’institution — pourrait s’avérer décisif dans la prochaine phase de la DeFi. À mesure que les cadres réglementaires mûrissent et que le capital institutionnel entre progressivement dans l’espace, les plateformes offrant à la fois interfaces conviviales et garde-fous réglementaires attireront une attention disproportionnée.
Perspectives 2026 et au-delà
Le parcours d’Aero débute au 2e trimestre 2026, une période qui laisse le temps de peaufiner la technique et de préparer le marché. La plateforme entre dans un paysage DeFi en maturation, où les leaders du marché font face à une pression croissante pour tenir leurs promesses techniques et leurs engagements institutionnels.
La fusion d’Aerodrome et Velodrome en Aero représente plus qu’un simple regroupement. C’est une repositionnement stratégique visant à cibler les inefficacités les plus accessibles de la DeFi : fragmentation de la liquidité, fuite de MEV et barrières institutionnelles. Que cette vision se traduise par une domination du marché reste incertain, mais l’ambition est indéniable. Dans un écosystème concurrentiel où les marges d’efficacité déterminent souvent la survie, les bases techniques et la stratégie multi-réseaux d’Aero le positionnent pour défier les acteurs établis et capter une part significative des marchés Layer 2 et mainnet DEX.
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Comment Aero révolutionne la DeFi de couche 2 : une stratégie de liquidité unifiée
La consolidation stratégique : Aerodrome s’associe à Velodrome
Le secteur de la finance décentralisée connaît un réalignement majeur. Aerodrome et Velodrome, deux plateformes d’échange décentralisées de premier plan opérant respectivement sur Base et Optimism, fusionnent pour créer Aero — un hub de trading unifié conçu pour résoudre l’un des problèmes les plus persistants de la DeFi : la fragmentation de la liquidité.
Les chiffres racontent une histoire convaincante. Combinés, les deux plateformes gèrent environ $530 millions de valeur totale verrouillée, avec Aerodrome à $475 millions et Velodrome à $55 millions. Cette consolidation n’est pas simplement administrative ; elle représente une démarche calculée pour centraliser la liquidité et capter une part de marché significative. La fenêtre de lancement d’Aero est fixée pour le 2e trimestre 2026, mais les ambitions de la plateforme vont bien au-delà de ses zones de déploiement initiales.
Briser les barrières de la chaîne : expansion multi-réseaux
La feuille de route d’Aero indique des plans d’expansion agressifs. Au-delà de Base et Optimism, la plateforme étendra son infrastructure à la mainnet Ethereum et à la blockchain Arc de Circle — un réseau permissionné conçu pour les utilisateurs institutionnels. Cette stratégie multi-chaînes sert un double objectif : elle répond à la fragmentation technique qui sévit dans les écosystèmes Layer 2 tout en ouvrant des portes au capital institutionnel.
L’intégration avec la blockchain Arc de Circle est particulièrement remarquable. Contrairement aux alternatives permissionless, Arc dispose de cadres de conformité intégrés, ce qui en fait une passerelle attrayante pour les traders institutionnels recherchant une certitude réglementaire. En se positionnant sur ces réseaux divers, Aero vise à capter 10–15 % du volume de trading des DEX Layer 2, un objectif qui le positionnerait instantanément comme un concurrent redoutable.
L’épine dorsale technique : le moteur d’efficacité METADEX03 de (
Ce qui distingue Aero des plateformes DEX conventionnelles, c’est son infrastructure technique. Construite sur le système d’exploitation METADEX03 de Dromos Labs, la plateforme introduit trois innovations clés :
Slipstream V3 pour la mitigation du MEV : La plupart des traders perdent de la valeur à cause du Maximal Extractable Value ) MEV — des frais invisibles capturés par les constructeurs de blocs et validateurs. L’architecture Slipstream V3 d’Aero capte cette valeur en interne, garantissant que les fournisseurs de liquidité et les traders conservent une part plus importante de la valeur des transactions.
Protocole MetaSwaps : Le trading cross-chain reste complexe dans le paysage actuel. MetaSwaps simplifie ce processus en permettant des échanges d’actifs fluides entre plusieurs blockchains, réduisant la latence et les coûts d’exécution.
Optimisation des rendements de liquidité : METADEX03 internalise les opportunités d’arbitrage et réduit les coûts opérationnels, ce qui se traduit directement par une meilleure efficacité du capital pour les fournisseurs de liquidité. Cela est particulièrement important pour les utilisateurs frustrés par des rendements marginaux sur les plateformes DEX traditionnelles.
Gouvernance et mécanique des tokens : équilibrer les intérêts
La fusion introduit un nouveau jeton AERO qui remplace les tokens de gouvernance existants des deux plateformes. La répartition reflète la contribution de chaque plateforme à l’entité combinée : 94,5 % pour les détenteurs d’Aerodrome et 5,5 % pour ceux de Velodrome. Cette allocation pondérée reconnaît les réalités du marché tout en maintenant une unité de gouvernance sur la plateforme fusionnée.
La structure consolidée des tokens facilite la prise de décision et élimine la complexité de la gestion de deux systèmes de gouvernance — un avantage pratique qu’il ne faut pas sous-estimer.
Positionnement concurrentiel dans un marché saturé
Le marché des DEX sur Ethereum reste dominé par des acteurs comme Uniswap, qui continuent de fixer les standards en termes de volume de trading et de profondeur de liquidité. Cependant, la stratégie de différenciation d’Aero se concentre sur des points faibles qu’Uniswap ne traite pas entièrement.
Uniswap excelle en volume et en reconnaissance de marque, mais son efficacité capitalistique est limitée par la fuite de MEV et la fragmentation cross-chain. Aero cible directement ces lacunes. En réduisant la perte de valeur via la capture du MEV et en unifiant la liquidité à travers plusieurs couches blockchain, la plateforme offre une alternative attrayante pour les traders particuliers sensibles au slippage et pour les investisseurs institutionnels évaluant l’infrastructure DeFi.
L’intégration de Circle Arc ajoute une autre dimension. Pour les institutions naviguant dans l’incertitude réglementaire, l’architecture conforme d’Arc représente une réduction de risque significative par rapport aux alternatives permissionless.
Le problème de la fragmentation de la liquidité
La scalabilité Layer 2 a démocratisé l’accès à Ethereum, mais a créé un nouveau défi : des actifs dispersés sur plusieurs réseaux avec une coordination inter-chaînes limitée. Les traders subissent un slippage accru lors du passage d’une chaîne à l’autre ; les fournisseurs de liquidité doivent faire face à des décisions d’allocation de capital ; et l’écosystème se fragmente en poches isolées.
La plateforme unifiée d’Aero répond directement à cette inefficacité structurelle. En consolidant les pools de liquidité sur Base, Optimism, Ethereum et Arc, la plateforme crée des carnets d’ordres plus profonds et des spreads bid-ask plus serrés — des bénéfices qui se répercutent sur l’ensemble des utilisateurs.
Adoption institutionnelle et avenir de la DeFi
L’expansion vers la blockchain Arc de Circle témoigne de l’engagement d’Aero envers le capital institutionnel. La finance traditionnelle a observé la DeFi avec une curiosité prudente, dissuadée par l’ambiguïté réglementaire et la fragmentation technique. Arc élimine ces barrières de conception, en offrant l’infrastructure de conformité dont les banques et gestionnaires d’actifs ont besoin.
Ce positionnement — à la fois convivial pour le retail et prêt pour l’institution — pourrait s’avérer décisif dans la prochaine phase de la DeFi. À mesure que les cadres réglementaires mûrissent et que le capital institutionnel entre progressivement dans l’espace, les plateformes offrant à la fois interfaces conviviales et garde-fous réglementaires attireront une attention disproportionnée.
Perspectives 2026 et au-delà
Le parcours d’Aero débute au 2e trimestre 2026, une période qui laisse le temps de peaufiner la technique et de préparer le marché. La plateforme entre dans un paysage DeFi en maturation, où les leaders du marché font face à une pression croissante pour tenir leurs promesses techniques et leurs engagements institutionnels.
La fusion d’Aerodrome et Velodrome en Aero représente plus qu’un simple regroupement. C’est une repositionnement stratégique visant à cibler les inefficacités les plus accessibles de la DeFi : fragmentation de la liquidité, fuite de MEV et barrières institutionnelles. Que cette vision se traduise par une domination du marché reste incertain, mais l’ambition est indéniable. Dans un écosystème concurrentiel où les marges d’efficacité déterminent souvent la survie, les bases techniques et la stratégie multi-réseaux d’Aero le positionnent pour défier les acteurs établis et capter une part significative des marchés Layer 2 et mainnet DEX.