Combinaison de feu rouge, combien de points ? Comprenez les conséquences et comment éviter

Traverser un feu rouge représente l’un des comportements les plus risqués dans les rues des grandes villes. La législation brésilienne ne pénalise pas seulement financièrement ceux qui commettent cette infraction, mais impose également des conséquences graves sur le casier du conducteur. Pour le conducteur inattentif, les répercussions vont bien au-delà d’une simple notification bancaire.

Les conséquences immédiates : combien ça coûte et combien de points perd-on ?

Lorsqu’une personne commet l’infraction de franchir un feu rouge, la législation la classe comme Très grave, conformément à l’Article 208 du CTB (Code de la Route Brésilien). L’impact financier est immédiat : le conducteur reçoit une amende d’un montant de R$ 293,47, actualisée pour 2026.

Mais le préjudice ne s’arrête pas là. En plus de l’amende, l’infractionnaire perd 7 points sur son permis de conduire (Permis de Conduire National). Ce nombre de points est significatif lorsque l’on considère que l’accumulation progressive compromet le droit de continuer à conduire légalement. Avec le système de points de plus en plus strict, une seule infraction très grave représente déjà un risque important pour le statut de conducteur régulier.

Pourquoi cette pénalité est-elle si sévère ?

La raison pour laquelle amende feu rouge combien de points représente l’une des pires combinaisons de sanctions réside dans le danger potentiel de la conduite. Traverser un feu rouge augmente considérablement le risque de collisions transversales dans des intersections fréquentées, surtout aux heures de pointe. Les accidents qui en résultent sont souvent graves et impliquent plusieurs véhicules, ainsi que des piétons sur les passages piétons.

C’est pourquoi, le CTB a établi cette classification plus sévère, visant à dissuader les comportements mettant des vies en danger. La combinaison d’une amende élevée et de nombreux points sur le permis fonctionne comme un double frein contre la conduite négligente.

Situations où la règle ne s’applique pas intégralement

Bien que l’arrêt obligatoire soit la norme, la législation prévoit des contextes spécifiques où l’interdiction n’est pas absolue ou où le conducteur peut être exempté de sanctions. Il est important de distinguer ces exceptions pour ne pas être sanctionné à tort :

Tourner à droite : Dans de nombreux endroits, le feu permet de tourner à droite même avec la lumière rouge, à condition qu’il y ait une signalisation spécifique indiquant cette possibilité. Le conducteur doit observer attentivement les panneaux d’information avant toute manœuvre.

Passage d’urgence : Les véhicules de secours, ambulances et véhicules de police avec sirène et feux d’urgence activés ont l’autorisation de franchir les feux rouges. Dans ce cas, les autres conducteurs doivent faciliter le passage.

Situations municipales particulières : Certaines municipalités établissent des horaires et conditions spécifiques où le passage est autorisé, généralement durant les heures de faible afflux.

Libération de l’intersection : Si le conducteur a déjà commencé à traverser avant le passage au rouge et reste arrêté sur la bande piétonne en tentant de libérer l’intersection, cela n’est pas considéré comme un franchissement illicite.

Tableau comparatif : comment l’infraction de feu rouge se positionne

Pour mieux comprendre la gravité de cette pénalité, il est utile de la comparer à d’autres catégories d’infractions :

Ce tableau montre clairement que la multa feu rouge combien de points correspond au niveau de gravité le plus élevé du système de sanctions actuel.

Technologie de détection : comment fonctionnent les radars

Les systèmes électroniques de contrôle, communément appelés “radars” ou basés sur des boucles inductives, sont calibrés pour enregistrer le moment précis où un véhicule franchit la ligne d’arrêt après que le feu est passé au rouge. Ces équipements disposent d’un petit intervalle de tolérance entre la transition du feu jaune au rouge et l’activation du capteur.

Beaucoup de ces systèmes capturent également des informations supplémentaires, comme une vitesse excessive au croisement ou une présence prolongée sur le passage piéton. Ainsi, même si le conducteur parvient à passer sans activer le radar de franchissement, il peut être enregistré pour excès de vitesse.

La stratégie la plus sûre consiste à réduire la vitesse en approchant du feu et à se préparer à un arrêt doux et préventif. Cela permet d’éviter toute notification du Detran régional.

Vérification des amendes et régularisation de la situation

Pour vérifier si votre véhicule a des infractions en suspens ou ouvertes, il est essentiel d’accéder aux canaux officiels de consultation. Le Système de Notification Électronique permet au conducteur d’identifier les infractions et, souvent, d’obtenir des remises importantes en effectuant le paiement anticipé.

Le portail de la Secrétairerie Nationale de la Circulation centralise les informations sur le casier du conducteur ainsi que du véhicule. Se régulariser dans ce système garantit que le véhicule ne subira pas de restrictions pour circuler ou transférer la propriété dans tout le pays. Être à jour avec les obligations du Contran facilite également les démarches administratives futures et évite des blocages inattendus.

Rester informé de ces questions légales est fondamental pour tout conducteur responsable souhaitant préserver ses droits de circulation et sa santé financière à long terme.