Menurut Reuters pada Kamis (13 Agu.), General Motors, Ford, dan Stellantis memperingatkan pemerintahan Trump bahwa persyaratan aturan asal barang yang lebih ketat berdasarkan revisi perjanjian perdagangan Amerika Utara yang diusulkan dapat meningkatkan biaya setidaknya 2 miliar dolar AS per perusahaan setiap tahun. Proposal kontroversial tersebut akan mewajibkan kendaraan memiliki kandungan komponen buatan AS sebesar 50% agar memenuhi syarat untuk tarif yang lebih rendah, sekaligus menaikkan ambang kandungan buatan Amerika Utara dari 75% ke tingkat yang berpotensi lebih tinggi.
Produsen otomotif Detroit menghadapi kerugian kompetitif dibandingkan pesaing dari Jepang, Korea Selatan, dan Eropa, yang hanya membayar tarif seragam sebesar 15% atas impor ke AS. Sebaliknya, impor dari Meksiko dan Kanada dikenai tarif sekitar 25%. Tiga Besar saat ini menanggung biaya terkait tarif senilai miliaran dolar AS; GM memperkirakan biaya tersebut mencapai 2,5–3,5 miliar dolar AS tahun ini, sementara Ford memproyeksikan dampak tarif sekitar 1 miliar dolar AS pada 2026.