Huthi ameaçam: estão a considerar fechar o Estreito de Ormuz～

12% do comércio global passa por aqui. Com os 20% de petróleo do Golfo de Omã, agora as duas principais passagens marítimas do mundo estão sob ameaça de bloqueio～
Se o Estreito de Ormuz fechar, a rota do Canal de Suez será interrompida diretamente—os navios entre Eurásia terão que contornar o Cabo da Boa Esperança, aumentando o tempo de transporte em duas semanas, com o custo de transporte a duplicar ou mais. Isto não é apenas um aumento de custos, é uma redefinição de preços na cadeia de abastecimento global～
Vamos rever a cadeia lógica: interrupção do transporte → aumento do prazo de entrega → aumento dos custos de inventário → nova escalada da inflação → espaço de manobra para o Federal Reserve reduzir taxas novamente diminui → ativos de risco sob pressão～
O mais irónico é: os Estados Unidos têm estado a atuar há tanto tempo, e os Huthi ainda estão lá. Uma organização armada de sandálias está a fazer os gestores da cadeia de abastecimento global perderem o sono a noite toda～
Duas passagens, uma fechadura. Nenhum modelo de banco central no mundo consegue prever este fator com antecedência～
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