Hyundai Motor получает доступ к облачным технологиям в соответствии с руководящими принципами правительства Южной Кореи

Hyundai Motor обрела нормативную определенность в отношении цифровой трансформации на базе облачных технологий после того, как Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи в начале прошлого года выпустило руководящие принципы управления безопасностью. Автопроизводитель, начавший инициативу по цифровой трансформации в 2019 году под руководством председателя Чон Ыйсуна, столкнулся с нормативными препятствиями, поскольку его ключевые технологии в сфере автономного вождения, водородной энергетики и робототехники относятся к национальным ключевым технологиям, подпадающим под строгий экспортный контроль в соответствии с корейским законодательством. Ведомственные руководящие принципы предусматривали такие меры безопасности, как хранение систем, данных и административного персонала на территории Кореи, а также применение шифрования, что позволило Hyundai использовать облачные вычислительные сервисы без необходимости получать разрешение на экспорт при каждой операции с данными. Джин Ынсук, президент подразделения ICT Hyundai Motor и Kia, выразила особую благодарность министерству на презентации результатов AX 12-го числа, заявив, что эти рекомендации сделали возможным использование SaaS и заложили основу для трансформации на базе ИИ.

Министерство выпустило руководящие принципы облачной безопасности для национальных ключевых технологий

В начале прошлого года Министерство торговли, промышленности и энергетики выпустило документ «Руководящие принципы управления безопасностью при использовании облачных вычислительных сервисов с национальными ключевыми технологиями». В документе были разъяснены действующие правовые нормы: использование облачных сервисов допускается, если компании ограничивают физическое размещение облачных систем, резервных систем, данных и административного персонала территорией Кореи, а также применяют шифрование связанной с ними информации. Хотя эти рекомендации не имеют юридически обязательной силы, они фактически служат авторитетным толкованием для компаний, определяющих, распространяются ли на них предусмотренные законом обязательства по получению разрешения на экспорт или подаче уведомления.

Корейское законодательство относит такие технологии, как автономное вождение, водородная энергетика и робототехника, к национальным ключевым технологиям, требуя получения государственного разрешения или подачи уведомления, когда они продаются, передаются либо становятся доступными иностранным компаниям для ознакомления или использования. Hyundai внедрила Software-as-a-Service (SaaS) в сотрудничестве с крупными технологическими компаниями как инструмент внутренней цифровой трансформации, однако этот вид облачных вычислительных сервисов хранит и обрабатывает данные и программное обеспечение на внешней инфраструктуре. Это вызвало вопросы о том, считается ли размещение информации о национальных ключевых технологиях на зарубежных серверах экспортом технологий даже в случае простого хранения.

Hyundai признала поддержку правительства на презентации AX

Hyundai Motor выразила особую благодарность правительству на презентации результатов AX 12-го числа. Джин Ынсук, президент подразделения ICT Hyundai Motor и Kia, заявила: «Hyundai Motor относится к компаниям, на которые распространяется контроль за национальными ключевыми технологиями, поэтому использовать внешние SaaS-решения и облачные системы было очень сложно, и у нас возникало множество опасений. Министерство торговли, промышленности и энергетики понимало практические потребности цифровой трансформации и работало с нами над решением этих вопросов, а благодаря пересмотру руководящих принципов в начале прошлого года создало основу для использования SaaS».

Джин добавила: «Пользуясь этой возможностью, я выражаю благодарность сотрудникам Министерства торговли, промышленности и энергетики». Она отметила, что цифровая трансформация, ставшая возможной благодаря этим рекомендациям, заложила основу для нынешней трансформации на базе ИИ.

Правительство готовит рекомендации по использованию ИИ компаниями, работающими с ключевыми технологиями

Правительство готовит отдельные рекомендации по использованию ИИ компаниями, обладающими национальными ключевыми технологиями. ИИ переобучает входные значения в соответствии с моделями или проектными решениями, поэтому при работе с ключевыми технологиями он требует более высокого уровня безопасности, чем облачные вычисления. По мере перехода от облачных технологий к ИИ государственный и частный секторы ищут способы совместить регулирование и инновации. Ожидается, что по мере ускорения технологического развития и неспособности институциональных механизмов предвидеть все изменения всё более важной будет становиться ориентированная на практику кооперация, позволяющая одновременно обеспечивать защиту технологий и промышленные инновации.

Часто задаваемые вопросы

Какие рекомендации выпустило Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи для Hyundai Motor?

В начале прошлого года Министерство торговли, промышленности и энергетики выпустило документ «Руководящие принципы управления безопасностью при использовании облачных вычислительных сервисов с национальными ключевыми технологиями». В документе были указаны такие меры безопасности, как хранение облачных систем, резервных систем, данных и административного персонала на территории Кореи, а также применение шифрования связанной с ними информации.

Почему Hyundai Motor поблагодарила правительство Южной Кореи на презентации AX?

Hyundai Motor выразила особую благодарность на презентации результатов AX 12-го числа, поскольку выпущенные министерством в начале прошлого года рекомендации позволили компании использовать SaaS и облачные системы для цифровой трансформации, несмотря на нормативные ограничения, связанные с национальными ключевыми технологиями. Джин Ынсук, президент подразделения ICT Hyundai Motor и Kia, заявила, что рекомендации заложили основу для использования SaaS и стали базой для трансформации на базе ИИ.