Setelah generasi baru Xiaomi SU7 resmi diluncurkan dan mulai dibooking, kepala Grup Xiaomi Lei Jun bersama Wakil Presiden Xiaomi Otomotif dan Kepala Departemen Hubungan Masyarakat mengadakan dialog langsung yang penting. Dalam interaksi ini, mereka secara sistematis menanggapi kekhawatiran konsumen terkait penyesuaian harga, konfigurasi produk, filosofi desain, serta isu-isu hangat belakangan ini.
Pertimbangan nyata kenaikan harga: tekanan biaya dan inovasi konfigurasi
Dalam pembaruan ini, versi Standar dan Pro dari Xiaomi SU7 mengalami kenaikan harga sebesar 14.000 yuan dibandingkan generasi sebelumnya, sedangkan versi Max naik 10.000 yuan. Menghadapi keraguan pasar, Lei Jun dengan jujur menjelaskan logika ganda di balik keputusan ini.
Peningkatan substantif pada produk adalah alasan utama. Generasi baru SU7 di semua varian telah diupgrade ke platform silikon karbida tegangan tinggi 800V, seluruh lini produk dilengkapi sensor LiDAR dan hardware bantuan mengemudi lengkap. Iterasi teknologi ini setara dengan revolusi total pada “tiga komponen utama” mobil berbahan bakar tradisional, dan nilai peningkatan hardware ini saja sudah mencapai puluhan ribu yuan.
Kenaikan biaya rantai pasok juga menjadi tantangan nyata lainnya. Harga chip memori standar kendaraan terus meningkat, kenaikan pada kuartal sebelumnya sudah mencapai 40%-50%, dan prediksi industri menunjukkan tren kenaikan berlanjut di kuartal ini, bahkan beberapa laporan menyebutkan kenaikan hingga 70%. Hanya biaya memori saja tahun ini diperkirakan akan bertambah ribuan yuan. Ditambah tekanan kenaikan harga bahan baku dasar, tekanan biaya memang cukup signifikan.
Lei Jun menegaskan, meskipun ada suara yang berharap “ruang diskon resmi” atau “penambahan konfigurasi tanpa biaya tambahan”, kenyataannya adalah: Dalam kondisi biaya yang tinggi dan peningkatan konfigurasi yang besar, Xiaomi SU7 tidak lagi mampu menurunkan harga atau menambah fitur.
Penampilan tetap sederhana, inovasi internal menyeluruh
Mengenai diskusi tentang kemiripan tampilan generasi baru dengan pendahulunya, Lei Jun menjelaskan pertimbangan strategis di balik pilihan yang tampak konservatif ini.
Meskipun secara visual terbatas, peningkatan utama dalam pembaruan ini sepenuhnya fokus pada “kinerja internal”—dari sasis, sistem penggerak listrik, hingga arsitektur elektronik, semuanya mengalami rekonstruksi total. Desain interior juga sepenuhnya didesain ulang.
Kepala Desain Xiaomi Otomotif menambahkan bahwa tampilan memang mengalami sedikit penyesuaian. Karena seluruh varian dilengkapi radar gelombang milimeter 4D baru, radar berbentuk persegi ini terletak di tengah grille depan, sehingga area hitam di panel depan disesuaikan. Grille horizontal yang berkelanjutan di tengah SU7 generasi sebelumnya harus menyesuaikan dengan kebutuhan pemasangan radar baru.
Memilih mempertahankan gaya desain keseluruhan daripada melakukan perubahan besar memiliki dua makna mendalam: Pertama, riset internal dan umpan balik dari luar menunjukkan bahwa konsumen mengapresiasi estetika desain SU7, menjaga ciri khas ini sesuai harapan pasar; kedua, mempertimbangkan perasaan pemilik saat ini—jika model baru diluncurkan dengan tampilan yang sangat berbeda, pengguna yang sudah ada pasti merasa tidak nyaman, yang juga akan mempengaruhi nilai jual kembali mobil bekas. Sejak lama, nilai jual kembali SU7 menunjukkan performa yang baik, perubahan desain secara drastis justru bisa merusak keunggulan ini.
Lei Jun mengakui bahwa dalam kondisi pasar yang ramah lingkungan saat ini, memilih “tidak berubah” membutuhkan keberanian dan kepercayaan besar. Tapi dia yakin bahwa bahkan saat ini, desain SU7 tetap kompetitif dan disukai konsumen.
Desain interior “tenang dan elegan” yang teliti
Menanggapi kritik bahwa interior hitam sepenuhnya baru dianggap “ketinggalan zaman”, Lei Jun memberikan tanggapan langsung.
Berdasarkan riset besar terhadap pengguna, tim menemukan bahwa banyak pengguna tetap menyukai interior berwarna hitam. Untuk menghindari hitam murni yang terkesan menekan dan monoton, dari segi desain ditambahkan kontras jahitan abu-abu dan detail pengisian dekoratif, menciptakan efek visual “tenang namun penuh kehidupan”—pendekatan ini secara signifikan meningkatkan tekstur dan keanggunan saat pengalaman langsung di mobil.
Selain warna hitam, juga disediakan pilihan warna lain. Tapi Lei Jun menegaskan bahwa kabin yang berwarna hitam akan memberi sensasi kehalusan dan kemewahan yang khas kepada pengguna.
Alasan peluncuran tiga sampai empat bulan lebih awal
Mengapa memilih mengumumkan generasi baru lebih awal? Jawaban Lei Jun berfokus pada keseriusan keputusan pembelian konsumen. Membeli mobil bukanlah konsumsi impulsif, dan pengungkapan informasi cukup jauh sebelumnya memberi waktu yang cukup bagi konsumen untuk merasakan produk dan mempertimbangkan secara matang sebelum membuat keputusan rasional.
Selain itu, SU7 sebagai produk yang sudah matang dan “laku keras”, pembaruan kali ini harus dilakukan dengan hati-hati dan lengkap. Menginformasikan lebih awal kepada pengguna saat ini dan calon pembeli, agar pasar memiliki gambaran tentang jalur evolusi produk, adalah pertimbangan utama tim Lei Jun dalam merilis 3-4 bulan lebih awal.
Klarifikasi sikap terhadap kontroversi KOL akhir-akhir ini
Terkait kontroversi dengan pihak media tertentu baru-baru ini, Lei Jun menyatakan prinsip Xiaomi.
Ada pandangan yang menyebut bahwa hukuman terhadap karyawan internal terlalu keras, bahkan khawatir Xiaomi akan dikaitkan dengan opini ekstrem. Lei Jun menjelaskan bahwa keputusan ini berasal dari penyelidikan mendalam seluruh perusahaan Xiaomi dan pertimbangan hati-hati dari manajemen.
Intinya: Bukan karena KOL tersebut mengkritik Xiaomi atau menghina penggemar—selama 16 tahun Xiaomi telah dikritik berkali-kali, ini adalah hal biasa di industri. Batas utama adalah: suara tersebut merendahkan, menjelek-jelekkan, bahkan mencaci maki pengguna Xiaomi. Sebagai perusahaan, Xiaomi tidak bisa mentolerir hubungan dengan mitra yang merendahkan atau menghina pengguna. Melindungi martabat pengguna adalah prinsip yang tidak bisa dikompromikan. Tim hubungan masyarakat juga mendapatkan kritik keras dan sanksi karena kurang efektif dalam menangani hal ini.
Lei Jun juga mengajak penggemar Xiaomi untuk memberi kesempatan refleksi.
Asal-usul dan klarifikasi label “Master Pemasaran”
Dari mana asal label “Master Pemasaran”? Lei Jun menelusuri dari acara hiburan tahun 2013-2014. Saat itu dia bersaing dengan seorang pengusaha, dan tim lawan secara diam-diam menilai: “Jangan bandingkan marketing-nya dengan Lei Jun, dia bisa menjual puluhan ribu unit ponsel hanya dengan satu kalimat.”
Ucapan ini kemudian diperbesar secara tak terbatas. Tapi Lei Jun menunjukkan masalahnya: Apakah keberhasilan sebuah perusahaan hanya bisa didukung oleh ucapan satu orang?
Kalimat tersebut, yang awalnya sebagai ungkapan berlebihan dalam acara hiburan, telah lama digunakan oleh pesaing dan media sebagai alat merendahkan. Secara kasat mata, “Master Pemasaran” tampaknya pujian, tapi Lei Jun mengakui bahwa mendengar kata “pemasaran” akan menimbulkan reaksi fisik tidak nyaman—karena istilah netral ini telah dicap secara sengaja sebagai stigma.
Faktanya: Para pesaing berusaha mengaitkan seluruh keberhasilan produk Xiaomi dengan “pemasaran” bukan “kekuatan produk”, dan narasi ini membingungkan opini publik serta menghalangi pemahaman kebenaran. Bayangkan, tanpa produk yang luar biasa, bagaimana penjualan SU7 bisa sukses hanya dengan marketing?
Menghadapi serangan koordinasi di media sosial baru-baru ini, Lei Jun awalnya tidak terlalu mempedulikannya, dengan keyakinan “waktu akan membuktikan semuanya”. Tapi setelah 8-9 bulan perang opini yang intens, dia mulai menyadari kekuatan serangan tersebut.
Namun keyakinannya tidak berubah: Kebenaran akan muncul di bawah sinar matahari, orang akan membuat penilaian yang adil. Dia berkata kepada timnya, meskipun penjelasan tidak bisa meyakinkan semua orang, “Saya tidak perlu meyakinkan robot, karena di balik robot hanya ada motherboard.”
Perjalanan 16 tahun Xiaomi, banyak orang menyaksikan kejujuran dan integritas perusahaan ini. Meski tidak luput dari kesalahan, memperbaiki kesalahan adalah prinsip dasar, dan komunikasi terbuka adalah ciri khas perusahaan. Oleh karena itu, Lei Jun yakin bahwa penggemar, pengguna, dan pemilik mobil yang sejati akan semakin memahami dan mempercayai Xiaomi melalui pengalaman produk dan sejarah perusahaan selama 16 tahun.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Xiaomi SU7 generasi baru: Penjelasan langsung Lei Jun tentang kebenaran biaya di balik kenaikan harga dan komitmen desain
Setelah generasi baru Xiaomi SU7 resmi diluncurkan dan mulai dibooking, kepala Grup Xiaomi Lei Jun bersama Wakil Presiden Xiaomi Otomotif dan Kepala Departemen Hubungan Masyarakat mengadakan dialog langsung yang penting. Dalam interaksi ini, mereka secara sistematis menanggapi kekhawatiran konsumen terkait penyesuaian harga, konfigurasi produk, filosofi desain, serta isu-isu hangat belakangan ini.
Pertimbangan nyata kenaikan harga: tekanan biaya dan inovasi konfigurasi
Dalam pembaruan ini, versi Standar dan Pro dari Xiaomi SU7 mengalami kenaikan harga sebesar 14.000 yuan dibandingkan generasi sebelumnya, sedangkan versi Max naik 10.000 yuan. Menghadapi keraguan pasar, Lei Jun dengan jujur menjelaskan logika ganda di balik keputusan ini.
Peningkatan substantif pada produk adalah alasan utama. Generasi baru SU7 di semua varian telah diupgrade ke platform silikon karbida tegangan tinggi 800V, seluruh lini produk dilengkapi sensor LiDAR dan hardware bantuan mengemudi lengkap. Iterasi teknologi ini setara dengan revolusi total pada “tiga komponen utama” mobil berbahan bakar tradisional, dan nilai peningkatan hardware ini saja sudah mencapai puluhan ribu yuan.
Kenaikan biaya rantai pasok juga menjadi tantangan nyata lainnya. Harga chip memori standar kendaraan terus meningkat, kenaikan pada kuartal sebelumnya sudah mencapai 40%-50%, dan prediksi industri menunjukkan tren kenaikan berlanjut di kuartal ini, bahkan beberapa laporan menyebutkan kenaikan hingga 70%. Hanya biaya memori saja tahun ini diperkirakan akan bertambah ribuan yuan. Ditambah tekanan kenaikan harga bahan baku dasar, tekanan biaya memang cukup signifikan.
Lei Jun menegaskan, meskipun ada suara yang berharap “ruang diskon resmi” atau “penambahan konfigurasi tanpa biaya tambahan”, kenyataannya adalah: Dalam kondisi biaya yang tinggi dan peningkatan konfigurasi yang besar, Xiaomi SU7 tidak lagi mampu menurunkan harga atau menambah fitur.
Penampilan tetap sederhana, inovasi internal menyeluruh
Mengenai diskusi tentang kemiripan tampilan generasi baru dengan pendahulunya, Lei Jun menjelaskan pertimbangan strategis di balik pilihan yang tampak konservatif ini.
Meskipun secara visual terbatas, peningkatan utama dalam pembaruan ini sepenuhnya fokus pada “kinerja internal”—dari sasis, sistem penggerak listrik, hingga arsitektur elektronik, semuanya mengalami rekonstruksi total. Desain interior juga sepenuhnya didesain ulang.
Kepala Desain Xiaomi Otomotif menambahkan bahwa tampilan memang mengalami sedikit penyesuaian. Karena seluruh varian dilengkapi radar gelombang milimeter 4D baru, radar berbentuk persegi ini terletak di tengah grille depan, sehingga area hitam di panel depan disesuaikan. Grille horizontal yang berkelanjutan di tengah SU7 generasi sebelumnya harus menyesuaikan dengan kebutuhan pemasangan radar baru.
Memilih mempertahankan gaya desain keseluruhan daripada melakukan perubahan besar memiliki dua makna mendalam: Pertama, riset internal dan umpan balik dari luar menunjukkan bahwa konsumen mengapresiasi estetika desain SU7, menjaga ciri khas ini sesuai harapan pasar; kedua, mempertimbangkan perasaan pemilik saat ini—jika model baru diluncurkan dengan tampilan yang sangat berbeda, pengguna yang sudah ada pasti merasa tidak nyaman, yang juga akan mempengaruhi nilai jual kembali mobil bekas. Sejak lama, nilai jual kembali SU7 menunjukkan performa yang baik, perubahan desain secara drastis justru bisa merusak keunggulan ini.
Lei Jun mengakui bahwa dalam kondisi pasar yang ramah lingkungan saat ini, memilih “tidak berubah” membutuhkan keberanian dan kepercayaan besar. Tapi dia yakin bahwa bahkan saat ini, desain SU7 tetap kompetitif dan disukai konsumen.
Desain interior “tenang dan elegan” yang teliti
Menanggapi kritik bahwa interior hitam sepenuhnya baru dianggap “ketinggalan zaman”, Lei Jun memberikan tanggapan langsung.
Berdasarkan riset besar terhadap pengguna, tim menemukan bahwa banyak pengguna tetap menyukai interior berwarna hitam. Untuk menghindari hitam murni yang terkesan menekan dan monoton, dari segi desain ditambahkan kontras jahitan abu-abu dan detail pengisian dekoratif, menciptakan efek visual “tenang namun penuh kehidupan”—pendekatan ini secara signifikan meningkatkan tekstur dan keanggunan saat pengalaman langsung di mobil.
Selain warna hitam, juga disediakan pilihan warna lain. Tapi Lei Jun menegaskan bahwa kabin yang berwarna hitam akan memberi sensasi kehalusan dan kemewahan yang khas kepada pengguna.
Alasan peluncuran tiga sampai empat bulan lebih awal
Mengapa memilih mengumumkan generasi baru lebih awal? Jawaban Lei Jun berfokus pada keseriusan keputusan pembelian konsumen. Membeli mobil bukanlah konsumsi impulsif, dan pengungkapan informasi cukup jauh sebelumnya memberi waktu yang cukup bagi konsumen untuk merasakan produk dan mempertimbangkan secara matang sebelum membuat keputusan rasional.
Selain itu, SU7 sebagai produk yang sudah matang dan “laku keras”, pembaruan kali ini harus dilakukan dengan hati-hati dan lengkap. Menginformasikan lebih awal kepada pengguna saat ini dan calon pembeli, agar pasar memiliki gambaran tentang jalur evolusi produk, adalah pertimbangan utama tim Lei Jun dalam merilis 3-4 bulan lebih awal.
Klarifikasi sikap terhadap kontroversi KOL akhir-akhir ini
Terkait kontroversi dengan pihak media tertentu baru-baru ini, Lei Jun menyatakan prinsip Xiaomi.
Ada pandangan yang menyebut bahwa hukuman terhadap karyawan internal terlalu keras, bahkan khawatir Xiaomi akan dikaitkan dengan opini ekstrem. Lei Jun menjelaskan bahwa keputusan ini berasal dari penyelidikan mendalam seluruh perusahaan Xiaomi dan pertimbangan hati-hati dari manajemen.
Intinya: Bukan karena KOL tersebut mengkritik Xiaomi atau menghina penggemar—selama 16 tahun Xiaomi telah dikritik berkali-kali, ini adalah hal biasa di industri. Batas utama adalah: suara tersebut merendahkan, menjelek-jelekkan, bahkan mencaci maki pengguna Xiaomi. Sebagai perusahaan, Xiaomi tidak bisa mentolerir hubungan dengan mitra yang merendahkan atau menghina pengguna. Melindungi martabat pengguna adalah prinsip yang tidak bisa dikompromikan. Tim hubungan masyarakat juga mendapatkan kritik keras dan sanksi karena kurang efektif dalam menangani hal ini.
Lei Jun juga mengajak penggemar Xiaomi untuk memberi kesempatan refleksi.
Asal-usul dan klarifikasi label “Master Pemasaran”
Dari mana asal label “Master Pemasaran”? Lei Jun menelusuri dari acara hiburan tahun 2013-2014. Saat itu dia bersaing dengan seorang pengusaha, dan tim lawan secara diam-diam menilai: “Jangan bandingkan marketing-nya dengan Lei Jun, dia bisa menjual puluhan ribu unit ponsel hanya dengan satu kalimat.”
Ucapan ini kemudian diperbesar secara tak terbatas. Tapi Lei Jun menunjukkan masalahnya: Apakah keberhasilan sebuah perusahaan hanya bisa didukung oleh ucapan satu orang?
Kalimat tersebut, yang awalnya sebagai ungkapan berlebihan dalam acara hiburan, telah lama digunakan oleh pesaing dan media sebagai alat merendahkan. Secara kasat mata, “Master Pemasaran” tampaknya pujian, tapi Lei Jun mengakui bahwa mendengar kata “pemasaran” akan menimbulkan reaksi fisik tidak nyaman—karena istilah netral ini telah dicap secara sengaja sebagai stigma.
Faktanya: Para pesaing berusaha mengaitkan seluruh keberhasilan produk Xiaomi dengan “pemasaran” bukan “kekuatan produk”, dan narasi ini membingungkan opini publik serta menghalangi pemahaman kebenaran. Bayangkan, tanpa produk yang luar biasa, bagaimana penjualan SU7 bisa sukses hanya dengan marketing?
Menghadapi serangan koordinasi di media sosial baru-baru ini, Lei Jun awalnya tidak terlalu mempedulikannya, dengan keyakinan “waktu akan membuktikan semuanya”. Tapi setelah 8-9 bulan perang opini yang intens, dia mulai menyadari kekuatan serangan tersebut.
Namun keyakinannya tidak berubah: Kebenaran akan muncul di bawah sinar matahari, orang akan membuat penilaian yang adil. Dia berkata kepada timnya, meskipun penjelasan tidak bisa meyakinkan semua orang, “Saya tidak perlu meyakinkan robot, karena di balik robot hanya ada motherboard.”
Perjalanan 16 tahun Xiaomi, banyak orang menyaksikan kejujuran dan integritas perusahaan ini. Meski tidak luput dari kesalahan, memperbaiki kesalahan adalah prinsip dasar, dan komunikasi terbuka adalah ciri khas perusahaan. Oleh karena itu, Lei Jun yakin bahwa penggemar, pengguna, dan pemilik mobil yang sejati akan semakin memahami dan mempercayai Xiaomi melalui pengalaman produk dan sejarah perusahaan selama 16 tahun.