韓国のエンジンメーカー、中国からの受注額が過去最高の1兆4,000億ウォンに達する

韓国のエンジンメーカーは、証券業界が26日に発表したデータによると、9月時点で中国向け累計受注額が約1.4兆ウォンに達し、史上最高値を記録した。HD現代重工業がこの急増をけん引しており、国内生産の制約に直面する中国の造船所に高性能な二元燃料エンジンを供給している。記録的な受注の背景には、中国の造船会社が歴史的な造船ブームの中で二元燃料エンジンの需要を満たせないこと、そして米国でのAIデータセンター拡張に伴って電力需要が高まっていることという2つの要因がある。韓国と中国を合わせた年間商船受注量は、長期化する地政学的紛争や、国際海事機関およびEU排出量取引制度による環境規制の強化を追い風に、年末までに2007年の過去最高記録である1億9,400万載貨重量トンを上回ると予測されている。

韓国のエンジンメーカー、中国向けで過去最高の1.4兆ウォンを受注

9月時点で、韓国の主要エンジンメーカーの中国向け累計受注額は約1.4兆ウォンに達し、新記録を樹立した。DS Investment & Securitiesなどの業界関係者によると、この数字は中国の造船所向けの輸出および受注規模を示している。韓国のエンジンメーカーはドックと生産枠が完全に埋まっており、供給が逼迫して新造船価格が上昇する中、価格交渉力を強めている。

HD現代重工業の陸上用HiMSENガスエンジンH54GVモデル [出典：HD現代重工業]

中国の造船所、高性能な二元燃料エンジンの供給不足に直面

中国の造船所は、同国が誇る圧倒的なドック能力を生かし、コンテナ船やタンカーを中心に膨大な受注残を積み上げ、歴史的な建造ブームに突入した。しかし、DS Investment & Securitiesは、中国の造船会社が船舶建造の中核部品である高性能な二元燃料エンジンを自給する能力には限界があると指摘した。船主が韓国製の高性能な二元燃料エンジンを好むことも、韓国のエンジンメーカーの市場優位性をさらに高めている。中国の造船所によるエンジン調達需要は引き続き急増しているが、韓国メーカーの生産能力の制約により、すべての注文に直ちに対応することはできない。

AIデータセンターの電力需要が追加のエンジン受注を促進

AIデータセンターの急速な拡大は、HD現代重工業のエンジン事業への期待を押し上げる主要因となっている。世界的なAIデータセンター建設競争により、ガスタービンの納期は5～6年以上に延びており、モジュール式で即時導入が可能な中速発電エンジンが、自家発電用の中核電源として浮上している。HD現代重工業の主力製品であるHiMSENエンジンは、米国のAIデータセンター向け電力供給市場で急速にシェアを拡大している。「米国のデータセンターからのHiMSENエンジン需要は今後拡大するだろう」と、IBK Investment & Securitiesのアナリスト、チャン・ソンホ氏は述べた。「HiMSENエンジンはすでに実績のある電源であり、米国ではデータセンター需要の急増により、2027年までに供給不足が予想されるほど電力需給が逼迫している。」

HD現代、2030年までにエンジン生産能力を7.2GWへ拡大する計画

HD現代重工業は、高出力発電エンジンの生産能力を2025年の3.0GWから2030年までに7.2GWへと2倍以上に増やすことを決定した。同社は、独自のHiMSENエンジンブランドと大型舶用エンジンの生産能力を通じて、中国向けの大量の受注を取り込んでいる。HD現代は、HD Hyundai Marine Engineを含むグループ系列会社との分業により、中国からのエンジン需要に遅延なく対応し、高い収益性を上げている。

よくある質問

9月時点で韓国のエンジンメーカーが中国向けで過去最高の受注を記録した要因は何ですか？

韓国のエンジンメーカーの中国向け受注額が9月時点で約1.4兆ウォンに達したのは、中国の造船所が国内で高性能な二元燃料エンジンを十分に生産できないことに加え、国際海事機関およびEUの環境規制が強化される中で、船主が韓国製エンジンを好んでいるためです。

AIデータセンターの需要は、HD現代重工業のエンジン事業にどのような影響を与えていますか？

AIデータセンターの電力需要により、ガスタービンの納期が5～6年に延びる中、HD現代のHiMSEN中速エンジンは米国市場で自家発電用の中核電源として位置付けられています。HD現代は、この需要に対応するため、発電エンジンの生産能力を2025年の3.0GWから2030年までに7.2GWへ拡大する計画です。