孙宇晨 8000 mots pour se remémorer le voyage spatial : ce que tu veux, il faut aller le chercher toi-même

Le 23 janvier, la société Beijing Traverser Human Spaceflight Technology Co., Ltd. prévoit que le « Traverser One (CYZ1) » effectuera son premier vol habité d’ici 2028. Actuellement, une dizaine de touristes spatiaux payants sont inscrits, dont l’acteur chinois Huang Jingyu, qui devient le touriste spatial numéro 009. Concernant ce premier vol spatial domestique, un utilisateur a demandé des précisions sur la difficulté technique et les perspectives de marché du « voyage dans l’espace ». Sur cette question, le fondateur de TRON, Justin Sun, a répondu pour la première fois sur Zhihu en rédigeant 8000 mots. Il a indiqué qu’il avait effectué un vol spatial le 3 août 2025 à bord du New Shepard de Blue Origin (mission NS-34). En ce qui concerne le projet de vaisseau spatial commercial chinois, il pense que cela marque le passage du « rêve d’une minorité » à une « réalité accessible à plus de personnes ». En évoquant les perspectives de marché, Justin Sun a souligné qu’à court terme, le tourisme spatial pourrait encore être considéré comme un « luxe » ou un « effet de mode », mais si l’industrie parvient à transformer l’expérience de vol en un système de fabrication, d’exploitation, de talents et de normes, elle pourrait à l’avenir s’étendre à des applications plus larges telles que les expériences en microgravité, la recherche sur les matériaux et les médicaments, ou encore les tests de charges. Il insiste sur le fait que la sécurité et la conformité restent toujours la priorité. Justin Sun a déclaré qu’il souhaite que le secteur chinois de l’aérospatiale commerciale « aille vite, mais aussi reste stable », et appelle le marché, au-delà du prix des billets et de la popularité, à faire preuve de plus de patience et de compréhension envers l’ingénierie, les essais et les retours d’expérience en cas d’échec, afin de promouvoir une exploration spatiale durable. Dans son texte, Justin Sun explique que son aspiration à l’espace provient d’un sentiment d’appartenance à l’espace profond durant son enfance, et que le lancement de Shenzhou 5 en 2003 lui a fait réaliser que « monter dans le ciel » n’est pas seulement de la science-fiction, mais une voie réaliste réalisable. Après une attente de quatre ans, il a finalement embarqué le 3 août 2025. L’auteur considère que ces 28 millions de dollars ne sont pas une simple transaction, mais une « arrivée » de destin. Après avoir vécu une nervosité extrême avant le lancement, avec des visites fréquentes aux toilettes, la perte de poids en apesanteur, et des difficultés telles que la déformation du visage, la difficulté à respirer et la surcharge de 5,5G lors de l’atterrissage, il a finalement atterri en toute sécurité. Il affirme que le voyage spatial n’est pas une aventure romantique, mais un miracle d’ingénierie froid et réaliste.