Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Начало фьючерсов
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Отчет сообщает, что экономические последствия закрытия Ормузского пролива различались бы для государств Персидского залива
(MENAFN) Fitch Ratings заявило в четверг, что последствия закрытия Ормузского пролива будут различаться для стран Ближнего Востока, хотя большинство стран, скорее всего, смогут справиться с ударом без изменения своих текущих кредитных рейтингов.
Оценка Fitch предполагает, что пролив останется фактически закрытым менее чем на месяц и что не произойдет серьезных повреждений инфраструктуры энергетического производства или транспортировки. В этом сценарии влияние будет различаться в зависимости от страны, но существующие фискальные резервы и экономические рамки позволяют предположить, что суверенные кредитные рейтинги останутся в основном стабильными.
За исключением Омана, страны Совета сотрудничества стран Персидского залива (ССПЗ) и Ирак зависят от пролива для экспорта большинства своих углеводородов. В отчете отмечается, что Бахрейн, Ирак, Кувейт и Катар транспортируют от 87% до 95% своих нефтяных экспортов через этот пролив, при этом Ирак и Катар уже приостановили значительную часть производства.
Исходя из данных о поставках 2025 года и предполагая цену на нефть в $85 за баррель во время перебоев, Fitch оценило, что каждая неделя закрытия может снизить доходы от экспорта углеводородов этих четырех стран примерно на 0,4% ВВП. Агентство отметило, что часть этого убытка может быть компенсирована за счет продажи запасов углеводородов, хотя полностью компенсировать сокращение доходов будет сложно.