Заработав 1 миллион U и продолжающийся в гонке человек в основном не преследует A9, а борется с «бывшим собой».
Его уже однажды доказала рынок, и потому ему труднее принять замедление.
С вероятностью, шанс вернуться к бедности гораздо выше, чем подняться на следующий уровень. Это не из-за недостатка способностей, а потому что человеческая природа не выдерживает откатов, скуки и замедления в определенности.
Если бы действительно предоставилась возможность начать заново, рациональные люди сказали бы «нет» гонке. Но, вернувшись на то же место, они с большой вероятностью сделают тот же самый ставку.
Потому что гонка никогда не связана с размером позиции, а с ощущением контроля над судьбой.
Тонко подумав, действительно немного холодно. Мы говорим о управлении рисками, но по сути, кто не использует разные способы гонки за своей жизнью.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Заработав 1 миллион U и продолжающийся в гонке человек в основном не преследует A9, а борется с «бывшим собой».
Его уже однажды доказала рынок, и потому ему труднее принять замедление.
С вероятностью, шанс вернуться к бедности гораздо выше, чем подняться на следующий уровень.
Это не из-за недостатка способностей, а потому что человеческая природа не выдерживает откатов, скуки и замедления в определенности.
Если бы действительно предоставилась возможность начать заново,
рациональные люди сказали бы «нет» гонке.
Но, вернувшись на то же место, они с большой вероятностью сделают тот же самый ставку.
Потому что гонка никогда не связана с размером позиции,
а с ощущением контроля над судьбой.
Тонко подумав, действительно немного холодно.
Мы говорим о управлении рисками,
но по сути, кто не использует разные способы гонки за своей жизнью.