Récemment, j'ai aidé un ami à faire l'intégration de son projet d'écosystème de données, ce qui m'a permis de comprendre ce qu'on appelle réellement "faire en sorte que les données des utilisateurs génèrent de la valeur".
Au début, je pensais que Walrus n'était qu'un simple outil de stockage, mais j'ai vite réalisé que c'était bien plus que ça. Le projet de mon ami cible principalement les propriétaires de véhicules électriques — leur permettant de contrôler leurs données sensibles comme celles de la batterie ou leur trajectoire de conduite. J'avais déjà utilisé d'autres solutions de stockage auparavant, mais soit la protection de la vie privée était inexistante, soit le processus de monétisation était si complexe que l'abandon était inévitable. Avec Walrus, en utilisant Seal pour le contrôle d'accès, les propriétaires peuvent décider eux-mêmes à qui ils autorisent l'accès à leurs données. En trois mois, plus de 2000 propriétaires ont rejoint, avec un revenu mensuel moyen d'environ 30 dollars, via des canaux de monétisation comme les crédits carbone et les remises d'assurance.
Ce qui m'a le plus marqué, c'est sa capacité de collaboration inter-projets. Après avoir certifié les données des propriétaires sur la blockchain, celles-ci peuvent être connectées à la plateforme de trading de crédits carbone, tout en étant synchronisées avec le marché des données de santé, sans avoir besoin de re-téléverser — tous les revenus étant automatiquement réglés sur la blockchain. Cette fluidité d’interconnexion est une expérience que d’autres solutions de stockage ne peuvent tout simplement pas offrir. L'outil Quilt permet de packager des logs de conduite de véhicules en Ko, réduisant directement le coût de stockage à 1/420 du coût initial, et les frais de Gas de l'écosystème SUI ont été largement diminués, ce qui réduit considérablement la barrière à l'entrée pour les utilisateurs ordinaires.
Concernant la sécurité des données, le codage RedStuff ne laisse rien à redire. Récemment, plusieurs nœuds de stockage sont tombés hors ligne, mais les données des véhicules ont été automatiquement restaurées grâce au mécanisme de découpage principal et secondaire, sans aucune fuite ni perte durant tout le processus. Ce mécanisme de tolérance aux fautes offre une véritable tranquillité d’esprit aux utilisateurs.
Plus tard, j’ai aussi mis en staking une petite quantité de tokens, principalement pour profiter de cette boucle fermée de "droit de propriété + monétisation" des données. Le staking tourne à un taux annuel stable d’environ 8 %, et chaque transaction de stockage brûle des tokens, renforçant ainsi la nature déflationniste. Aujourd’hui, plus de 10 projets écosystémiques ont été déployés, avec des types de données allant des logs de conduite à des dossiers de santé, transformant véritablement les informations des utilisateurs en actifs contrôlables.
Il y a beaucoup de projets dans le domaine Web3 qui proposent du stockage, mais peu permettent réellement aux utilisateurs de gagner des revenus concrets. Si ce modèle continue à s’améliorer, le détenir à long terme devient vraiment rassurant.
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GrayscaleArbitrageur
· Il y a 16h
1. Putain, plus de 2000 propriétaires de voitures ont rejoint en trois mois ? Cette croissance des données est un peu impressionnante, on dirait pas une histoire
2. Attends, le coût de stockage réduit à 1/420 ? Comment c'est calculé, c'est trop exagéré comme chiffre
3. 8% d'apport en staking annuel + déflation... ça sonne bien, mais est-ce que vraiment autant de projets écologiques ont été concrétisés
4. Je reconnais que la logique de Walrus pour la vérification des données est pas mal, mais l'écosystème est encore trop niche
5. Une augmentation de revenu de 30 dollars par mois ne semble pas beaucoup, les propriétaires de voitures vont-ils vraiment partager leurs données pour cette somme
6. La tolérance aux erreurs du codage de la pomme rouge est effectivement là, mais encore faut-il avoir suffisamment de nœuds pour supporter ça
7. Du journal de véhicule au dossier de santé... un écart aussi grand peut-il vraiment fonctionner sans couture, j'ai un peu de doute
8. Même une petite position en staking peut suffire, mais la force de la déflation dépendra aussi du volume de transactions à venir
9. C'est mieux que d'autres solutions de stockage, mais la compétition dans le secteur du stockage Web3 ne devient-elle pas de plus en plus féroce
10. Le projet de ton ami est-il fiable, ou c'est encore cette routine de financement par PPT
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GasGuzzler
· 01-18 20:54
Vraiment, je suis aussi convaincu par cette logique, la boucle de confirmation des données + la monétisation est la voie à suivre
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La méthode de réduction des coûts de 1/420 est absurde, pas étonnant que les propriétaires de voitures soient prêts à entrer
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D'ailleurs, un rendement stable de 8% sur le staking, ce n'est vraiment pas évident dans le secteur actuel du stockage, qu'en est-il de la conformité ?
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Walrus avec cette récupération automatique des segments principaux et secondaires, je n'avais pas entendu parler d'un projet qui l'utilise réellement auparavant, ça semble réduire considérablement les risques
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Plus d'une dizaine de projets écologiques ont été mis en œuvre, ce chiffre est impressionnant, est-ce vraiment du virtuel ?
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Une augmentation mensuelle de 30 dollars pour une personne ordinaire est vraiment attrayante, mais j'ai peur que cela ne devienne qu'une autre arnaque pour piéger les naïfs
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Je suis optimiste sur l'automatisation des règlements cross-chain, c'est bien plus pratique que les solutions manuelles d'avant
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Le mécanisme de déflation des tokens stakés devient de plus en plus fort... il faut voir le volume réel de destruction, évitons encore une histoire de chiffres artificiellement gonflés
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RumbleValidator
· 01-18 20:44
La récupération automatique en cas de défaillance du nœud est vraiment robuste. Le mécanisme de découpage principal et secondaire peut maintenir une disponibilité des données à 100 % même sous test de pression réseau, c'est ce que je valorise le plus.
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RektDetective
· 01-18 20:37
Honnêtement, cette logique est vraiment innovante, la boucle de confirmation des données + de monétisation fonctionne si bien qu'il n'y en a pas beaucoup qui le font aussi fluidement.
Ce qui est crucial, c'est que la méthode de réduction des coûts de 1/420 est un peu agressive, ce qui abaisse directement le seuil de participation pour les utilisateurs ordinaires.
Attendez, le codage RedStuff n'a vraiment aucun problème ? Je voudrais en savoir plus sur les détails de la récupération automatique des nœuds hors ligne mentionnée précédemment.
Un rendement annuel de 8% en staking semble stable, mais on ne sait pas combien de temps cela pourra durer. La forte propriété déflationniste est une bonne chose, mais la mécanique de destruction des tokens peut-elle suivre la croissance de l'écosystème ? C'est une question.
Plus de 2000 propriétaires de véhicules ont rejoint en trois mois, ce taux d'adoption montre vraiment que les utilisateurs ont des besoins, et à long terme, cela vaut la peine d'être observé.
Récemment, j'ai aidé un ami à faire l'intégration de son projet d'écosystème de données, ce qui m'a permis de comprendre ce qu'on appelle réellement "faire en sorte que les données des utilisateurs génèrent de la valeur".
Au début, je pensais que Walrus n'était qu'un simple outil de stockage, mais j'ai vite réalisé que c'était bien plus que ça. Le projet de mon ami cible principalement les propriétaires de véhicules électriques — leur permettant de contrôler leurs données sensibles comme celles de la batterie ou leur trajectoire de conduite. J'avais déjà utilisé d'autres solutions de stockage auparavant, mais soit la protection de la vie privée était inexistante, soit le processus de monétisation était si complexe que l'abandon était inévitable. Avec Walrus, en utilisant Seal pour le contrôle d'accès, les propriétaires peuvent décider eux-mêmes à qui ils autorisent l'accès à leurs données. En trois mois, plus de 2000 propriétaires ont rejoint, avec un revenu mensuel moyen d'environ 30 dollars, via des canaux de monétisation comme les crédits carbone et les remises d'assurance.
Ce qui m'a le plus marqué, c'est sa capacité de collaboration inter-projets. Après avoir certifié les données des propriétaires sur la blockchain, celles-ci peuvent être connectées à la plateforme de trading de crédits carbone, tout en étant synchronisées avec le marché des données de santé, sans avoir besoin de re-téléverser — tous les revenus étant automatiquement réglés sur la blockchain. Cette fluidité d’interconnexion est une expérience que d’autres solutions de stockage ne peuvent tout simplement pas offrir. L'outil Quilt permet de packager des logs de conduite de véhicules en Ko, réduisant directement le coût de stockage à 1/420 du coût initial, et les frais de Gas de l'écosystème SUI ont été largement diminués, ce qui réduit considérablement la barrière à l'entrée pour les utilisateurs ordinaires.
Concernant la sécurité des données, le codage RedStuff ne laisse rien à redire. Récemment, plusieurs nœuds de stockage sont tombés hors ligne, mais les données des véhicules ont été automatiquement restaurées grâce au mécanisme de découpage principal et secondaire, sans aucune fuite ni perte durant tout le processus. Ce mécanisme de tolérance aux fautes offre une véritable tranquillité d’esprit aux utilisateurs.
Plus tard, j’ai aussi mis en staking une petite quantité de tokens, principalement pour profiter de cette boucle fermée de "droit de propriété + monétisation" des données. Le staking tourne à un taux annuel stable d’environ 8 %, et chaque transaction de stockage brûle des tokens, renforçant ainsi la nature déflationniste. Aujourd’hui, plus de 10 projets écosystémiques ont été déployés, avec des types de données allant des logs de conduite à des dossiers de santé, transformant véritablement les informations des utilisateurs en actifs contrôlables.
Il y a beaucoup de projets dans le domaine Web3 qui proposent du stockage, mais peu permettent réellement aux utilisateurs de gagner des revenus concrets. Si ce modèle continue à s’améliorer, le détenir à long terme devient vraiment rassurant.