Passer au feu rouge : conséquences financières et impact sur le permis de conduire

Parmi les infractions routières les plus fréquentes en milieu urbain, le franchissement du feu rouge demeure une conduite ayant des répercussions importantes pour le conducteur. La législation brésilienne considère ce comportement avec la plus grande sévérité, car il représente un risque concret de collisions latérales et de piétonnages aux intersections à fort flux de véhicules.

L’impact de l’infraction très grave sur le portefeuille du conducteur

Conformément aux dispositions de l’Article 208 du Code de la route brésilien (CTB), la pénalité pour franchissement du feu rouge est classée dans la catégorie des infractions très graves. Le montant exigé du propriétaire s’élevait à R$ 293,47 en 2026, établissant la valeur en vigueur pour ce type de contravention au Brésil. Parallèlement à la sanction financière, le permis de conduire reçoit une mention de 7 points négatifs, chiffre qui nécessite une vigilance accrue de la part du contrevenant, compte tenu des changements récents dans les limites de points autorisés.

L’accumulation de cette marge de points sur la CNH devient une préoccupation centrale, car des infractions de cette ampleur compromettent directement le maintien du droit de conduire. Le système de points fonctionne comme un mécanisme punitif progressif, de sorte que plusieurs infractions très graves peuvent entraîner la suspension du permis.

Situations légales et permissions spécifiques prévues par la législation

Bien que la suspension totale en cas de feu rouge constitue une règle universelle, il existe des scénarios restreints que la législation reconnaît comme pouvant faire l’objet d’une autorisation ou d’une exonération de responsabilité. Le conducteur doit se familiariser avec ces conditions pour éviter des contraventions injustifiées :

• Conversion à droite en lieu avec signalisation visuelle appropriée
• Libération de passage pour véhicules d’urgence avec sirène et feux lumineux activés
• Franchissement en périodes nocturnes spécifiques (conformément aux décrets municipaux) avec sécurité assurée
• Arrêt temporaire sur la bande piétonne lors d’une manœuvre de libération de l’intersection

Hiérarchie des sanctions : panorama comparatif de 2026

La structure des infractions du système routier brésilien établit une correspondance directe entre gravité, montant pecuniaire et points. Chaque catégorie reflète le potentiel de risque pour l’intégrité des usagers de la voie :

Technologie de surveillance : comment fonctionnent les systèmes électroniques

Les équipements de contrôle électronique, communément appelés “pardais”, reposent sur une technologie de boucles inductives pour capturer une documentation photographique du véhicule en infraction. L’activation du capteur se produit uniquement lorsqu’il y a franchissement de la ligne de délimitation après l’allumage du feu rouge, avec un court délai de traitement entre le changement de couleur jaune-rouge et l’activation du dispositif.

Ces mêmes appareils enregistrent souvent des infractions supplémentaires au même instant, comme un positionnement inapproprié sur la bande piétonne ou une vitesse excessive lors du passage à l’intersection. La réduction de vitesse lors de la transition vers le jaune et une vigilance accrue à la signalisation constituent des comportements préventifs efficaces contre les notifications du Detran régional.

Procédures pour la consultation et la régularisation des dossiers en suspens

La vérification des contraventions en cours doit être effectuée via les canaux officiels mis à disposition par l’administration publique. Le paiement anticipé via la Plateforme Électronique de Notification offre fréquemment une réduction significative du montant total, simplifiant le processus de régularisation nécessaire à la circulation légale du véhicule.

La Secrétairerie nationale de la circulation met à disposition un portail informatif permettant d’accéder à l’historique complet du conducteur et du véhicule. Maintenir la conformité avec les résolutions du Contran garantit une circulation libre et un transfert patrimonial du véhicule sur tout le territoire national, évitant ainsi des restrictions administratives inutiles.