Віталік Бутерін, засновник Ethereum, запропонував нову дорожню карту для вирішення проблеми масштабованості Layer-1, включаючи введення концепції «вузлів часткового стану». Короткострокова мета дорожньої карти полягає в тому, щоб обмежити 36-денні історичні дані, що зберігаються вузлами, розробити рішення для розподіленого зберігання історичних даних і скоригувати ціну на газ, щоб зробити витрати на зберігання вищими, а витрати на виконання – нижчими. Довгострокова мета полягає в тому, щоб запровадити «верифікацію без громадянства», яка, як очікується, збільшить ліміт газу L1 у 10 до 100 разів.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Віталік Бутерін, засновник Ethereum, запропонував нову дорожню карту для вирішення проблеми масштабованості Layer-1, включаючи введення концепції «вузлів часткового стану». Короткострокова мета дорожньої карти полягає в тому, щоб обмежити 36-денні історичні дані, що зберігаються вузлами, розробити рішення для розподіленого зберігання історичних даних і скоригувати ціну на газ, щоб зробити витрати на зберігання вищими, а витрати на виконання – нижчими. Довгострокова мета полягає в тому, щоб запровадити «верифікацію без громадянства», яка, як очікується, збільшить ліміт газу L1 у 10 до 100 разів.