Тесла подтвердил, что HW4.5 не существует, и заявил, что «AP45» — это ошибка в маркировке. Компания также уточнила, что в настоящее время не планирует выпускать обновления или новые версии, связанные с этим обозначением.

IT之家 2 февраля — ранее сообщалось, что в каталоге запчастей Tesla и в новых поставках модели Y появился полностью новый аппаратный комплекс Hardware 4.5 (AP4.5) для бортового компьютера. Компания уже выступила с разъяснениями, прояснив ситуацию относительно текущих аппаратных конфигураций в последних моделях.

По информации автомобильного СМИ «Drive Tesla», внутреннее уведомление для консультантов по продажам в Северной Америке от Tesla показывает, что официальная позиция компании заключается в том, что все доставляемые клиентам автомобили не оснащены HW4.5 (AI4.5). Недавние отметки, связанные с «AP45», — это временная ошибка маркировки, а не запуск нового аппаратного комплекса в массовое производство.

Как выяснил IT之家, это разъяснение уже было распространено среди внутренних команд продаж в США, Пуэрто-Рико, Канаде и Мексике. Ранее сотрудники сталкивались с большим количеством вопросов от потребителей, которые интересовались различиями в аппаратных компонентах FSD (супервизорной версии). Tesla признала, что получила обратную связь от клиентов и заметила путаницу в маркировке FSD в документации и внутренних системах. В социальных сетях даже появлялись сообщения о том, что некоторые покупатели из-за неопределенности с тем, входит ли HW4.5 в цепочку поставок, временно отказывались от заказа или отменяли уже оформленные.

Tesla объяснила эту путаницу временной ошибкой в маркировке «AP45» в некоторых внутренних системах и документах. Компания заявила, что причина кроется в незначительных различиях в форматировании между отделами производства, и это лишь вопрос маркировки, а не свидетельство того, что новая или обновленная аппаратная платформа уже запущена в производство.

Внутреннее уведомление четко указало, что все текущие поставляемые автомобили оснащены AP4, который Tesla определяет как «самую современную и передовую аппаратную платформу для FSD (супервизорной версии)». Иными словами, покупатели, получающие свои автомобили сейчас, все еще используют аппаратную платформу HW4, которая массово внедряется с 2023 года.

Чтобы исключить дальнейшие недоразумения, Tesla заявила о полном обновлении всех обозначений, описаний опций и внутренних систем, а также унификации профессиональной терминологии для устранения путаницы. Компания потребовала от консультантов по продажам использовать обновленные стандартизированные фразы, чтобы при консультациях по поводу аппаратных компонентов FSD клиенты получали единые и точные ответы.