Perkembangan terakhir dalam perang dagang Sino-AS: Setelah China menolak membeli Boeing, Amerika Serikat cemas?
Baru-baru ini, perang dagang Sino-AS memiliki plot baru! Tidak lama setelah China mengumumkan moratorium pembelian Boeing, pemerintahan Trump meraung untuk menaikkan tarif di China menjadi 245% kurang dari 24 jam. Gelombang operasi ini diejek oleh netizen sebagai "permainan angka", dan bahkan media Amerika tidak tahan, menyebutnya "penghinaan yang dilakukan sendiri." 1. Permainan di balik "pemadaman" Boeing. Maskapai penerbangan China tiba-tiba mengumumkan bahwa mereka akan menangguhkan penerimaan pesawat dan suku cadang Boeing, yang secara langsung membuat panik Amerika Serikat. Anda harus tahu bahwa Boeing dapat menghasilkan puluhan miliar dolar setahun di pasar Cina, dan pemotongan pasokan ini setara dengan "memotong rute keuangan" untuk Boeing. Trump memposting tiga pembaruan di media sosial, menggunakan tiga tanda seru untuk mengekspresikan kemarahannya dan bahkan memanggil China karena "melanggar perjanjian." Tetapi langkah China tidak tiba-tiba: Penanggulangan dan eskalasi: Sebelumnya, Amerika Serikat memberlakukan tarif pada semikonduktor dan kendaraan listrik China, dan China secara langsung menargetkan industri manufaktur kelas atas di Amerika Serikat kali ini Bahaya kualitas: Boeing sering mengalami kecelakaan dalam beberapa tahun terakhir, dan pintu Alaska Airlines 737MAX9 tahun lalu yang jatuh mengejutkan dunia, memperlihatkan kurangnya "budaya keselamatan". Substitusi domestik: 10 pesawat C919 besar telah dikirim di China, dengan lebih dari 1.000 pesanan sesuai pesanan, dan pangsa pasar global diperkirakan akan mencapai 15% pada tahun 2030 II. "Realitas Magis" dari Tarif 245% "Tarif tertinggi dalam sejarah" yang diumumkan oleh Gedung Putih pada tanggal 16 dikritik oleh para ekonom sebagai "pertunjukan politik": Permainan matematika: Tarif pajak 245% adalah tarif pajak yang ditumpangkan pada Bagian 301 (25%), Undang-Undang Pengurangan Inflasi (100%), dan seterusnya Bunuh diri pasar: importir AS tidak mampu membayar tarif pajak setinggi itu dan akhirnya memilih untuk meninggalkan barang-barang China Kamar Dagang AS memperkirakan bahwa ini akan membebani konsumen AS tambahan $ 80 miliar per tahun dan harga naik 5% lagi Yang lebih ironis lagi, sebuah "pemberontakan petani" sedang terjadi di negara-negara bagian pertanian AS: Harga kedelai anjlok dari $ 17 / gantang menjadi $ 10, dan petani Kentucky La Grande secara terbuka berteriak: "Kami meminjam uang untuk bertani, memohon presiden untuk berhenti" 500.000 petani kedelai di seluruh Amerika Serikat bersama-sama menandatangani surat, memperingatkan bahwa "jika perjuangan berlanjut, pertanian akan bangkrut" 3. Pakar: Ini adalah "keterampilan keledai yang buruk" Amerika Serikat Juru bicara Kementerian Luar Negeri China Lin Jian menjawab: "Tidak ada pemenang dalam perang tarif, dan China tidak mau berperang tetapi tidak takut untuk bertarung. Analisis think tank internasional: Kesalahan perhitungan strategis: Amerika Serikat berpikir bahwa China akan membuat konsesi di industri kelas atas, tetapi tidak berharap bahwa penanggulangan China akan lebih tepat Melubangi industri: Dengan 3 juta pekerjaan manufaktur hilang di AS, AS tidak mampu menanggung gangguan rantai pasokan Uni Eropa, ASEAN dan negara-negara lain telah menyatakan penentangan mereka terhadap tarif sepihak, dan pembuat mobil Jerman telah mengalihkan kapasitas produksi kendaraan listrik mereka ke China Dalio, pendiri Bridgewater, memperingatkan: "Kebijakan tarif semacam ini dapat menempatkan Amerika Serikat dalam situasi yang lebih buruk daripada resesi." Menurut Kementerian Perdagangan China, ekspor China ke negara-negara Belt and Road meningkat sebesar 21% pada kuartal pertama tahun 2025, berhasil melakukan lindung nilai terhadap penurunan pasar AS. 4. Apa yang harus dipedulikan orang biasa? Taois Luar Negeri: Harga produk perawatan kesehatan dan produk ibu dan anak di Amerika Serikat dapat naik 30% Pemegang saham: Harga saham Boeing telah turun 28% tahun ini, dan sektor pesawat domestik A-share telah meningkat melawan tren Pencari kerja: Semikonduktor, energi baru, dan industri lainnya akan mengantarkan lebih banyak peluang kerja Tetapi para ahli menunjukkan bahwa ekonomi China jauh lebih tangguh dari yang diharapkan: Permintaan domestik berkontribusi 82% terhadap PDB, menjadikannya pasar konsumen terbesar kedua di dunia Investasi dalam manufaktur teknologi tinggi akan meningkat sebesar 14,6% pada tahun 2024, dan momentum baru akan terus berkembang Pada kuartal pertama, jumlah kereta barang China-Eropa meningkat 32% tahun-ke-tahun, dan saluran logistiknya lancar Inti dari permainan perdagangan ini adalah kontes antara dua model pengembangan. Sementara Amerika Serikat masih memainkan "permainan angka tarif", China telah merekonstruksi rantai industri global melalui ekspansi RCEP dan BRICS. Sebagai seorang ahli dari Lembaga Penelitian Kementerian Perdagangan mengatakan: "Tren umum globalisasi tidak dapat diubah, dan siapa pun yang melawan tren pada akhirnya akan ditinggalkan oleh sejarah."
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Perkembangan terakhir dalam perang dagang Sino-AS: Setelah China menolak membeli Boeing, Amerika Serikat cemas?
Baru-baru ini, perang dagang Sino-AS memiliki plot baru! Tidak lama setelah China mengumumkan moratorium pembelian Boeing, pemerintahan Trump meraung untuk menaikkan tarif di China menjadi 245% kurang dari 24 jam. Gelombang operasi ini diejek oleh netizen sebagai "permainan angka", dan bahkan media Amerika tidak tahan, menyebutnya "penghinaan yang dilakukan sendiri."
1. Permainan di balik "pemadaman" Boeing.
Maskapai penerbangan China tiba-tiba mengumumkan bahwa mereka akan menangguhkan penerimaan pesawat dan suku cadang Boeing, yang secara langsung membuat panik Amerika Serikat. Anda harus tahu bahwa Boeing dapat menghasilkan puluhan miliar dolar setahun di pasar Cina, dan pemotongan pasokan ini setara dengan "memotong rute keuangan" untuk Boeing. Trump memposting tiga pembaruan di media sosial, menggunakan tiga tanda seru untuk mengekspresikan kemarahannya dan bahkan memanggil China karena "melanggar perjanjian."
Tetapi langkah China tidak tiba-tiba:
Penanggulangan dan eskalasi: Sebelumnya, Amerika Serikat memberlakukan tarif pada semikonduktor dan kendaraan listrik China, dan China secara langsung menargetkan industri manufaktur kelas atas di Amerika Serikat kali ini
Bahaya kualitas: Boeing sering mengalami kecelakaan dalam beberapa tahun terakhir, dan pintu Alaska Airlines 737MAX9 tahun lalu yang jatuh mengejutkan dunia, memperlihatkan kurangnya "budaya keselamatan".
Substitusi domestik: 10 pesawat C919 besar telah dikirim di China, dengan lebih dari 1.000 pesanan sesuai pesanan, dan pangsa pasar global diperkirakan akan mencapai 15% pada tahun 2030
II. "Realitas Magis" dari Tarif 245%
"Tarif tertinggi dalam sejarah" yang diumumkan oleh Gedung Putih pada tanggal 16 dikritik oleh para ekonom sebagai "pertunjukan politik":
Permainan matematika: Tarif pajak 245% adalah tarif pajak yang ditumpangkan pada Bagian 301 (25%), Undang-Undang Pengurangan Inflasi (100%), dan seterusnya
Bunuh diri pasar: importir AS tidak mampu membayar tarif pajak setinggi itu dan akhirnya memilih untuk meninggalkan barang-barang China
Kamar Dagang AS memperkirakan bahwa ini akan membebani konsumen AS tambahan $ 80 miliar per tahun dan harga naik 5% lagi
Yang lebih ironis lagi, sebuah "pemberontakan petani" sedang terjadi di negara-negara bagian pertanian AS:
Harga kedelai anjlok dari $ 17 / gantang menjadi $ 10, dan petani Kentucky La Grande secara terbuka berteriak: "Kami meminjam uang untuk bertani, memohon presiden untuk berhenti"
500.000 petani kedelai di seluruh Amerika Serikat bersama-sama menandatangani surat, memperingatkan bahwa "jika perjuangan berlanjut, pertanian akan bangkrut"
3. Pakar: Ini adalah "keterampilan keledai yang buruk" Amerika Serikat
Juru bicara Kementerian Luar Negeri China Lin Jian menjawab: "Tidak ada pemenang dalam perang tarif, dan China tidak mau berperang tetapi tidak takut untuk bertarung. Analisis think tank internasional:
Kesalahan perhitungan strategis: Amerika Serikat berpikir bahwa China akan membuat konsesi di industri kelas atas, tetapi tidak berharap bahwa penanggulangan China akan lebih tepat
Melubangi industri: Dengan 3 juta pekerjaan manufaktur hilang di AS, AS tidak mampu menanggung gangguan rantai pasokan
Uni Eropa, ASEAN dan negara-negara lain telah menyatakan penentangan mereka terhadap tarif sepihak, dan pembuat mobil Jerman telah mengalihkan kapasitas produksi kendaraan listrik mereka ke China
Dalio, pendiri Bridgewater, memperingatkan: "Kebijakan tarif semacam ini dapat menempatkan Amerika Serikat dalam situasi yang lebih buruk daripada resesi." Menurut Kementerian Perdagangan China, ekspor China ke negara-negara Belt and Road meningkat sebesar 21% pada kuartal pertama tahun 2025, berhasil melakukan lindung nilai terhadap penurunan pasar AS.
4. Apa yang harus dipedulikan orang biasa?
Taois Luar Negeri: Harga produk perawatan kesehatan dan produk ibu dan anak di Amerika Serikat dapat naik 30%
Pemegang saham: Harga saham Boeing telah turun 28% tahun ini, dan sektor pesawat domestik A-share telah meningkat melawan tren
Pencari kerja: Semikonduktor, energi baru, dan industri lainnya akan mengantarkan lebih banyak peluang kerja
Tetapi para ahli menunjukkan bahwa ekonomi China jauh lebih tangguh dari yang diharapkan:
Permintaan domestik berkontribusi 82% terhadap PDB, menjadikannya pasar konsumen terbesar kedua di dunia
Investasi dalam manufaktur teknologi tinggi akan meningkat sebesar 14,6% pada tahun 2024, dan momentum baru akan terus berkembang
Pada kuartal pertama, jumlah kereta barang China-Eropa meningkat 32% tahun-ke-tahun, dan saluran logistiknya lancar
Inti dari permainan perdagangan ini adalah kontes antara dua model pengembangan. Sementara Amerika Serikat masih memainkan "permainan angka tarif", China telah merekonstruksi rantai industri global melalui ekspansi RCEP dan BRICS. Sebagai seorang ahli dari Lembaga Penelitian Kementerian Perdagangan mengatakan: "Tren umum globalisasi tidak dapat diubah, dan siapa pun yang melawan tren pada akhirnya akan ditinggalkan oleh sejarah."