23 января, Пекинская компания «穿越者载人航天科技有限公司» под брендом «穿越者壹号 (CYZ1)» планирует осуществить первый пилотируемый запуск к 2028 году. В настоящее время более десяти платных космических туристов, среди которых китайский актер Хуан Цзиньюй, стал 009-м космическим туристом. В связи с этим внутренним космическим полетом пользователи интересовались технической сложностью и рыночными перспективами «космического путешествия». По этому вопросу основатель TRON孙宇晨 дал свой первый ответ на Zhihu, написав 8000 слов. Он отметил, что 3 августа 2025 года он совершил космический полет на Blue Origin New Shepard (миссия NS-34). Что касается отечественного коммерческого пилотируемого корабля, он считает, что это означает, что космические путешествия постепенно переходят от «опыта для少数人» к «реальности, доступной для большего числа людей». Говоря о рыночных перспективах,孙宇晨 отметил, что в краткосрочной перспективе космический туризм всё ещё может рассматриваться как «роскошь» или «развлечение», но если отрасль сможет закрепить опыт полетов в производстве, эксплуатации, подготовке кадров и стандартизации, то в будущем появится возможность расширить применение до микрогравитационных экспериментов, разработки материалов и лекарств, тестирования грузов и других сценариев. Он подчеркнул, что основное условие — безопасность и соответствие нормативам.孙宇晨 заявил, что для китайской коммерческой космонавтики «хотим, чтобы она развивалась быстро, но и стабильно», и призвал рынок уделять больше терпения и понимания инженерным работам, испытаниям и анализу неудач, чтобы по-настоящему способствовать устойчивому развитию космических исследований. В статье孙宇晨 выразил, что его мечта о космосе возникла в детстве из чувства принадлежности к глубокой космосу, а запуск «神舟五号» в 2003 году заставил его понять, что «подняться в небо» — это не только научная фантастика, но и реальный путь, который можно реализовать. После долгого ожидания, начавшегося после запланированного рейса, он наконец отправился в космос 3 августа 2025 года. Автор считает, что эти 28 миллионов долларов — не просто сделка, а «прибытие» судьбы. Пережив перед запуском нервное состояние и частые походы в туалет, а также испытания в условиях невесомости, деформацию лица, затрудненное дыхание и перегрузку 5.5G во время посадки, он заявил, что космическое путешествие — это не романтическое приключение, а холодное и реальное инженерное чудо.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
孙宇晨 8000 слов воспоминаний о космическом путешествии: то, что хочешь, нужно взять самому
23 января, Пекинская компания «穿越者载人航天科技有限公司» под брендом «穿越者壹号 (CYZ1)» планирует осуществить первый пилотируемый запуск к 2028 году. В настоящее время более десяти платных космических туристов, среди которых китайский актер Хуан Цзиньюй, стал 009-м космическим туристом. В связи с этим внутренним космическим полетом пользователи интересовались технической сложностью и рыночными перспективами «космического путешествия». По этому вопросу основатель TRON孙宇晨 дал свой первый ответ на Zhihu, написав 8000 слов. Он отметил, что 3 августа 2025 года он совершил космический полет на Blue Origin New Shepard (миссия NS-34). Что касается отечественного коммерческого пилотируемого корабля, он считает, что это означает, что космические путешествия постепенно переходят от «опыта для少数人» к «реальности, доступной для большего числа людей». Говоря о рыночных перспективах,孙宇晨 отметил, что в краткосрочной перспективе космический туризм всё ещё может рассматриваться как «роскошь» или «развлечение», но если отрасль сможет закрепить опыт полетов в производстве, эксплуатации, подготовке кадров и стандартизации, то в будущем появится возможность расширить применение до микрогравитационных экспериментов, разработки материалов и лекарств, тестирования грузов и других сценариев. Он подчеркнул, что основное условие — безопасность и соответствие нормативам.孙宇晨 заявил, что для китайской коммерческой космонавтики «хотим, чтобы она развивалась быстро, но и стабильно», и призвал рынок уделять больше терпения и понимания инженерным работам, испытаниям и анализу неудач, чтобы по-настоящему способствовать устойчивому развитию космических исследований. В статье孙宇晨 выразил, что его мечта о космосе возникла в детстве из чувства принадлежности к глубокой космосу, а запуск «神舟五号» в 2003 году заставил его понять, что «подняться в небо» — это не только научная фантастика, но и реальный путь, который можно реализовать. После долгого ожидания, начавшегося после запланированного рейса, он наконец отправился в космос 3 августа 2025 года. Автор считает, что эти 28 миллионов долларов — не просто сделка, а «прибытие» судьбы. Пережив перед запуском нервное состояние и частые походы в туалет, а также испытания в условиях невесомости, деформацию лица, затрудненное дыхание и перегрузку 5.5G во время посадки, он заявил, что космическое путешествие — это не романтическое приключение, а холодное и реальное инженерное чудо.