23 de janeiro, Beijing ChuanYueZhe Human Spaceflight Technology Co., Ltd. espera que a “ChuanYueZhe One (CYZ1)” realize o seu voo tripulado em 2028. Atualmente, há mais de uma dezena de turistas espaciais pagos, sendo o ator chinês Huang Jingyu o turista espacial número 009. Sobre esta primeira missão espacial doméstica, um usuário perguntou sobre a dificuldade técnica e o potencial de mercado da “viagem ao espaço”. Para essa questão, o fundador da TRON,孙宇晨, deu sua primeira resposta no Zhihu com 8000 palavras. Ele afirmou que, em 3 de agosto de 2025, viajou a bordo do Blue Origin New Shepard (missão NS-34) para realizar um voo espacial. Quanto ao plano de naves comerciais de carga chinesas, ele acredita que isso marca a transição da “experiência de poucos” para uma “realidade acessível a mais pessoas”. Ao falar sobre o potencial de mercado,孙宇晨 apontou que, a curto prazo, o turismo espacial ainda pode ser visto como um “luxo” ou uma “tendência”, mas se a indústria puder consolidar a experiência de voo em manufatura, operação, talentos e sistemas de padrão, no futuro poderá expandir para experimentos de microgravidade, pesquisa de materiais e medicamentos, testes de cargas úteis e outras aplicações mais amplas. Ele enfatizou que a segurança e a conformidade são sempre pré-requisitos.孙宇晨 afirmou que, para o setor de exploração espacial comercial na China, “queremos que seja rápido, mas também estável”, e pediu ao mercado que, além de se preocupar com preços e tópicos, dê mais paciência e compreensão ao trabalho de engenharia, testes e revisões de falhas, promovendo realmente o desenvolvimento sustentável da exploração espacial.孙宇晨 declarou no texto que sua paixão pelo espaço vem do sentimento de pertencimento ao espaço profundo na infância, e que o lançamento do Shenzhou V em 2003 o fez perceber que “ir ao céu” não é apenas ficção científica, mas uma rota real que pode ser alcançada. Após uma longa espera de quatro anos, a viagem foi finalmente realizada em 3 de agosto de 2025. O autor acredita que esses 28 milhões de dólares não são uma simples transação, mas uma “chegada” ao destino. Depois de passar por nervosismo antes do lançamento, indo ao banheiro frequentemente, experimentar a ausência de peso durante o voo, e enfrentar problemas como deformação facial, dificuldade de respirar e sobrecarga de 5,5G durante o pouso, ele afirmou que: viajar ao espaço não é uma aventura romântica, mas um milagre de engenharia frio e real.
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孙宇晨 8000 palavras de memória da viagem espacial: o que você deseja, precisa conquistar por si mesmo
23 de janeiro, Beijing ChuanYueZhe Human Spaceflight Technology Co., Ltd. espera que a “ChuanYueZhe One (CYZ1)” realize o seu voo tripulado em 2028. Atualmente, há mais de uma dezena de turistas espaciais pagos, sendo o ator chinês Huang Jingyu o turista espacial número 009. Sobre esta primeira missão espacial doméstica, um usuário perguntou sobre a dificuldade técnica e o potencial de mercado da “viagem ao espaço”. Para essa questão, o fundador da TRON,孙宇晨, deu sua primeira resposta no Zhihu com 8000 palavras. Ele afirmou que, em 3 de agosto de 2025, viajou a bordo do Blue Origin New Shepard (missão NS-34) para realizar um voo espacial. Quanto ao plano de naves comerciais de carga chinesas, ele acredita que isso marca a transição da “experiência de poucos” para uma “realidade acessível a mais pessoas”. Ao falar sobre o potencial de mercado,孙宇晨 apontou que, a curto prazo, o turismo espacial ainda pode ser visto como um “luxo” ou uma “tendência”, mas se a indústria puder consolidar a experiência de voo em manufatura, operação, talentos e sistemas de padrão, no futuro poderá expandir para experimentos de microgravidade, pesquisa de materiais e medicamentos, testes de cargas úteis e outras aplicações mais amplas. Ele enfatizou que a segurança e a conformidade são sempre pré-requisitos.孙宇晨 afirmou que, para o setor de exploração espacial comercial na China, “queremos que seja rápido, mas também estável”, e pediu ao mercado que, além de se preocupar com preços e tópicos, dê mais paciência e compreensão ao trabalho de engenharia, testes e revisões de falhas, promovendo realmente o desenvolvimento sustentável da exploração espacial.孙宇晨 declarou no texto que sua paixão pelo espaço vem do sentimento de pertencimento ao espaço profundo na infância, e que o lançamento do Shenzhou V em 2003 o fez perceber que “ir ao céu” não é apenas ficção científica, mas uma rota real que pode ser alcançada. Após uma longa espera de quatro anos, a viagem foi finalmente realizada em 3 de agosto de 2025. O autor acredita que esses 28 milhões de dólares não são uma simples transação, mas uma “chegada” ao destino. Depois de passar por nervosismo antes do lançamento, indo ao banheiro frequentemente, experimentar a ausência de peso durante o voo, e enfrentar problemas como deformação facial, dificuldade de respirar e sobrecarga de 5,5G durante o pouso, ele afirmou que: viajar ao espaço não é uma aventura romântica, mas um milagre de engenharia frio e real.