⌠ З моєї точки зору, розглядаючи шлях, яким хоче йти IOTA ⌡

​
Я багато років тому займався бізнесом з придбання кросівок, мав досвід оптової торгівлі, тому трохи вивчав питання великого імпорту. Щодо контейнерів, припустимо, що один контейнер відправляється з Азії до Європи, насправді в процесі буде щонайменше тридцять учасників, більше 200-300 документів, таких як накладні, страховки, акредитиви, митні документи, які передаються між банком, митницею та зацікавленими особами, насправді це дуже неефективно.
​
А відповідно до досліджень, якщо повністю оцифрувати ці документи, можна заощадити десятки мільярдів доларів щорічно, а додатково отримати сотні мільярдів доларів торгового обсягу. Але проблема в тому, що всі знають, що цей пиріг можна з'їсти, але справжніми перепонами завжди є не технічні проблеми, а довіра, адже всі не визнають один одного, ніхто не бажає передавати ці дуже цінні для бізнесу чутливі дані будь-якій компанії чи платформі для зберігання.
​
Тому @IOTA у цьому циклі трансформації основна мета полягає в тому, щоб позитивно вирішити цю проблему. Багато людей досі мають враження, що це лише про мікроплатежі в Інтернеті речей (включаючи мене, я також так думав до дослідження), але останнім часом вони поступово зміщують акцент на створення публічної блокчейн-мережі, яка спеціалізується на «інфраструктурі довіри».

Після оновлення #Rebased у 2025 році, продуктивність основної мережі досягла стану високопродуктивного ланцюга, а також має повний функціонал контрактів і токенізації активів, що достатньо для обслуговування високочастотних бізнесів на рівні підприємств і урядів. Що ще важливіше, ці функції були організовані в рамках IOTA Trust Framework, які орієнтовані на кілька важливих аспектів для RWA: ідентичність, документи, дозволи, аудит.
​
У цьому контексті найважливішим кроком є #TWIN, який є некомерційним фондом, заснованим Всесвітнім економічним форумом, Інститутом Тоні Блера, Фондом IOTA, а також кількома урядами та регіональними установами. Його метою є глобальна торгова публічна інфраструктура. Дизайнерська філософія TWIN дуже проста: дані залишаються у підприємстві, і лише підтвердження того, що «цей документ існує і не був підроблений», буде закріплено в IOTA. Коли потрібно перевірити документ митниці, банкам чи партнерам, через стандартизовані вузли Connector документ може безпечно передаватися між учасниками, і справжність може бути перевірена за допомогою хешу в ланцюгу.

Цей підхід прямо обминає перешкоди TradeLens минулих років, оскільки TWIN не має справжнього комерційного ядра, за ним стоїть спільне управління багатьох сторін, що дозволяє судноплавним компаніям, банкам та урядам, які мають конкурентні стосунки, користуватися однією і тією ж інфраструктурою, не побоюючись, що одна зі сторін має більше переваг, при цьому все ще можна відстежувати та аудиторувати.
​
Фактичний ефект вже видно на пілотному проекті в Східній Африці. У Кенії та Руанді в рамках проекту TLIP основні торгові документи були підключені до цієї системи, що скоротило час трансакцій на кордоні з кількох годин до півгодини, а витрати на обробку документів були суттєво знижені. Це реальний хороший приклад використання.
​
Крім того, африканський #ADAPT, який очолює секретаріат AfCFTA, спільно з IOTA, WEF та іншими установами, прагне створити спільну цифрову інфраструктуру для п'ятдесяти п'яти країн-членів, яка включає в себе ідентифікацію, документи та платежі в одному рішенні. Документи токенізуються у верифіковані цифрові активи, товари на складах можуть бути токенізовані для заставного фінансування, а трансакції через кордон поєднують стабільні монети, що дозволяє зменшити час митного оформлення, а також значно знизити витрати в порівнянні з сьогоднішніми показниками.
​
Якщо звернути увагу на Європу, незабаром впроваджуваний Digital Product Passport зробить позиціонування TWIN більш чітким. У майбутньому кожен товар, що входить до ЄС, може бути зобов'язаний супроводжуватися цифровим паспортом, що містить інформацію про походження, слід постачання, вуглецевий слід та інформацію про утилізацію. TWIN у поєднанні з Tokenization від IOTA може перетворити накладні, складські документи та страхові свідоцтва на активи в блокчейні, надаючи фізичним товарам власну цифрову ідентичність та повний запис, що є надзвичайно важливим для таких високочутливих галузей, як продукти харчування, предмети розкоші та медицина. В певному сенсі це більше схоже на те, як я уявляю RWA. (Ідея з предметами розкоші мені дуже подобається; свого часу я виграв конкурс на університетському рівні зі своїм проектом з перевірки блокчейна, який саме цим і займався.)
​
Отже, ми поверхнево припускаємо, що в усьому світі щорічно відбувається кілька мільярдів вантажоперевезень, і навіть якщо лише один відсоток вантажних процесів підключиться до цієї системи, численні документи, вузли та оновлення статусу, які з цим пов'язані, збільшать потребу в фактичних записах на ланцюжку в кілька разів. В комбінації з механізмом спалювання комісій, чим більше обсяги торгівлі в реальному світі, тим яснішими стають потреба в токенах та їх знищення, що в довгостроковій перспективі має шанс сформувати коло, яке підвищує вартість.

IOTA цього разу обрала найскладніший шлях, витративши багато років, щоб перетворитися з експериментального проєкту на довірений базовий рівень, що відповідає потребам урядів, міжнародних організацій та підприємств, і вже створила захисний бар'єр через TWIN та ADAPT в Східній Африці, на континенті Африки та з майбутнім цифровим паспортом Європи.
​
Мій власний висновок полягає в тому, що якщо в наступні десять років світова торгівля почне серйозно переходити на блокчейн, я вважаю, що IOTA вже займає дуже важливу позицію, можливо, це не буде єдиною відповіддю, але наразі це один з небагатьох учасників, які вже мають накопичений досвід і результати. Далі необхідно спостерігати, чи зможуть ці пілотні проекти дійсно стати визнаними стандартами, залучивши більше портів, банків, митниць і малих та середніх підприємств до єдиної системи.
​
#CharmingPost #Collab